俄媒稱中國20年前即引進垂直起降技術！垂直起降艦載機真的不遠！

今天，中國人有足夠的理由歡呼遼寧艦、國產航母，有足夠的情結為殲15自豪！但懂航母的人們心中一直有個疑問，那就是中國的航母艦載機，哪天也能用上像Ｆ35B那樣的垂直起降艦載機。為什麼呢？

Ｆ35Ｂ

因為垂直起降戰鬥機與採取滑躍起飛的艦載機相比優勢太多。前者是利用垂直起降技術起降的戰鬥機，不需要滑跑就可以起飛和著陸，對跑道條件要求低，能在前沿和攻擊艦上跟隨地面部隊部署和攻擊，對前方支援回應速度快，使用非常靈活。

眾所周知，世界上有能力研製垂直起降戰鬥機的國家主要有美國、俄羅斯和英國等國家，沒有強大軍工實力是不可想像的。

雅克-141

曾經，前蘇聯的雅克-141打破了垂直起降戰鬥機的多項世界紀錄，令世界驚嘆！但後來蘇聯解體，資金嚴重不足，一切努力付之東流！

前蘇聯1975年開始設計雅克-141，由於財力的限制和研製發動機計劃的拖延，直到1987年第一架原型機才開始試飛。

雅克-141

可悲的是，洛克希德看中了雅克-141 的設計經驗。

俄羅斯軍工新聞網稱，1992年，陷入經濟困境的俄羅斯被迫終止雅克-141垂直/短距起降型戰鬥機項目，為雅克-141量身打造的R-79-300型發動機沒有了用武之地。報道揣測，1996年，俄羅斯簽署向中國轉讓該型發動機技術的協議，中方可能還獲得了一台R-79-300發動機的樣機。1998年，俄羅斯向中國追加出口了R-79-300發動機的噴嘴和相關技術。認為，中國看中的是雅克-141的垂直起降技術。

垂直起降的殲18

報道進一步揣測認為，後來中國得到了烏克蘭軍工人員在研發和維修發動機方面的先進經驗技術。

早前有人預測，中國的殲18這樣那樣。其實這未必是自欺欺人。因為這方面的技術已有足夠積累。據悉，「殲-18」最突出的是具備垂直起降功能，起碼載彈將不再受過多限制。有分析認為該機安裝兩個大推力矢量發動機，具有超機動性，作戰半徑約2000公里，裝有機載有源相控陣雷達、內置武器艙確保隱身性能，技術水平超過西方某些第四代戰鬥機等。讓我們靜待殲18翱翔藍天的日子！

壯哉殲18

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