500萬的售價、王者姿態，用藝術詮釋奢華的它竟如此刁鑽？

文丨曲文凱

相信每個人對於豪車，尤其是及其奢華的車都有著一定的嚮往，希望有朝一日可以擁有一輛屬於自己的私人訂製的豪華座駕，在許許多多的豪華品牌汽車之中，哪一款車象徵著身份、地位以及權力呢？相信除了小編很多人都知道這一款擁有巨高關注的以及威望的汽車品牌勞斯萊斯。

對，沒有錯，僅僅是一家汽車生產廠商，它們所造的車，可以成為一種地位的象徵，要論什麼車逼格最高，勞斯萊斯是毫無疑問的。勞斯萊斯(Rolls-Royce)根據英文的首字母縮寫定義了這一款車的車標為雙R，這是勞斯(ROLLS)與萊斯(ROYCE)兩人姓名的第一個字母，體現了兩人融洽及和諧的關係。很多人會很好奇，一款車，既不是性能超凡的超跑，也不是車身鍍金，為什麼平均售價500多萬而且也不是有價無市呢？是什麼鑄就了勞斯萊斯這個品牌？它到底奢華到什麼程度呢？

要說是什麼鑄就了這個品牌，可以說是他們的造車理念，「把最好做到更好，如果沒有，我們來創造。」勞斯萊斯正是用行動鑄造了輝煌。每個勞斯萊斯車型的前面都有一個自由女神，就簡簡單單一個車標，其價格可購置一輛本田雅閣。

「飛天女神」1911年正式成為勞斯萊斯的車徽，據說它的啟用典禮其隆重程度不亞於第一輛勞斯萊斯轎車下線。當時的總經理約翰遜撰文稱：「這是一位優雅無比的女神，她代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂，她將旅途視為至高無上的享受。」 每尊「飛天女神」採用傳統的蠟模工藝，完全用手工倒模壓製成型，然後再經過至少8遍的手工打磨，再將打磨好的神像置於一個裝有混合打磨物質的機器里研磨64分鐘。事實上經過最後手工修正後的每一尊女神像都是不完全一樣的，都是獨一無二的藝術品。

勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這就是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。然而，它的發動機也是完全由手工組裝、製造，更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一台散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。 據統計，製作一個方向盤要15個小時，裝配一輛車身需要31個小時，安裝一台發動機要6天。正因為如此，它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。製作一輛四門車要兩個半月，每一輛車都要經過5000英里的測試，所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。

這一系列的精心設計以及策划到人工費都是勞斯萊斯價格昂貴的原因，其實其中的奢華皮質或者是一系列東西價格並不值五百萬甚至更多，一輛勞斯萊斯帶給你的，並不再是簡簡單單的一款車輛，其附加價值早已超過本身的價值，而且購車時，車輛價格是不能超過你身價的百分之十，也就是說身價低於5000萬的人是沒有辦法也沒有資格去購買勞斯萊斯的，所以更能證明這是這款世界頂尖豪華品牌的地位是對得起它的售價的。

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