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大眾又一重磅SUV發布了,上市後估計又要成爆款了!

又到了法蘭克福車展時間,這次展出的新車型,有好多都將進入國內生產銷售,都有哪些重磅新車呢?它們又是什麼時候引進國內呢?下面就跟家銘一起來看一看!

大眾旗下的全新SUV——T-Roc量產版車型亮相法蘭克福車展。新車是一款緊湊型SUV,採用了大眾全新的設計風格,營造的視覺效果十分年輕。2018年,該車將由一汽-大眾加長國產,國產版車型的軸距將加長85mm至2688mm,海外是小型SUV、國產後定位於一款緊湊型SUV。

大眾T-Roc量產版外觀採用了大眾最新設計風格,前臉造型呈T字型,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強前臉的視覺寬度。新車採用了環狀LED日間行車燈,這種設計有點法系車的味道,時尚而個性。雙色車身的使用展現出新車個性、年輕的一面。

大眾T-Roc量產版主打年輕消費市場,塗黑的B柱、黑色/白色車頂、行李架等設計都出現在該車之上,整體風格非常鮮活。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。而根據我們目前掌握的信息來看,該車將由一汽-大眾進行加長國產,並以緊湊型SUV的身份進行銷售。

大眾T-Roc量產版的車尾採用多條鋒利的線條進行勾勒,尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。尾燈內採用了LED光帶設計,在夜間的識別度較高。T-Roc的標識則設置在大眾LOGO的下方,看起來十分獨特。此外,新車後保險杠還使用了大量的黑色塑料材質,彰顯出SUV應有野性。

內飾方面,新車採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念,其造型與此前發布的全新一代POLO較為相似。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。此外,該車四驅版車型還帶有路況選擇功能。

動力方面,新車在歐洲市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇,傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。據悉,未來國產版T-ROC車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機(高/低功率版本),提供兩驅/四驅兩種驅動方式,並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

梅賽德斯-AMG-Project ONE的推出將成為賓士集團旗下頂級超級跑車。該車的最大功率超過1014馬力,並限量推出275台。

作為一款頂級跑車新車的前臉造型十分誇張,大尺寸的進氣口預示著不俗的性能。同時,該車還採用了三點式LED尾燈組,尾部造型極為寬闊,誇張的中置單出排氣布局,著實引人注目。此外新車的中後置發動機艙蓋採用了百葉窗設計,頂部還有空氣學動力設計套件。值得一提的是,該車還採用了蝴蝶門設計。

作為一款擁有F1基因的頂級跑車,豪華的內飾氛圍自然不是AMG Project One所追求的。為達到輕量化,該車內飾以碳纖維為主。與F1相似的方向盤彰顯了其不俗的性能。同時,兩塊碩大的顯示屏也以顯示車輛信息為主。

動力方面,新車將搭在一台1.6T V6渦輪增壓發動機以及4台電動機,組合成一套混合動力系統。綜合功率將超過1014馬力。汽油發動機來自於2015年的賓士F1車隊發動機,紅線轉速達到13500rpm,壽命大概在5萬公里左右。

四台電動機中,其中一台108馬力的電動機負責推動渦輪增壓器運轉,而後部的另一台電動機最大功率可達163馬力,其將與發動機的曲軸進行相連,進行動力的輸出。除此之外,另兩台電動機被設置在該車的前軸上,其還可實現新車純電動行駛。此外該車配備100kg的鋰電池,可以實現純電行駛24公里。

本屆車展,豐田正式發布了新款普拉多(歐洲稱LandCruiser),新車除了在外觀和內飾設計上進行了調整之外,還搭載了全新的防碰撞輔助系統。同時豐田同步發布了日規版的官圖,未來一汽豐田國產新款普拉多預計將於今年10月正式發布。

新款普拉多在外觀設計上主要針對前進氣格柵和大燈組進行了調整,粗條幅格柵看起來更加立體,同時大燈組與格柵相連,內部採用LED光源,配合極具力量感的前保險杠造型,看起來非常霸氣。

作為一次中期改款,新款普拉多並沒有針對車身進行調整,全新的19英寸鋁合金輪圈是亮點之一,而尾部設計上,新車延續了側開門設計,同時尾燈組造型有所變化。未來日規版將提供9種外觀車漆和3種內飾配色。

