南京長江大橋首秀「鋼筋鐵骨」

快報訊（記者 李娜）自去年10月28日南京長江大橋全封閉維修改造以來，已近11個月，維修工程總量過半。9月15日，記者在現場看到，大橋正橋的混凝土面板已經全部拆除，僅剩交錯縱橫的鋼桁架橫跨在長江之上。

「正橋混凝土橋面板及公路橋鋼縱梁已拆除完畢，目前工人正在橋上對鏽蝕的鋼桁架進行維修、塗裝。」中鐵大橋局項目總工婁松指著鋼桁架上正在作業的工人說，新的鋼橋面板將於10月初開始安裝，2018年下半年安裝完畢，正橋上總共要鋪400塊新的鋼橋面板，市民開車行駛在新的鋼橋面板上將更加平穩，伸縮縫由50多個減少到了5個。此外，每道橫樑都有11道鋼支座進行連接，有效解決大橋「屢修屢壞」、跳車不斷的問題。

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