2017UTMB＠CCC紀實：攀雲霧之巔，赴越野盛宴！

健身 09-16

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2017年，42旅賽評團攜手200位熱愛探索的賽評員，幫助跑友們發現「值得跑賽事」。

賽評員8600，從路線風景、賽道組織、比賽氛圍、外圍服務、獎牌5個維度出發，為環勃朗峰超級越野耐力賽打出了8.6分。

更多詳情，請欣賞精彩賽記！

2 0 1 7 UTMB環勃朗峰超級越野耐力賽

賽評員/8600

勃朗峰（法語：Mont Blanc，義大利語：Monte Bianco，意為「白色山峰」），位於法國的上薩瓦省和義大利的瓦萊達奧斯塔的交界處，它是阿爾卑斯山的最高峰，也是西歐與歐盟境內的最高峰，海拔為4810.45米。

勃朗峰於1786年8月8日首次被人類征服（霞慕尼的一位醫生帕卡德(Michel-Gabriel Paccard)及其腳夫巴爾馬特(Jacques Balmat)於1786年8月8日征服了這座最高峰）。

UTMB(Ultra-Trail du Mont-Blanc)——環勃朗峰超級越野耐力賽，發起於2003年，2017年恰好是第15個年頭，賽事組別由最初的UTMB（168km，10000m+爬升）逐漸發展至今年的UTMB（171km，10000m+）、CCC（101km，6100m+）、OCC（56km，3500m+）、TDS（119km，7200m+）、PTL（290km，26500m+）和YCC（17.1km，1400m+）6個組別。

【盛花開】中籤

2017年1月12日，當我和VIBRAM非凡之隊結束在香港馬鞍山頂的港百賽前拍攝，冒著小雨沿著山路下山去往沙田公路準備坐車回酒店的路上，欣喜的查到自己報名的CCC中籤了，算上中籤TDS的業師傅和UTMB的老洪，非凡之隊里三人分別中籤2017年UTMB三個不同組別。

UTMB各組的ITRA積分要求分別為UTMB（15分/最多3場）、TDS（7分/最多2場）、CCC（7分/最多2場）、OCC（3分/最多2場）、PTL和YCC有各自的特殊要求。具體積分要求如下圖：

一般百公里完賽有5個積分，50公里完賽有3個積分，由於我每年一次的百公里都是港百，達不到3場15分的UTMB要求，只好退而求其次選擇CCC進行報名（TDS賽道技術難度高，爬升高度大），沒想到一次就中籤啦。

中籤之後需要儘快繳費，同時要在2017年5月31日前上傳醫生簽字的健康證明，在2017年7月31日前網上確認完成賽事個人形象使用。

【盛裝至】備戰+裝備

針對CCC，首先是了解CCC的賽道情況，CCC總長101公里，從義大利庫馬約爾出發，經瑞士尚佩，最終回到法國霞慕尼，累計爬升6100m+，CCC也恰好是Courmayeur、Champex、Chamonix三個地點的首字母。

在越野方面的備戰，除年初參加VIBRAM HK100之外，我又在2017年5月21日、5月29日、6月17日、6月25日分別完成了門百匯跑兩項賽（60km）、巴圖魯關門山壹佰（50km）、大五朝台之旅（70km）和壹季崇禮之巔越野賽（50km），其中在關門山和崇禮之巔分別獲得第九名和第四名，門百完成60km的越野賽段，大五朝台之旅由於是團隊賽和急性腸胃炎的隊友一同在52km處退賽。

此外還進行了路跑、騎行、健身房核心訓練等項目來調整狀態。

在裝備的選取上，由於CCC有對裝備的嚴格要求，每次比賽中也是基本上按照比賽時的裝備來進行參賽。

最終選擇的裝備是Black Diamond的最新款手電筒+spot 200，Vibram非凡之隊的Ploartec長袖、kailas兩層半衝鋒衣、國際版長袖、Hoka one one Speedgoat 2快羊2、Osprey Duro 6L背包、防水手套等等。

簽證和住宿基本上是8月開始進行準備，之前參賽的選手給了一些建議，住在霞慕尼和別人一起拼木屋，不過由於賽事臨近，基本上很多人都已經定好了，於是自己在booking上定了標間。機票則是選擇了波航的航班，北京到日內瓦往返，經華沙轉機（基本上所有人都會選擇飛到日內瓦，因為從日內瓦機場到霞慕尼的大巴很多，19-35歐不等，1個半小時就能到），而且很幸運的是往返的四程航段都被升艙了。

【盛宴起】開賽

【一、盛大Salon】

8月29日，上午在日內瓦轉了一圈之後，下午從日內瓦機場坐組委會Door to Door小巴到霞慕尼（送到酒店門口35歐，正常中巴在網上預訂19-25歐不等），車程一個半小時不到。到酒店入住後就迫不及待的前往賽事展會。展會分為裝備沙龍、賽事沙龍和體育中心領物點。

裝備沙龍里一個一個的小木屋入駐了UTMB賽事的諸多贊助商，產品更是琳琅滿目，真的要捂緊自己的錢包，國內的優極也來到UTMB布展，老闆張東和小跑團長既是展會工作人員，也是TDS參賽選手。從裝備沙龍出來往北沿著河邊是一溜的賽事沙龍，不僅有國外的賽事展台，國內的八百流沙、高黎貢、柴古唐斯、咪咕亞丁FKT都來到霞慕尼布置了展台，然後我就被安利了八百流沙和高黎貢，再加上之前被安利的瑞士艾格和日本UTMF，明年想跑的賽事還真是多啊。

