歷史課本上最有名的照片里它丟了腦袋 9個月滿血復活打滿全場

這是一樣中國人很熟悉的照片，幾乎從70年代開始的歷史課本里講到日軍偷襲珍珠港就都會用到這幅照片來解說。這幅照片由一名美軍軍士拍攝，時間在1941年12月7日上午9時32分至9時36分之間。畫面中最右方的兩座炮塔是港內唯一開動起來的美軍戰列艦內華達號（BB-36）的艦首炮塔，而圖中炫目的兩個巨型火球是一艘驅逐艦彈藥庫爆炸產生的。

這艘發生大爆炸的驅逐艦名叫肖號，舷號為DD 373，屬於戰前建造的馬漢級驅逐艦，標準排水量1470噸，艦長104米寬10.6米最高航速35節，配備有5門單管127毫米炮和三座四聯裝533毫米魚雷發射管。

1935年10月27日，費城當地報紙報道了美軍新驅逐艦即將下水的消息，畫面上左側是肖號，右側的是同級艦DD 372卡辛號。兩艘姊妹艦建造時就在一起，6年後遭到日軍空襲時相距也只有七八十米遠。

在日軍偷襲珍珠港的1941年12月7日當天，肖號正在珍珠港海軍船廠區的YFD-2浮船塢處入塢修理，在浮船塢里坐墩的驅逐艦在空襲中完全無法躲避，遭到日軍三發炸彈的直接命中。其中兩發炸彈擊中了艦體前部，第三發砸在了艦橋右側，三枚炸彈的爆炸讓肖號甲板上下立即陷入熊熊大火中。

下圖為12月7日當天珍珠港海軍船廠船塢區停放的艦艇，從上至下分別為DD 373肖號、承載肖號的浮船塢YFD-2、CL 50海倫娜號（布魯克林級）、DD 372卡辛號和DD 375唐斯號（均屬馬漢級）和BB 38賓夕法尼亞號。

上午9時25分，肖號驅逐艦上全部消防設施由於斷電都已失效，指揮官看到火勢已無法挽救，立即下令全員退艦。當大部分官兵順著搖搖擺擺的跳板撤到浮船塢上再上到岸邊後，肖號的火勢越來越大，整個艦體前部已經淹沒在火海當中。9時32分至9時36分時，肖號前部127毫米炮彈藥庫終於被大火引爆，巨大的火球騰空而起，各種碎片和殘骸四散紛飛，下圖是另一角度拍攝的肖號前部發生大爆炸時的情景。

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日本人的第二波空襲結束後很久，被炸毀的肖號驅逐艦和YFD-2浮船塢仍然被滾滾濃煙所籠罩，現場處理險情的水手們也只能在四五十米開外遠遠的用高壓水龍噴一噴。

滅火的海軍水兵拍攝的肖號爆炸後的慘狀，畫面右邊傾斜的兩根細長煙囪是YFD-2的左舷煙囪，可以看到YFD-2此時已經沉沒。肖號驅逐艦的前部艦體大部分已經消失，只有前部左舷的一部分外板沒有完全解體，一部分露出了水面。而它的艦橋部分損失異常慘重，艦橋的整個前半部分已經炸飛，桅杆上的各種繩索和設備也已被衝擊波推得無影無蹤。

肖號驅逐艦艦橋殘骸特寫，在爆炸衝擊下，可以看到承載主炮射擊指揮儀的塔形結構是艦橋內最為堅固的部分，除了它以外的艦橋其他部分基本都成粉碎狀。艦橋下部像土堆一樣的殘骸是各種被燒熔的金屬和其他殘片的混合物堆積。

艦橋近距離特寫，厚度為8-15毫米的鋼鐵甲板在近距離的巨大爆炸中被撕成了條條破布，最上方的主炮指揮儀已經被炸成篩子狀。爆炸威力太大，不但人員不可能在這種爆炸中倖存，估計連船上的微生物都在高溫和衝擊下也得死得差不多了。

慘歸慘，不過在完全滅火後美軍對肖號的殘骸進行了調查，發現該艦的中後部艦體經過簡單修理仍然可以使用，尤其是鍋爐竟然還有一部分在修復後可以繼續使用！畢竟日本人正在太平洋各地攻城略地，美軍急需各種大小作戰艦艇，海軍決定在殘骸的基礎上先進行簡單修理恢復自航能力，然後肖號可以自己返航到西海岸的大型船廠進行徹底的修復和升級。在空襲中也吃了不下10枚炸彈的珍珠港海軍船廠日夜趕工，終於在1月底給肖號裝上了一個臨時腦袋。由於艦橋已被炸成廢鐵，該艦自前煙囪以前的艦體被整體切掉換成一個臨時船首，修船部給該艦後部甲板室加上了一個臨時小樓用來操舵和導航。肖號成了一艘科學怪人式的怪異樣子，當然，兩年以後美軍也以同樣的手段炸掉了日軍秋月號的腦袋。

換上臨時艦首的肖號正在珍珠港外試航，美國人也是太虎了，艦橋和艦首都沒了的半截驅逐艦也敢開這麼快。圖中可見後部甲板室上搭建的臨時艦橋。

1942年3月，肖號在舊金山海軍船廠的船塢里準備安裝全新的艦首，這個新艦首是舊金山船廠花了十多天時間建造出來的。除了恢復原有的艦體，肖號趁機重新獲得了新的主炮和雷達、指揮儀、高射炮和聲吶等等先進裝備，反倒成了馬漢級驅逐艦當時最先進的一艘。

1942年7月，肖號的修復和改裝工程全部完工，在西海岸完成了一些列的試航和調試之後，8月份以全新的姿態返回了珍珠港。當肖號駛入珍珠港時，不少艦艇向這艘浴火重生的驅逐艦鳴號致敬。該艦後來參加了格洛斯特角登陸、馬紹爾群島登陸、馬里亞納群島登陸、萊特戰役和林加延登陸等戰役，直到1945年10月才退出現役，這艘曾經無頭的驅逐艦也算是身經百戰了，如果跟艦隊里新來的弗萊徹級和薩姆納級聊天的話，估計肖號的開場白應該是「想當年我在珍珠港中彈的時候….」

全文完

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