向南極出發，開啟人生最遠的旅程

最新 09-01

南極，這片神秘的大陸，這個星球上離我生活最遠的地方。我是怎樣的嚮往……2016年7月收到《中國國家地理》馬老師發來的到南極旅行的信息，我便欣然應允了。11月12日上午9時，踏上了遠行的征程。

在北京機場與馬老師排隊登機

第一段航程，北京到迪拜郝正良攝

去南極，是近些年經常索繞在腦邊的夢想，要說為什麼，我也說不明白。只知道那是一塊神秘的大陸，那是一片終年冰雪覆蓋的世界。那裡有冰山、有極晝，那裡有企鵝、海豹和鯨魚。那裡有太多的神秘和未知。人類對未知的嚮往和衝動，有時讓你的決定顯得那麼倉促。既然下定了決心，那就惡補下南極的知識吧。

向南極出發郝正良攝

南極地圖網路圖

南極，這塊地球上最南端的土地，人們知道它的存在，至今還不足200年的時間。它是最後一塊被人類發現的大陸，是人類對它了解最少的地方。寒冷嚴酷的冰雪世界，遠離人類文明的凈土，極端惡劣的自然條件，讓人類對它望而卻步。這裡已經定為世界第七大洲，但至今沒有常住人口。南極大陸面積1420萬平方公里，相當於中國領土面積的1.5倍。去南極旅行，一般是在每年的11月份至次年的2、3月份。旅行的旺季是12月和1月，這個時節是南極大陸最溫暖的時候，每天可享受長達20小時的陽光。也是前往南極點的合適時期。當然，我們的旅行目的地不可能是南極點，甚至我們還進入不了南極圈。我們的目標是南極半島，是中國南極長城站，是南設得蘭群島。

從太空拍攝的南極網路圖

南極點網路圖

這是一片廣裹的白色荒原，雪、冰、水、石這些純粹的元素，構成了她的存在。大西洋、太平洋、印度洋把她相擁。這裡平均海拔2250米。她有你不可想像的高峰——文森峰，海拔5140米。她有巨大的冰原，全世界90%的冰都集中在南極這裡，她佔世界的70%淡水資源。據推測，如果南極的冰原融化，地球的海平面將抬升60多米，想像是多麼可怕的景象。南極是極寒地帶，終年溫度在零度以下，極低氣溫達到過零下89.6度。她有無法用級別來描述的大風，最高風速可達100米/秒。93.2公里/小時（2011年9月27日南極點測得）。

到達北京機場的集合地點，已是晚上8點。在機場一碗麵條，解決了過時的晚餐。便開始辦理安檢出關手續。10點50分開始登機。乘坐阿聯酋航空公司的航班，9個小時後到達迪拜。

在阿聯酋航空公司航班上

迪拜國際機場候機樓一角郝正良攝

迪拜是一座在沙漠中崛起的城市。是阿拉伯聯合大公國的七個酋長國之一。阿聯酋是以盛產石油而著名的西亞沙漠國家，被譽為「沙漠中的花朵」。迪拜的帆船酒店，是一個七星級酒店，是阿聯酋的標誌性建築。阿聯酋1971年12月2日宣布成立。我對阿聯酋的認識，是源自近幾年因總統重金獎勵攝影比賽，一張獲獎照片可得10多萬美元的獎金，這是別處不可想向的。我們江西就有多位攝影人角逐這些比賽獲得成功，把成捆的美金搬回家中。

迪拜城俯瞰郝正良攝

迪拜城夜色郝正良攝

在飛機上，我怎麼也看不出這座城市的富裕，一望無際的沙漠，讓人感覺到城市在荒漠中掙扎。但它確實是一座富有的城市，是一座國際化的大都市，是中東地區經濟和金融的中心，在全球最富裕城市中也位居前列。這些除了讓我在攝影比賽中間接看到，在阿聯酋航空的航班上，在迪拜的國際機場，也讓我感受到了富足與奢華。他們的民航產業的發展，短短十多年內，就形成了以阿布扎比、迪拜為核心的全球航空轉運網路，他們要把迪拜發展成全球最完善的航空中心，要成為全球遠程飛行的樞紐。

迪拜的帆船酒店郝正良攝

迪拜棕櫚島--世界上最大的陸地改造項目一郝正良攝

阿聯酋航空是世界為數不多的清一色大型飛機的航空公司。持續的急劇增長與不變的卓越服務是阿聯酋航空的成功之道。以擁有國際化機組人員以及最現代化的機隊而著稱。

迪拜機場阿聯酋航空公司的飛機郝正良攝

在迪拜國際機場停留2個小時後，開始轉機飛往布宜諾斯艾利斯。這次航程不短，空中飛行近20個小時，中途停靠里約熱內盧，飛機在里約進行了加油和補給。部分旅客下機和登機，而我們前往布宜市的則沒能下機，在飛機上等待了一個多小時後繼續飛往布宜諾斯艾利斯。到達布宜市已是當地時間晚上8點。從機場直接去中餐館晚餐，入住酒店已是晚上10鍾，50個小時連續行程，已讓我倦億不行。