【二、盛事雲集】

8月30日，早上參加Julbo舉行的早餐會（29號哥倫比亞舉行了中國跑者見面會，可惜當時還在日內瓦沒能參加），認識了很多來參賽的中國跑友和幾位大神。

下午兩點去體育中心領取參賽裝備，需要帶上背包及全套強制裝備，排隊的人不是很多，提供護照列印號碼及強制裝備檢查表（隨機選取4項），將4項隨機強制裝備放到托盤中由工作人員進行核查，核查合格後蓋章簽字，按順序來到號碼布發放處，工作人員遞過來一個包含號碼布、外掛晶元、親屬協助券的信封，需要將外掛晶元取出，再到下一個工作人員處將外掛晶元固定在背包上，手腕上戴上組別手環，之後領取參賽T恤，由志願者講解賽道標識（特意為中國選手安排了中文志願者），最後是在官方背景展板下拍照，整個過程包括排隊大概花了20分鐘。等出去的時候發現排的隊伍已經快到賽事沙龍那裡了。晚上去終點看了TDS組冠軍衝線，氣氛超燃，主持人先是做各種預熱。

早上的早餐跑後去終點合影

下午兩點去體育中心領取參賽裝備

沒想到刮刮卡居然還中了一頂帽子

晚上去終點看TDS冠軍衝線，之前都是在微博或朋友圈看別人發的照片，等自己切身來到現場，那種身臨其境的感覺真的是太美了，現場超級震撼，讓人激動不已。

【三、盛情終點】

8月31日，早起開始下雨，為還在路上參賽TDS的業師傅擔心，從LiveTrail上關注著業師傅的進展，和老洪約好了去終點迎接業師傅衝線。

中午吃飯的時候偶遇鐵三女神Lucia。

【四、盛宴開啟】

9月1日比賽當天，早上5:20騎車，收拾完東西出發去擺渡大巴點乘坐賽事大巴去CCC組比賽起點庫馬約爾。

收拾停當去坐擺渡大巴

一溜的大巴車

穿過霞慕尼到庫馬約爾的隧道，不到7點就到達了庫馬約爾，和大部隊一起先進體育館休息一下，然後再步行去往起點。

八點多往起點走，存完包後進入起跑區域，CCC分槍起跑，按照號碼布分區，3001-3999第一槍，4001-4999第二槍，5001-5999第三槍，我排在了第二槍，9:15起跑。

沒想到還蹭到了組委會的鏡頭。

CCC一上來就是一個1200米的爬升，相比於港百的賽道，UTMB的賽道也是與徒步的路徑TMB基本重合，但是相對於港百的麥理浩徑來說更窄。

翻過第一座山下坡後順利來到第一個補給站，補給還是挺豐富的，可樂、水、運動飲料、咖啡、茶、火腿、蘇打餅乾、麵包、乾果、士力架，兩片蘇打夾一片火腿，超香。

就這樣一路走走跑跑還挺舒服的，結果快到CP3之前抬頭就發現前面開始要變天了，雲彩上來了。

過了CP3，開始爬義大利到瑞士的一座山，看到山腰處一處美景，剛把手機掏出來，發現霧氣已經瀰漫了整個山谷。上到山頂時更是只有2米的視距，一路下山進入瑞士境內，來到CP4。

到達CP4時提前關門時間3小時，賽前也通知了CP7-CP8因為天氣原因做了線路調整，一切都按照計劃慢慢來吧。

出了CP4之後，雨開始下大，從CP4到CP5有14公里，有570m的爬升，不過前10公里都是下坡，跑得還比較歡實，等開始爬山的時候才發現路面上已經變成泥巴路了。

CP5-Champex是一個大站，親友可以在這個站里進行協助，結果等我到站的時候發現所有的桌子都被佔滿了，取了意麵和吃的，找了個角落吃完，然後繼續出發。

剛出CP5不久，就感覺好冷，才想起來補給站忘記換掉濕衣服了，於是在湖邊換上Polartec的長袖保暖，戴上保暖帽，取出頭燈和防水手套，這下暖和多了。過了CP5沒多久天就開始黑了，這時候也有些犯困，一邊時刻注意地上的泥巴跟著前面選手的腳步，一邊試著調整注意力，想想一些有趣的事兒，唱唱歌。在CP5到CP6直接的一個打卡站的小房子里，還停下來眯了幾分鐘。

過了CP6之後，後面就剩下2個大的爬升了，此時夜已深。還是盡量形成小集團行進，避免落單。不過此時已經離預計的22個小時稍微有些出入，不過也不去想了。大雨加泥巴，順利完賽就好啦。

CP6和CP7兩次遇到麻麻魚，出CP7時正好他進站休整，其實能一起走就好了。CP7到CP8的路線做了調整，原計劃是一爬到頂，再下到半山腰的CP8，修改後的路線是爬到一半後有一個小的下降，下到已經能聽到河水聲的時候，我以為可以不用再爬升了，結果直接右拐又上山了。在最後的CP8吃掉一碗面，看著腳上滿是泥巴的鞋，抓緊下山吧。