減重30％，法國航空供應商藉助voxeljet 3D列印打造鋁質飛機艙門

《3D列印世界》訊/航空航天行業在過去幾年中一直是3D列印技術的主要新用戶之一，各行業的各類製造商和供應商一直在使用增材製造來尋找一些顛覆性的製造方式。最近，法國航空供應商Sogeclair藉助voxeljet的3D列印技術製造飛機艙門，希望能在初始設計階段能生產出更輕的飛機艙門，原型計劃在今年的巴黎航空展上首次亮相。

經過多方研究後，首先需要在CAD軟體中建立一個3D飛機艙門模型。艙門計劃使用鋁質支柱的仿生網路，減少使用的材料，減輕30%重量，同時保證艙門的強度。在製造過程中需要使用voxeljet的3D列印系統來製造大型精密模具。

使用稱為聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）的丙烯酸類物質，在VX1000 3D印表機中進行激光燒結，製造出鑄造模型。在用熱蠟密封后，最終可以送到鑄造廠，在那裡模型被熔煉並注入熔融的鋁，艙門就製成了。

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使用的PMMA材料非常適合燒制，這種材料的負膨脹係數，在燒毀薄壁模型時不會導致任何斷裂。而VX1000 3D印表機具有1,000 x 600 x 500 mm的巨大的構建體積，非常適合該項目，並且設計人員還能夠在3D列印過程中直接進行更改。使用3D列印技術，可以更直接製造出這種形狀複雜的產品。

航空航天業近些年正在面臨越來越大的壓力，不斷在尋求革新的運作方式，其中一個原因是地球氣候迅速惡化。而飛機作為消費石化燃料最大和最不必要的因素之一，需要顯著提高燃料效率和經濟性，減少其對環境的影響。這對於行業在節省資金和材料方面也將是有利的，使飛機更輕量化是實現燃料消耗降低的關鍵方式之一，也是航空航天設計的最新的趨勢之一。

編譯自：3ders.org

第五屆亞洲3D列印展

10月12-14日

珠海國際會展中心

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