聯盟載人飛船與國際空間站交會對接

2017年9月13日

周三凌晨3:17，聯盟火箭由哈薩克的拜科努爾發射場發射聯盟MS-06載人飛船，6小時後與國際空間站交會對接，將一名俄羅斯航天員和兩名美國航天員送入國際空間站，將國際空間站成員恢復至六人，包括四名NASA資助的航天員。

美國陣營的航天員數量增加至四人，受益於俄羅斯縮減成員，使美國可以進行更多的空間在軌試驗和研究。

聯盟MS-06載人飛船上包括：指令長是俄羅斯航天員Alexander Misurkin，NASA飛行工程師Mark Vande Hei ，NASA航天員Joe Acaba。

本次發射是兩天以來拜科努爾發射場的第二次發射，不過兩次發射的發射台並不相同。

聯盟運載火箭點火升空8分45秒後，聯盟MS-06載人飛船和上面級分離，展開天線和兩個太陽帆板，6個小時後，與國際空間站成功交會對接。

發射前準備視頻

國際空間站之前的三名航天員是7月28日搭乘聯盟MS-05飛船進入空間站的；9月2日，三名航天員返回地球（聯盟火箭將打破在軌飛行記錄的女航天員Whitson帶回家）。今日，國際空間站總成員達到六人，其中美國陣營艙段四人。

國際空間站的成員組本來是俄羅斯三人，美國陣營三人，美國陣營包括NASA，ESA，日本和加拿大等國或組織。美陣營的成員發射任務由NASA負責。去年，俄羅斯決定縮減空間站航天員人數為2人，並減少了進步貨運艙的發射次數，以縮減航天經費，這樣在聯盟載人飛船的發射中就空出一個多餘的座位來。例如2016年4月，MS-04發射任務，只有Yurchikhin 和Fischer兩人進入空間站。

與此同時，波音和俄羅斯的航天公司Energia簽訂了一份牽扯到海上發射公司三億兩千萬的合同，作為合同的一部分，波音獲得了2017年聯盟載人飛船的兩個座位，以及2018年可選的三個座位。

NASA最終同意從波音那裡以每個座位七千五百萬美元的價格買下了這五個座位（看來這波交易波音大賺啊）。

2017年的兩個座位確保國際空間站今年的美國陣營航天員總數達到4人，剩下的3個座位可以作為明年波音或SpaceX商業載人飛船延遲發射的備用方案。只要波音或SpaceX的商業載人飛船發射成功，美國就可以一直保持國際空間站美陣營航天員的人數為4人。

Acaba曾當過高中老師，曾獲得地質學和教育碩士學位，獲得了這次增加的座艙席位。一般來說，要經過1年半至兩年半的訓練，才能在空間站執行長時間的任務，而Acaba需要加速訓練，只訓練了6個月。

12月份，聯盟飛船計劃向國際空間站運送兩名美陣營航天員，包括NASA的Scott Tingle 和日本航天局的Norishige Kanai。

Misurkin, Vande Hei 和 Acaba計劃在國際空間站執行任務至明年的2月26日。在此期間，他們將經歷與一次Orbital ATK的天鵝號貨運飛船，兩次SpaceX的龍貨運飛船，兩次進步號貨運飛船的交會對接。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！