这双鞋一只重一斤，但穿上它你依旧想扣篮
不只是消费，更有态度 | |||||
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在说这双 Air Jordan 32 之前，我们要先说说别的事情，比如 Air Jordan 30周年之后 Jordan Brand 的发展。
在度过了自己的第三个十周年之后，Jordan Brand 在量上的发力是大家有目共睹的。无论是相比之前
更大量的复刻
，还是更多的实战新款发布、训练鞋款及中低端实战球鞋的推广力度增加
，球星团队签约的范围扩大也进一步证明了 Jordan Brand 的又一次发力，而其收获自然是不言而喻的。
▲ 签约郭艾伦，对于中国球迷来说也是一件 Jordan Brand 的“大事件”
说回 Air Jordan 正代。
在经历了 Air Jordan 28 的“数字回归”之后，正代的实战配置依旧是
Nike 的最高后卫配置
。必不可少的前掌 zoom，突破的编织鞋面以及 Flightplate 到 Flightspeed 的大底支撑传承，都在一步步地对球鞋进行改进。到了第三十一个年头，启用了“历史回顾”的设计理念，Air Jordan 31 破空而出，成为了许多球手的新欢。
而继续沿用设计灵感，
以 Air Jordan 2 为蓝本
的 Air Jordan 32，就是我们今天的主角了。
刚拿到手的时候，最值得注意的就是全新的
前掌编织鞋身
。前掌将 Flyknit 鞋身大幅改造，在制造层次感的同时编入 X形 偏硬织线。大密度的编织鞋面和厚实内衬代替了 31 的全掌内靴，却在包裹性上没有退步太多
。
鞋身的后掌部分使用的是一个
内部填充+外置环抱模块
（材料因配色原因有所不同）+
后跟 TPU
。为了保证后跟能不在跳投时硌到脚踝，后跟上还配置了
较厚的鞋提
，在设计上满足一切舒适要求。
后跟的填充物虽然有些硬，但是厚度上却十分令人满意，很好的代替了 Air Jordan 31 上的“小枕头”。鞋垫采用的是
较为厚实的 O记 鞋垫
，在踩开气垫之前保证基础缓震。
▲ 鞋垫上的“火箭发射器”可以是很应景了
中底上，Air Jordan 32 相比 31代 更加厚实，而密度更大的中底材料和碳板的添置，也使得球鞋的
抗扭转更加可怕
，光是肉眼和触摸就能感受到这次 Air Jordan 32 在底盘上的用心。
大底上，除了中底外部添置的碳板之外，
外突的菱形纹路设计
也是本次 32 的改进之一。虽然大底外形与 31 别无二致，但是纹路的加深也能一定程度上增强球鞋的抓地力
。
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接下来，就是综合测评了！
缓震：10/10
大底的缓震在踩开后基本上可以达到当初 Air Jordan 28 给大家的感受：缓震舒适，启动强劲。
前后掌 zoom 气垫的大面积分布使得球鞋的缓震在落地时能够达到“如同踩在枕头上一般”的舒适，而且软度“各取所需”，在实战中也不会出现“前/后掌太软或太硬”的情况。与此同时，几乎是毫不拖沓的启动也十分令人满意。
但是，可能是因为大底较硬的问题，踩开气垫会变成一件比较麻烦的事。
建议大家实战之前
花 1-2天 时间把气垫踩开
（训练+穿着）后再进行实战，这样就能体会到这双 Air Jordan 32 的最佳运动感受。
抓地：7/10
Air Jordan 最大的缺陷——和31代一样——还是抓地力。
不知道是纹路的问题还是球鞋大底材质的问题，这双 Air Jordan 32 的抓地力虽然相较 31代 有了一定的提升，但是启动时依旧会有
滑动的迹象
。
同时，抓地力的不稳定表现，也会使得球手在较滑的场地上无法作出一些特定动作。这一缺陷对于一些喜欢变相的朋友依旧会成为选择球鞋的要点。
总之，如果你经常在较滑的室内木地板打球，建议谨慎考虑选择这双球鞋，同时也不要在阴雨天气带这双鞋去室内球场实战。
▲ 虽然抓地还是小有问题，但是32代启动时的抓地力的确在31的基础上有所改进。
耐磨：8/10
虽然在抓地上略有些令人失望，但是球鞋的
耐磨却做得不错
。室内场地实战8小时+室外压马路10+小时后，球鞋本身并没出现十分明显的磨损，也算是在 31 的大底基础上有了一定改进。耐磨好的理由可能更多是在于大底密度较大以及纹路较深，可以让这双 Jordan Brand 最新的顶级实战鞋在实战和生活中陪伴你较长的时间。
