百世物流即將在美國上市，融資10億美元，馬雲又要敲鐘了！

此前，據綠專資本了解百世物流8月29日把首次公開招股的規模上調三分之一至10億美元。從此消息中，有兩點可以明確：一是百世上市的募資金額更多，從原來7.5億美元上調至10億美金；二是在美國上市的地點和中通是同一交易所——紐交所。綠專資本認為在這個時間放出這個消息，同時也意味著百世正在提速美國上市的進程。

近日，伊思諾具路透社報道稱，阿里巴巴集團投資的百世物流已經在美國上市，集資最多約9.32億美元，上市日期確定為9月19日。百世計劃在紐約證券交易所上市，而此次IPO的規模將相當於該公司擴大後股本的16.4%。

2007年百世物流成立，阿里和富士康共同投資1500萬美元，到2010加上阿里的支持收購匯通快遞，成立百世匯通。而後阿里系對百世進行多次增持。截止目前伊思諾覺得阿里巴巴集團是百世物流的最大股東。

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百世物流股權結構

百世物流最大股東為阿里巴巴，持有75,831,692股，持股比例為23.4%，第二大股東為百世物流創始人周韶寧，持有47,790,698股，持股比例為14.7%。百世物流第三大股東為CR Entities，持有36,589,651股，持股比例為11.3%，第四大股東為IDG，持股比例為6.2%，菜鳥網路持有18,243,557股，占股5.6%。

百世物流當前路演的PPT也首次曝光，周韶寧在路演中介紹了百世物流的金融、雲、商店等業務，並強調了百世物流與阿里巴巴集團、菜鳥網路的合作。

雖然百世物流連年虧損，但有了阿里的長期背書，美國的資本市場更看中它的未來發展。在業界看來，百世的上市之路是一片「坦途」。值得讓伊思諾一提的是，百世未來的一大重心是發展海外業務，周韶寧表示，「我們期望五年20%、30%甚至40%的業務量能來自海外市場。」

伊思諾根據業內人士推測，到2017年底，百世有機會衝擊通達系快遞企業的排名。伊思諾認為，在提高業務量排名和服務質量排名過程中，百世需要提升公司的盈利能力，百世完成上市後，應提高資本利用率和資產轉換率，提升ROE標準。

有物流行業人士分析稱，百世在美國紐交所掛牌上市，最大的贏家會是阿里系，因為阿里系持股29%，除了阿里巴巴持有的23.4%股份外，還有菜鳥網路持有的5.6%股份，綠專資本表示另一位贏家將會是持股11.3%的華興資本，但無論上述是哪一方，可以肯定的是美國上市對百世物流有益而無害的！

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