大眾又一重磅SUV發布了，上市後估計又要成爆款了！

又到了法蘭克福車展時間，這次展出的新車型，有好多都將進入國內生產銷售，都有哪些重磅新車呢？它們又是什麼時候引進國內呢？下面就跟家銘一起來看一看！

大眾旗下的全新SUV——T-Roc量產版車型亮相法蘭克福車展。新車是一款緊湊型SUV，採用了大眾全新的設計風格，營造的視覺效果十分年輕。2018年，該車將由一汽-大眾加長國產，國產版車型的軸距將加長85mm至2688mm，海外是小型SUV、國產後定位於一款緊湊型SUV。

大眾T-Roc量產版外觀採用了大眾最新設計風格，前臉造型呈T字型，其前大燈組與前格柵融為一體，以增強前臉的視覺寬度。新車採用了環狀LED日間行車燈，這種設計有點法系車的味道，時尚而個性。雙色車身的使用展現出新車個性、年輕的一面。

大眾T-Roc量產版主打年輕消費市場，塗黑的B柱、黑色/白色車頂、行李架等設計都出現在該車之上，整體風格非常鮮活。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4234/1819/1573mm，軸距為2603mm。而根據我們目前掌握的信息來看，該車將由一汽-大眾進行加長國產，並以緊湊型SUV的身份進行銷售。

大眾T-Roc量產版的車尾採用多條鋒利的線條進行勾勒，尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。尾燈內採用了LED光帶設計，在夜間的識別度較高。T-Roc的標識則設置在大眾LOGO的下方，看起來十分獨特。此外，新車後保險杠還使用了大量的黑色塑料材質，彰顯出SUV應有野性。

內飾方面，新車採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念，其造型與此前發布的全新一代POLO較為相似。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。此外，該車四驅版車型還帶有路況選擇功能。

動力方面，新車在歐洲市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇，傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱，並提供四驅系統可選。據悉，未來國產版T-ROC車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機（高/低功率版本），提供兩驅/四驅兩種驅動方式，並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

梅賽德斯-AMG-Project ONE的推出將成為賓士集團旗下頂級超級跑車。該車的最大功率超過1014馬力，並限量推出275台。

作為一款頂級跑車新車的前臉造型十分誇張，大尺寸的進氣口預示著不俗的性能。同時，該車還採用了三點式LED尾燈組，尾部造型極為寬闊，誇張的中置單出排氣布局，著實引人注目。此外新車的中後置發動機艙蓋採用了百葉窗設計，頂部還有空氣學動力設計套件。值得一提的是，該車還採用了蝴蝶門設計。

作為一款擁有F1基因的頂級跑車，豪華的內飾氛圍自然不是AMG Project One所追求的。為達到輕量化，該車內飾以碳纖維為主。與F1相似的方向盤彰顯了其不俗的性能。同時，兩塊碩大的顯示屏也以顯示車輛信息為主。

動力方面，新車將搭在一台1.6T V6渦輪增壓發動機以及4台電動機，組合成一套混合動力系統。綜合功率將超過1014馬力。汽油發動機來自於2015年的賓士F1車隊發動機，紅線轉速達到13500rpm，壽命大概在5萬公里左右。

四台電動機中，其中一台108馬力的電動機負責推動渦輪增壓器運轉，而後部的另一台電動機最大功率可達163馬力，其將與發動機的曲軸進行相連，進行動力的輸出。除此之外，另兩台電動機被設置在該車的前軸上，其還可實現新車純電動行駛。此外該車配備100kg的鋰電池，可以實現純電行駛24公里。

本屆車展，豐田正式發布了新款普拉多（歐洲稱LandCruiser），新車除了在外觀和內飾設計上進行了調整之外，還搭載了全新的防碰撞輔助系統。同時豐田同步發布了日規版的官圖，未來一汽豐田國產新款普拉多預計將於今年10月正式發布。

新款普拉多在外觀設計上主要針對前進氣格柵和大燈組進行了調整，粗條幅格柵看起來更加立體，同時大燈組與格柵相連，內部採用LED光源，配合極具力量感的前保險杠造型，看起來非常霸氣。

作為一次中期改款，新款普拉多並沒有針對車身進行調整，全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點之一，而尾部設計上，新車延續了側開門設計，同時尾燈組造型有所變化。未來日規版將提供9種外觀車漆和3種內飾配色。