抗扭转：10/10
球鞋的抗扭转因为 Flightspeed 系统的承载（碳板+TPU板+中底支撑板）+较硬中底（前5小时实战后依旧没出现中底褶皱）+较硬大底的统合作用变得极为优秀，相比单 Flightspeed 的 Air Jordan 31 更硬，更适合一些
锋线球员
选择。几乎无法扭动的中底硬度
也达到了 Air Jordan 系列的又一次巅峰。在一些急停/变相/转身工作中，能很好的稳定大底，避免一些不必要的崴伤。
▲ 中底的硬度虽然阻碍了踩开气垫的过程，但是搭配碳板提升抗扭转的确令人满意。
包裹：9/10
在发现 Air Jordan 32 取消了 31代 的独立全掌包裹后，很多人都开始怀疑球鞋的包裹是否会变弱，然而事实告诉我们：这双球鞋的包裹仍然是业界最佳。
前掌鞋面采用了 Flyknit+织物内衬的设计，较厚的织物内衬将球鞋让包裹柔软舒适，同时不失紧致。同时，后跟环抱式 TPU 内的填充包裹也十分厚实。填充物的质感更像是 31代 上“小枕头”的感觉，将后跟、跟腱及两侧脚踝部分紧紧裹住，密不透风。
虽然为了包裹牺牲了一定透气，但是球鞋的包裹的确与 Air Jordan 31 不相上下。
支撑：9/10
将前掌与后掌鞋身作为两个独立单元的鞋款设计，往往会让球鞋的支撑和斜面的硬度紧紧挂钩，而 Air Jordan 32 的
支撑却依旧令人满意
。在一些较大的变相动作上，能够明显感觉到球鞋的鞋面在稳稳支撑脚掌的动作，让变相及落地更稳定，和优秀的大底抗扭转一起让实战更加充满安全感。
相较 Air Jordan 31 的Flyweave+Flywire+皮面+内靴的完美“十分级支撑配置”，虽然 32 稍逊一筹，但是差距也仅仅只有一点点。
▲ 运动过程中的动态支撑的确令人满意。
保护：9/10
较厚的前掌Flywire+内衬鞋面，以及后跟较硬的环抱 TPU 单元，使得球鞋的保护性相较后跟较软的 Air Jordan 31 有所提升。在很多球鞋都开始为了所谓的“轻量化”在脚踝上减重的同时，将鞋面尽量做薄，使得保护及支撑会受到极大质疑。
Air Jordan 32 则是“反其道而行之”，在鞋面厚度及后跟保护上下足功夫。
毫不吝啬的用料将前掌编制纹路增厚，使得球鞋在厚度增加的同时，和较厚的内衬一起为前掌“保驾护航”。
同时，够厚的
后跟外置TPU+环抱模块+内置TPU+内衬
的组合很好稳定足跟和脚踝，真正地让包裹达到配置下能达到的极限。当我们一直在说 Nike“诚意减少”的时候，Nike 终于也用 Air Jordan 32 成功地做出了反击，很好地让球鞋的缺点更少，将球鞋的保护最大化。
质量：8/10
球鞋的重量往往在过去保证了球鞋的诚意。这双用料满满的 Air Jordan 32 的 44.5码重 502g，完美地达到了“一只鞋一斤”的可怕重量（顺带一提，44.5码Air Jordan 重450g）。
无论是中、大底的增厚，碳板的配置，后跟TPU模块增加以及鞋面的用料加成，都会成为这双鞋的增重点，也正是这双鞋最大的卖点。
如果你想要一双轻质的球鞋，Air Jordan 32 或许不是一个比较好的选择，但如果你想要一双
保护完美，缓震优秀
的球鞋，Air Jordan 32 绝对是你最好的选择之一。
▲ 近几年发售的 Air Jordan 正代鞋款中，辈分最小的 Air Jordan 32 是同尺码最重，也同时最适合锋线球员的鞋款。
综合：8.75/10
对于一些实战爱好者来说，排除价格因素，购买 Air Jordan 32 最大的阻碍就是
抓地力的担忧以及质量过重
的问题。除此之外，这双 Air Jordan 32 的确无愧
“Jordan王牌球鞋”
之称。保护优秀、缓震无敌，耐磨也没什么大问题的 Air Jordan 32 在一些不太滑的场地的确能够成为球场上的“最强装备”。
我们将这双球鞋定位为
“全位置实战鞋款”
，优秀的保护以及缓震让这双球鞋能够适合很多前锋球员，而后卫线上的许多爆破流球手（例如威少）也可以在不介意球鞋重量的情况下带着球鞋上场拼杀。
在结束了球鞋90秒的测评之后，我们的
“强拆办”
也即将开工。将这双鲜红的球鞋“开膛破肚”是不是也是件有趣的事呢？敬请期待吧！
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