史迪威的中國印象：軍閥無能，民眾艱辛，對蔣介石讚賞，對孔宋不屑

薩蘇

1921 年，史迪威在中國的留影

史迪威在被馬歇爾看中來處理東方戰場前，在中國共有三段任職經歷，而這些經歷，無疑使他成為美國陸軍中對中國問題最有發言權的人物。不過，他的每次任職經歷，應該說都讓史迪威對中國的某一方面留下幾乎固定的看法，此後再難撼動。

1920年8月，史迪威第一次被派到中國任職。此時，他本來還有一個到法國工作的機會，但史迪威最終還是決定選擇中國。這時，他的地位不高，只是美國駐中國使館的語言軍官，換句話說是一個高級翻譯官。由於他此前學習中文不過一年，所以到華後很長時間都是在華北協和語言學校學漢語。這一階段，史迪威開始接觸中國的知識分子，對中國哲學較有涉獵。然而，在他的眼裡，中國的知識分子是道家「無為」的信徒，存在先天的不足。

1926 年，天津，史迪威（右一）及家人和中文老師管文春（音譯）（左一）

在1921年，史迪威得到了一個古怪的職務——總工程師。他被國際賑濟委員會借用，先後到山西和陝西協調公路的修築。因為「史迪威公路」的存在，人們似乎對這位美國將軍的修路能力印象深刻。實際上史迪威並無工程經歷，只是因為勇於任事和堅毅的性格而承擔此任。倒是這份工作讓他對交通的重視和了解肯定是有價值的。在這一過程中，史迪威與閻錫山和馮玉祥建立了友誼，更重要的是他深入下層，與中國普通民眾一起工作，產生了對中國老百姓的深切好感。此後，他作為情報軍官遊歷了中國各地，其足跡也輻射到日本、朝鮮、西伯利亞。這些經歷讓他深刻地體會到日本在遠東的野心和驕橫，中國面臨的危機。不過，日本人刻板的形象，也讓史迪威對他們產生輕視。在他的報告中，日本軍人通常裝腔作勢，衣著不合身，卻偏偏掛著更不協調的大戰刀，形如滑稽劇中的角色。要直到戰場上吃了虧，史迪威才會改變這種印象。

1921 年，山西，史迪威與修建饑荒救濟公路的工人交流意見

史迪威的工作卓有成效，1923年他回到美國本寧堡高級指揮學院進修，已經掛上了少校的軍銜。當1926年他再次被派到中國，在擔任美軍駐天津15步兵團營長的任上，史迪威獲得了中校的兩杠兩顆星肩章。不過，此時的馬歇爾已經擔任15團的代理團長，比史迪威進步更快。

1926年到1929年期間，史迪威在華期間一面擔任部隊的中級主管，一面努力繼續從事情報工作。他敢於深入前線，不畏粗陋的飲食和住宿條件，甚至曾經被軍閥短暫抓捕過，而提供的報告讓美國國內有效地了解了中國的北伐戰爭，國共決裂和與日本矛盾重重的形勢。史迪威充分認識了中國軍閥們的自私、殘暴和無能，只對蔣介石還有一定好感，認為他在政治上頗有能力，但對其軍事才能和圍繞在他身邊的孔宋之流不屑一顧。而這段時間他最大的收穫，可能便是受到了美國駐華官員們的痛恨和不滿，並以加倍的烈度形成對官員們的厭惡。他的日記中滿是髒字，並寫詩給從大使到秘書所有人起外號。美國在第一次大戰戰後對於國際局勢不願干預，造成行政官員與積極進取的軍人之間矛盾重重，應該說是這一糾葛的根源，但史迪威乖戾暴躁而又一絲不苟的性格，肯定使事情變得更加糟糕。

1929年，史迪威再次被調回美國，回到本寧堡，不過這次他不是來學習的，而是來擔任戰術系主任的，這個為期6年的任職，讓他在軍中桃李滿天下，左右逢源。但這也讓他以後在中國面對孤軍奮戰時很不適應。

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