內飾方面,新款普拉多重新設計了儀錶盤和方向盤,使得其看起來更加具備科技氣息,同時新車針對中控台進行調整,其中日規版本將中控屏幕作為選裝,下方的空調控制區和駕駛模式控制區也進行了重新布局,座椅方面,新車繼續提供5座或7座布局。此外,新車還增加了全新的防碰撞預警系統。

同時由於新款普拉多配備有托森機械式後橋差速器,所以新款車型擁有五種駕駛模式選擇(標準、ECO、舒適、運動和運動+)。動力方面,新款普拉多日規版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發動機,傳動方面,與之匹配的將是6速自動變速箱,未來國產車型或將提供一台7GR型3.5L自然吸氣V6發動機,其最大功率依然為280馬力。

在本屆法蘭克福車展上,現代帶來了他的全新小型SUV車型——KONA。該車採用了現代品牌最新的設計語言,整體造型風格更加前衛動感。此外,預計KONA會在今年的11月份國內首發,隨即在12月份國產。

外觀方面,KONA採用了現代最新的設計理念,整體風格更為激進動感。其中前大燈組採用分體式布局,搭配上方細長的LED日間行車燈,其理念與Jeep自由光和寶駿510等車型保持一致。六邊形的進氣格柵沿襲了現代家族化的設計元素,中網採用粗獷的網狀格柵,效果更顯運動。

車身側面,KONA採用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂的設計。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉,突顯該車的越野氣質。

車尾方面,得益於其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態,視覺效果顯得較為敦實。細長的LED示寬燈,搭配包含了倒車燈、轉向燈和後霧燈的燈組,造型風格與車頭燈組風格遙相呼應。

與突顯年輕化的外形相比,內飾的設計風格顯得偏向中庸一些。造型規整的中控台,配備了懸浮式的液晶屏幕(有5英寸/7英寸/8英寸三種可選)。得益於銀色曲面裝飾板的融入,讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感。

動力方面,KONA將根據銷售地的不同推出相對應的動力系統。在北美,新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機,其中2.0L發動機最大功率149馬力,匹配6速手自一體變速箱,並可選裝四驅系統。1.6T發動機最大功率為177馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。而在歐洲市場,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。底盤方面,根據驅動形式的不同,KONA還將擁有扭力梁式非獨立(兩驅車型)和多連桿式獨立(四驅車型)兩種後懸架可選。

在本屆法蘭克福車展上,雪鐵龍帶來了全新小型SUV——C3 AIRCROSS車型。新車使用了雪鐵龍最新家族式的設計語言,未來將於2018年在華國產上市。

外觀方面,新車與天逸 C5 AIRCROSS一樣保留了很多概念車的設計元素,其整體造型較為圓潤個性。狹長的LED前大燈組與中央的鍍鉻格柵相連,增加了整車的視覺延展性,同時其前/後保險杠的設計也與概念車保持一致,包括黑色的底部護板、黑色輪眉等,兼顧了時尚感與SUV車型的運動感。

車身側面,新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計,加上車頂行李架、後視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色塗裝,對於年輕消費者來說會很有吸引力,而花瓣式輪圈也讓其顯得與眾不同。車身尾部,其整體設計相對簡潔,不過細節上依舊充滿了設計感。比如新車的尾燈採用紅、黑雙色搭配,內部回字形的燈組布局預計會有不錯的點亮效果。而在底部,新車的後保險杠也與前保險杠相呼應。

C3 AIRCROSS的內飾造型與天逸 C5 AIRCROSS運用了相同的設計語言,中控大尺寸液晶屏營造出一定的科技感。該車配備有抬頭顯示、車道偏離預警、盲點監測、剎車輔助、駕駛員疲勞感應、無線充電等配置。此外,新車還配備有大尺寸全景天窗,這一配置同樣被眾多消費者所喜愛。

動力方面,這款車提供三種調校的1.2T汽油發動機PureTech(82馬力、110馬力和130馬力)以及兩種調校的1.6T柴油發動機BlueHDi(100馬力和120馬力)。在傳動系統方面,匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

法蘭克福車展作為最大的車展之一,自然也受到車廠的高度重視,這些車型都將作為重磅車型投入市場,反正我是長草了,你呢?

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