福田保稅區利好：10號線增設2站＋3號線延長段

深圳晚報 來源

方壯芳 記者

昨日，福田區政協召開提案辦理協商會，圍繞政協委員提出的「關於福田區如何應對及搶抓深港河套創新和科技園的發展機遇的建議」等提案，為「提、辦」雙方提供零距離溝通協商機會，促使提案辦理有質量推進。

據悉，為搶抓發展機遇，福田區有望出台河套合作區「福田配合方案」，以福田保稅區的轉型升級為重點，推動福田口岸、皇崗口岸及福田保稅區等區域與合作區的聯動發展，以深港經貿金融、科技創新、教育醫療等領域的項目為支撐，促進高端現代服務業集聚。

布局皇崗口岸福田口岸特色經濟

深港河套創新和科技園的資源條件，將吸引一批國內人才、機構和企業，為福田提供了許多配套發展機遇。政協委員周萬雄建議，福田區應成立河套合作區發展戰略領導小組，布局發展皇崗口岸和福田口岸兩個口岸的特色經濟，同時依託福田保稅區的優勢平台，主動承接、全面推動前海蛇口自貿片區政策率先複製推廣，積極發展跨境電商、供應鏈管理等新興業態以及探索建設深港資本輸出服務基地。

根據深港河套創新和科技園的功能建設規劃以及物業價格成本等原因，未來也許會出現工作人員「白天工作在河套，晚上居住在福田區」的局面，居住及交通問題將由此產生。周萬雄委員認為，福田區應未雨綢繆，加快研究解決河套區域與福田中心區交通、深港交通和公交接駁問題；推進廣深高速（福田段）的市政化，釋放沿線土地，化解河套地區與福田中心區的割裂；福田保稅區內開通開往福田口岸公交站場的專用接駁巴士，為往返兩地的人員提供直接的便利。

推動福田保稅區公交體系建設

為確保河套地區有關工作有序高效推進，福田區計劃以長富金茂大廈福田政府物業部分為依託，掛牌成立「深港協同創新中心」。目前已有福田創新中心、南科大深港合作項目、香港生產力促進局合作孵化器、香港應用科技研究院項目、深港科技合作促進會擬引進項目等多項創新資源項目和單位進駐或準備進駐。

據悉，為優化進出福田保稅區的道路交通條件，釋放土地空間，相關方正在組織開展廣深高速公路（福田收費站—皇崗收費站）交通組織改善及釋放土地規劃等研究工作。為提升道路通行能力，市、區政府積極協調推動福田保稅區公交體系建設，地鐵3號線南延線設福保站1座車站，地鐵10號線南延線規划進入福田保稅區內部，並設2座車站，目前正在開展前期研究。福田保稅區第二行政通道已順利完工並開通運行，實現備案車輛24小時通關。

原標題：

河套合作區「福田配合方案」有望出台

推動福田口岸、皇崗口岸及福田保稅區與合作區聯動發展

悅悅悅 編輯

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