內飾方面，新款普拉多重新設計了儀錶盤和方向盤，使得其看起來更加具備科技氣息，同時新車針對中控台進行調整，其中日規版本將中控屏幕作為選裝，下方的空調控制區和駕駛模式控制區也進行了重新布局，座椅方面，新車繼續提供5座或7座布局。此外，新車還增加了全新的防碰撞預警系統。

同時由於新款普拉多配備有托森機械式後橋差速器，所以新款車型擁有五種駕駛模式選擇（標準、ECO、舒適、運動和運動+）。動力方面，新款普拉多日規版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發動機，傳動方面，與之匹配的將是6速自動變速箱，未來國產車型或將提供一台7GR型3.5L自然吸氣V6發動機，其最大功率依然為280馬力。

在本屆法蘭克福車展上，現代帶來了他的全新小型SUV車型——KONA。該車採用了現代品牌最新的設計語言，整體造型風格更加前衛動感。此外，預計KONA會在今年的11月份國內首發，隨即在12月份國產。

外觀方面，KONA採用了現代最新的設計理念，整體風格更為激進動感。其中前大燈組採用分體式布局，搭配上方細長的LED日間行車燈，其理念與Jeep自由光和寶駿510等車型保持一致。六邊形的進氣格柵沿襲了現代家族化的設計元素，中網採用粗獷的網狀格柵，效果更顯運動。

車身側面，KONA採用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂的設計。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉，突顯該車的越野氣質。

車尾方面，得益於其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態，視覺效果顯得較為敦實。細長的LED示寬燈，搭配包含了倒車燈、轉向燈和後霧燈的燈組，造型風格與車頭燈組風格遙相呼應。

與突顯年輕化的外形相比，內飾的設計風格顯得偏向中庸一些。造型規整的中控台，配備了懸浮式的液晶屏幕（有5英寸/7英寸/8英寸三種可選）。得益於銀色曲面裝飾板的融入，讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感。

動力方面，KONA將根據銷售地的不同推出相對應的動力系統。在北美，新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機，其中2.0L發動機最大功率149馬力，匹配6速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統。1.6T發動機最大功率為177馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。而在歐洲市場，新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。底盤方面，根據驅動形式的不同，KONA還將擁有扭力梁式非獨立（兩驅車型）和多連桿式獨立（四驅車型）兩種後懸架可選。

在本屆法蘭克福車展上，雪鐵龍帶來了全新小型SUV——C3 AIRCROSS車型。新車使用了雪鐵龍最新家族式的設計語言，未來將於2018年在華國產上市。

外觀方面，新車與天逸 C5 AIRCROSS一樣保留了很多概念車的設計元素，其整體造型較為圓潤個性。狹長的LED前大燈組與中央的鍍鉻格柵相連，增加了整車的視覺延展性，同時其前/後保險杠的設計也與概念車保持一致，包括黑色的底部護板、黑色輪眉等，兼顧了時尚感與SUV車型的運動感。

車身側面，新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計，加上車頂行李架、後視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色塗裝，對於年輕消費者來說會很有吸引力，而花瓣式輪圈也讓其顯得與眾不同。車身尾部，其整體設計相對簡潔，不過細節上依舊充滿了設計感。比如新車的尾燈採用紅、黑雙色搭配，內部回字形的燈組布局預計會有不錯的點亮效果。而在底部，新車的後保險杠也與前保險杠相呼應。

C3 AIRCROSS的內飾造型與天逸 C5 AIRCROSS運用了相同的設計語言，中控大尺寸液晶屏營造出一定的科技感。該車配備有抬頭顯示、車道偏離預警、盲點監測、剎車輔助、駕駛員疲勞感應、無線充電等配置。此外，新車還配備有大尺寸全景天窗，這一配置同樣被眾多消費者所喜愛。

動力方面，這款車提供三種調校的1.2T汽油發動機PureTech（82馬力、110馬力和130馬力）以及兩種調校的1.6T柴油發動機BlueHDi（100馬力和120馬力）。在傳動系統方面，匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

法蘭克福車展作為最大的車展之一，自然也受到車廠的高度重視，這些車型都將作為重磅車型投入市場，反正我是長草了，你呢？

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