得罪中國樂天成下一個三星？韓國企業提心弔膽

據韓聯社9月14日報道，受在韓部署「薩德」反導系統影響，樂天瑪特在中國業績慘淡、不堪重負，最終決定進行出售在華超市。樂天集團此前想維持在華經營，但因「前路渺茫」選擇對樂天瑪特進行變賣處分。

報道稱,據中國當地投資銀行14日介紹,樂天瑪特最近為處理在華超市選定主管公司,正式進行相關作業。

目前出售範圍尚未確定，不排除變賣所有在華超市的可能。報道稱，樂天瑪特因大部分在華超市經營困難，企業損失如同「滾雪球」，所以對在華超市進行變賣。

原本樂天方面尚期待文在寅政府上台後，中韓關係能夠有所改善，樂天瑪特的事業也能夠重振旗鼓。但近來韓國政府部署了剩餘「薩德」發射車，兩國關係將進一步降至冰點。樂天瑪特在華112家店鋪中87家陷入停業，其餘店鋪也無異於處歇業狀態。與此同時，韓國樂天集團消息人士日前透露，集團旗下樂天免稅店位於首爾仁川國際機場的分店由於業績慘淡，難以負擔高昂租金，公司方面正考慮撤店。這是樂天免稅店首次對外公布有意撤店的消息。

多次被曝光擬出售在華超市均「堅決否認」

此前，曾多次傳出樂天集團要出售在華樂天瑪特超市業務的消息，韓國媒體也援引各自的消息源爆出相似消息，並認為在「薩德」部署陰影下，樂天或許想藉此止損。不過，樂天集團隨後都予以否認和緊急澄清，並稱「決不放棄在華業務!」

「韓國樂天百貨正考慮出售旗下位於中國的超市」，英國路透社9月11日報道稱。報道援引樂天管理階層官員的話稱，「倘若首爾和北京間的政治緊張持續至明年，樂天將評估出售或其他選項」。

由於議題高度敏感而要求匿名的樂天高層稱：「我們有各種不同選擇很自然，但目前並無針對進一步詳細計劃的討論或決定。但他並未詳細說明還有哪些其他考慮選項。報道還援引韓國《朝鮮日報》9日所引用的樂天集團高層的報道稱，樂天打算逐步出售99家樂天瑪特中的50家，以削減人力。

在韓國國內，樂天要賣在華樂天瑪特的消息也傳了數天。韓國《朝鮮日報》11日援引樂天高層人士的消息稱，樂天計划出售在華超過一半的超市，除保留必需的賣場員工外，其他人員將分批裁員90%。該人士補充稱，此舉並不意味著樂天將撤回中國業務，樂天為做好長期「備戰」準備，目前不得不「忍痛割愛」調整經營計劃。

不過，對於外界盛傳的樂天將出售在華超市業務、大規模裁員等消息，樂天集團在兩天前的11日發表否認聲明稱，樂天正在對集團全部產業資產的重組進行研究，但「是否撤出樂天瑪特中國業務」不是此次資產重組討論的對象。

韓國紐西斯通訊社11日報道，樂天方面緊急澄清說，樂天集團目前沒有討論撤出中國市場的任何事宜。不僅樂天瑪特超市業務，樂天百貨、樂天世界、樂天制果、樂天影院等20多個相關子公司均在進駐中國市場，考慮到在華企業市場規模和成長潛力，樂天決不放棄在華業務。

就在稍早之前的8月29日，樂天集團稱，將為因「薩德」問題在中國陷入經營困難的樂天瑪特進行第二輪緊急注資。

樂天集團當時表示，樂天瑪特在中國已損失5000億韓元(約合人民幣29億元)，如果停業狀態持續到年底，那麼損失金額將達1萬億韓元(約合人民幣59億元)。樂天一位相關人士表示：「進行第2輪注資後，樂天瑪特在中國應該可以堅持到年底，希望今年底或明年初能夠有賣場恢復營業。」

免稅店撐不住竟要機場打折租金

屋漏偏逢連夜雨，在韓國國內，樂天免稅店的業績同樣慘淡。樂天免稅店位於首爾仁川國際機場的分店由於經營困難，難以負擔高昂租金，已正式要求機場運營方打折租金。此前，樂天免稅店曾放言欲撤出機場。

