70萬買埃爾法不如買它,比GL8年輕帥氣,電滑門一開瞬間秒殺同級
隨著國家二胎政策的放開,越來越多的人,在購車的選擇上偏向於MPV車型。而作為中產階級,30萬級別的MPV車型可以選擇的並不算多,比如本田的奧德賽,別克的GL8以及大眾的夏朗。
今天我們要說的就是本田的奧德賽,這款集顏值和科技感於一身的MPV車型。
在外觀方面,奧德賽的前臉採用了一根十分寬大的銀色鍍鉻條,和前LED大燈組以及本田的LOGO連接在一起,使得整個前臉看起來非常具有整體感。很多人說奧德賽是加高加長版的飛度,但論顏值絕對比飛度好太多了。
值得一提的是,奧德賽的電滑門設計非常具有科技感,並且還可以遠程遙控打開,家人上下車全部由你開關門,這一點真的很貼心,而且打開電滑門就是兩個超級舒服的商務座椅,電滑門+獨立座椅的設計絕對可以秒殺同級了大部分車型了。
在內飾方面,屬於中規中矩的家用風格,只是中控台頂端的硬塑料太多,降低了整體的高級感,不過,這也是本田一向的風格。總體而言,內飾沒什麼亮點,但也不會太差。
當然,作為一款MPV車型,空間是至關重要的。本田奧德賽在空間表現方面,相當不錯,尤其是第二排的商務座椅,不僅可以前後移動,還可以完全打開,直接在上面躺下了,對於經常長途出差的人來說絕對是利器。毫無疑問,奧特賽的空間絕對是同級別表現最出色的。
不足的是,奧德賽的儲物空間相對來說比較少,這一點非常不方便。
在動力方面,自然是搭載本田的地球夢發動機。這款發動機一向是作為本田黑科技,所以在動力表現方面絕對讓人滿意。
最後再說一下30萬級別合資MPV該怎麼選?雖然別克的GL8在銷量上遙遙領先於奧德賽和夏朗,但是,在主動高科技配置和一些便利性方面,GL8確實有些欠缺,這一點非常致命,而奧德賽甚至是夏朗在這方面就做得比較好。此外,奧特賽在油耗和動力方面絕對是這三者的佼佼者,而且在外觀更偏向於年輕化,更有科技范。
所以,如果是剛成家立業,30出頭的「准奶爸」,奧德賽絕對是首選!
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