糗大了，美軍再出事故，這次誰會「背鍋」？

作者： 天寶 （喜歡請關注本號）

美軍可謂是流年不利。上月底，在新加坡東部的馬六甲海峽附近，美海軍「麥凱恩」號導彈驅逐艦與一艘商船發生碰撞，5名船員受傷、10餘人失蹤。3個月前，與「麥凱恩」號同款的「菲茨傑拉德」號與一艘菲律賓籍貨船相撞，人員死傷嚴重。

今年以來，僅美海軍艦艇就已在亞洲海域3次與民船相撞，一起撞岸事件和兩起人員失蹤事件。調查顯示，美艦在幾次事故中均負全責，第七艦隊司令、三星中將約瑟夫·奧庫安因此丟官去職。

海軍的問題還沒完，海軍陸戰隊又放炮了。當地時間9月13日，美國海軍陸戰隊在加州南部的一次訓練中發生嚴重事故，一輛兩棲裝甲車起火，導致15人受傷，其中部分士兵嚴重燒傷。

美軍目前正在對事故原因進行調查，但不管最終的結果是什麼，這都會影響和打擊到美軍的士氣。美軍號稱擁有一流技術裝備，兩棲裝甲車作為主戰裝備，斷不至於是粗製濫造的假冒偽劣產品。只不過，不知這次「背鍋」的是誰。

值得注意的是，美軍於今年8月引進了一種「改良版」兩棲裝甲車，如果沒有意外，此次起火的兩棲裝甲車正是「改良版」。一邊改良一邊出事，問題肯定不在裝備本身。這不禁使人想起一個名詞——人與武器的結合。

再先進的武器裝備，也得由高素質的人員來操縱。也得有個適應過程，如果忽視了這一環節，其結果不僅是演習或訓練中的誤炸，更為嚴重的將是戰爭中的慘敗。一些美國高官承認，由於美軍任務頻繁，訓練和裝備維護並不到位，不少操作人員都是「帶病上崗」。

常年在世界各地征戰，戰備訓練任務特別繁重。特別是實行亞太再平衡戰略以來，美軍面對的不再是二流、三流甚至不入流的國家，各軍兵種當然更加不堪重負。即便如此，美軍在亞太這點兵力仍顯捉襟見肘，不堪所用。

近年來，隨著航空母艦、055大型驅逐艦、新型核潛艇的入役，我海軍逐步走向遠海大洋，而空軍出遠海戰備訓練、巡航也越來越頻繁，全球任何一支力量想平衡我們，哪怕傾其所有家底也不可能做。明知不可為而為之，應該也是導致美軍事故頻出的重要原因之一。

當然，美軍以世界警察自居，霸權心態也是其事故多發的原因。

這是發生在1995年10月的一個真實的笑話：加拿大紐芬蘭海岸管理人員警告美航母艦艇編隊：「請你改變航向，朝南15度，以避免碰撞。」你看美方的一連串的回答：「建議你改變航向，朝北15度，避免碰撞。」 「這是美國海軍軍艦的艦長，我再說一次，加拿大方面改變你的航向。」「這是美國海軍林肯號航空母艦，美國大西洋艦隊第二艦隊，我們與三艘驅逐艦、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行，我要求你改變航向，朝北15度，我再說一次，否則我們將採取反制措施，確保本艦隊安全。」結果加拿大方面回答，「這裡是燈塔，請你改變航向。」

即使發生再多事故，我們也不要指望其修改所謂的「亞太再平衡戰略」，這個戰略是美國的精英們反覆算計後為我量身定做的，不是權宜之計。我們當下要做的便是「任憑風浪起、穩坐釣魚船」，有條不紊地增強國力、軍力，只要我們不亂，誰也別想平衡我們。

（圖片均來自網路）

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