面對樂天免稅店的要求，機場運營方沒有讓步打算。機場方面表示，雙方當初自願簽訂合同，在任何情況下都不得更改。

樂天免稅店是韓國最大的免稅店之一，目前在韓國境內有8家實體店。其中，位於仁川機場的分店設有香水和化妝品專櫃，是該機場面積最大的化妝品店。

2015年，樂天免稅店和仁川國際機場運營方簽訂了一份為期5年的合同。根據這一合同，樂天免稅店在2015年9月至2020年8月應支付總額超過４萬億韓元（約合231億元人民幣）的租金。其中，從今年9月至2020年8月，樂天免稅店應支付上述金額的75%。

不過，由於位於機場的分店業績慘淡，樂天免稅店不斷抱怨機場租金過高，要求打折。按樂天免稅店方面的說法，該分店一直處於非盈利狀態，公司在那裡設店主要是看重其象徵意義。隨著赴韓中國遊客大幅減少，樂天免稅店今年第二季度運營虧損額達到298億韓元（1.7億元人民幣）。

樂天免稅店一名高層管理人員說，公司已於13日向仁川國際機場運營方發出信函，正式要求對方降低租金。這名高管說：「目前，我們機場分店營業額約６０％都作為租金付給了機場。如果租金不能調整，我們別無選擇，只能關店。」

樂天免稅店在信中要求機場運營方一周內予以答覆。不過，機場方面似乎不為所動，堅持按原合同辦事，並指責樂天免稅店單方面要求降低租金的做法是違反合同的「無理要求」。

業內人士分析，一旦機場運營方正式拒絕打折要求，樂天免稅店將撤出仁川機場。對此，樂天免稅店的對手們預計將拍手叫好。按分析人士的說法，由於樂天佔據了機場大型免稅店區約60％的位置，一旦該區域空出，其他免稅店將有機會以較低價格爭取到這一「黃金地段」。

事實上，早在樂天免稅店透露撤店意向之前，一些機場的免稅店已經撐不住了。韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店因經營困難，已經決定從韓國南部的濟州國際機場撤店。此外，仁川機場第二航站樓今年４月進行免稅店區域招標時，時尚配飾板塊居然無人問津，令業內人士大呼意外。

很多知名韓企使用「提心弔膽」來形容目前的心情

樂天的結局被視為「下一個三星」，但事實上，這也許只是一個開始。據韓國《亞洲經濟》9月10日報道，韓國交易所當日消息，截至本月8日，10家與中國市場密切的韓國企業市值蒸發了1.405萬億韓元。同時，受與中國市場密切相關巨頭企業的推波助瀾，韓國金融市場中，股票時價總額14個月間蒸發20萬億韓元，約合人民幣1158億元。

據韓國現代經濟研究院預測，2017年韓國出口將減少1.4萬億韓元，旅遊收入將減少7萬億韓元，文化產業損失87億韓元。

很多知名韓企使用「提心弔膽」來形容目前的心情。曾深受中國女性喜愛的韓國化妝品公司愛茉莉太平洋的股價從去年7月7日的44.1萬韓元跌至目前的26.75萬韓元，跌幅為39.3%。愛茉莉太平洋旗下的化妝品牌包括曾在中國市場熱銷的雪花秀、蘭芝、HERA等。

汽車行業首當其衝，現代起亞汽車在華銷售量銳減半數，且近來因無法向零部件公司支付貨款致零部件供應中斷、工廠停工。去年還在中國市場排名第三的現代汽車，今年已被中國國產及日本汽車趕超，排名落至第七。電池行業也舉步維艱，SKInnovation決定撤除中國電池工廠，LG電子、三星SDl也深陷困境。

電子行業方面，三星電子2017年第二季度在華市場佔有率大幅下降，而LG電子乾脆放棄了線下手機銷售。此外，韓國化妝品、食品等幾乎所有對華出口的企業都陷入低迷。

就像多米諾骨牌效應一樣，三星也好，樂天也好，只是其中的一塊倒下的「骨牌」，而韓企要做的不是急於否認各種業績下滑、關店傳言，而是要正視並改善這背後的真正原因。

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