40分鐘跨越德州！休斯頓-達拉斯勝出，有望第一批建成Hyperloop超級高鐵
也許在不久的將來，德州人將成為第一批乘坐時速700邁磁懸浮列車穿行於田野鄉間的地球人。
位於加州的Hyperloop One集團宣布，Dallas-Houston的超級高鐵計劃，在Hyperloop One Global Challenge大賽中脫穎而出，成為最終獲勝的設計路線之一。
（圖片來自HO，版權屬於原作者）
獲勝代表路線的可行性極大，Hyperloop的高速磁懸浮技術一旦成熟，包括達拉斯和休斯頓在內的獲勝者，將成為第一批建造超級高鐵的城市。而德州的Hyperloop一旦建成，從達拉斯到休斯頓，只要花不到40分鐘！
（圖片來自Chron，版權屬於原作者）
達拉斯到休斯頓的hyperloop路線，全長640英里，北起世界上最繁忙的國際機場之一，DFW國際機場，南至美國最繁忙的內陸貨運港口拉雷多， 中間連接著全美五大發展最迅猛的城市，達拉斯，福特沃斯堡，奧斯汀，聖安東尼奧和休斯頓。
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Hyperloop能以每小時700英里的速度，將3300萬德州居民，送向州內的五大城市。預計列車從達拉斯到奧斯汀，只要19.5分鐘；從奧斯汀到聖安東尼奧，只要8分鐘；而從達拉斯去休斯頓吃個飯，不到40分鐘。
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驚人的速度，帶來發展的激情，hyperloop一通車，勢必將」德州金三角「達拉斯-休斯頓-奧斯汀緊密聯繫在一起，變成一個面積巨大的經濟發展圈，使得整個城市群經濟腹地大大延伸，再依靠港口、航道和公路區位，內引外連，向海外輻射。
目前，休斯頓市政府、達拉斯捷運公司、奧斯汀地鐵公司等部門都摩拳擦掌，躍躍欲試！
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而且，Hyperloop還將解決這幾大城市交通主幹道的交通擁堵問題，I-45、I-35甚至I-10都將大大解脫。沒有擁堵，就沒有污染，在幫助德州空氣質量達標上，Hyperloop也將功不可沒。
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其它勝出城市
Hyperloop One Global Challenge勝出的路線設計一共有10個，來自美國、英國、墨西哥、印度和加拿大5個國家。
獲勝的北美城市，除達拉斯-休斯頓外，還有：
芝加哥-哥倫布-匹茲堡
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丹佛落基山脈
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邁阿密-奧蘭多
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多倫多-渥太華-蒙特利爾
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另外，中國也有幾個設計團隊參賽，但只有上海-杭州一線入圍了半決賽。
（圖片來自上海perloop，版權屬於原作者）
Hyperloop是什麼？
想像一下，乘坐每小時700英里的磁懸浮，在車廂里刷半個小時朋友圈，就能從休斯頓抵達239邁之外的達拉斯。
這就是傳說中的Hyperloop One。
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最早由特斯拉創始人Elon Musk提出的這一高速鐵路構想，旨在連接起交通往來頻繁但形式單一的城市區間，比如說坐飛機顯得小題大做，開車又要4、5個小時的達拉斯-休斯頓。
（圖片來自HO，版權屬於原作者）
國內稱其為超級高鐵，簡單可以形容為漂浮在幾乎真空環境下，靠減少阻力高速前進的磁懸浮列車。
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Hyperloop為什麼可以這麼快？首先，作為磁懸浮列車，磁力將車體托起，減少了和軌道之間的摩擦。
（圖片來自HO，版權屬於原作者）
最重要的是，Hyperloop將行駛在一段段幾乎真空的管道內，每隔幾米就有抽氣泵，負責把管道內的空氣抽出，從而減少空氣摩擦。另外，列車頭部還有一個抽氣泵，負責把列車前方的空氣抽乾淨。
（圖片來自HO，版權屬於原作者）
再加上磁力發電，Hyperloop可以說是一種非常省電的未來科技了。對未來的乘客來說，Hyperloop的乘坐體驗可以和三萬米高空之上的飛機機艙相比，甚至更加安靜。
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目前，Hyperloop仍處於初期的測試階段。
2017年5月，測試團隊在內華達州的沙漠里，建了一小段測試管道。
（圖片來自Verge，版權屬於原作者）
並製造了一節完整的車廂。
（圖片來自Verge，版權屬於原作者）
2017年7月，Hyperloop One完成了第一次成功的實地測驗。
（圖片來自Verge，版權屬於原作者）
2017年8月，工程團隊完成了第二階段的測試，列車時速達到190mph。
（圖片來自Fortune，版權屬於原作者）
下一階段的目標，是將速度提升到250mph。
（圖片來自CHL，版權屬於原作者）
比普通高鐵快、比飛機更節省能源、方案靈活可建在地上或者地下。。。Hyperloop One向世界許多正在為交通煩惱的大城市，承諾了一勞永逸的解決方案。然而它到底需要多久才能真正成為現實，目前還沒人知道，我們能做的，也只有靜靜等待了。
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