4000公里高鐵，到底意味著什麼？

據中國日報微博消息，中國航天科工集團公司今天在武漢宣布，已啟動時速1000公里「高速飛行列車」的研發項目。可以說這是這兩天最熱的話題。「科技狂人」埃隆·馬斯克曾經大膽的提到了他心目中的超級高鐵，可是在中國時速4000公里的高鐵面前，其想像明顯是過於保守了。

中國超級列車裝備的問世引發了媒體高度聚焦，很顯然這不是一個具體裝備問題，而是裝備製造能力、技術研發能力、創新能力、前沿革命性技術掌握運用能力和工業基礎綜合的結果。4倍音速的高鐵什麼感覺，說飛馳電掣就有點慢了，因為現在的飛機還沒有達到四倍音速的水平。用一個簡單比喻你就能明白，這個高鐵比機槍子彈的速度快多了。

據了解，航天科工擁有豐富的重大項目系統工程實踐經驗和技術積累，具有大工程必備的模擬建模和大系統試驗能力，以及國際一流的超聲速飛行器設計能力，這些為高速飛行列車項目建設提供重要的基礎，工程項目實施注重發揮各方面優勢建立國家隊，已經聯合了國內外20多家科研機構，成立了國內首個國際性高速飛行列車產業聯盟，目前團隊擁有相關領域專利200多項。

厲害了，我的祖國！不管多久的將來可以實現，只希望更快由理論研發階段進入實際運行階段，趕在美國之前，確立另一個技術制高點！生在當世，幸甚看到祖國從全方位落後到追隨模仿，再到近幾年井噴似得超越，心中滿滿的自豪，感動！同時感謝占豪先生的文章，把我從一個懵懂的憤青，變為現在充滿正能量的青年！雖然現在34歲了，還沒有太大的成就，但是已不會去抱怨，仍然會去沿著正確的方向去努力做到最好！

這個新聞愛國者聽了，肯定會振奮、歡樂！ 另外還會有一批「中立人士」，陰陽怪氣地念一通咒語，拿諸如「怎麼剎車」之類、當設計師是白痴的話題來嘲笑？ 我自覺幸運，我選擇振臂高呼：祖國萬歲！！這個項目中國確實能夠做到，源於中國有龐大的交通需求，又能夠更好地銜接現在的交通工具，再說又有資本，腦子靈活肯定能夠勝出！記得四十年前很小的時候，就聽大人們講，將來會有一種叫做「甩」的東西很快，想去那兒只要坐上它立刻就到。莫非「甩」就要來到了？

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