俄羅斯兩大設計局或將進行合併，未來戰機性能將更加強悍

據悉，曾在冷戰時期叱吒風雲的俄羅斯米格設計局，將在2018年被兼并進入蘇霍伊，此消息一公布其實也早已在人們的意料之中，早在很久以前就一直有謠言稱蘇霍伊已經「兼并」了米格，針對這一事件的討論從未停止。

實際上這一討論也不是毫無道理的，在很長一段時間裡米格都沒有研發出新型的戰機，反觀其對手不僅體系非常健全以外，手中還握有一大筆訂單，當然在這其中也有中國的功勞。

米格-35是米格-29的改良版，也是米格的最後一種型號的戰機，相對於蘇霍伊的蘇-27，這種作戰半徑小的低端戰機顯然沒有優勢可言。其實在20年前中國就曾向蘇霍伊下過幾個超級大訂單，從側面來說也是中國救活了蘇霍伊。

現如今戰機的設計越來越複雜，如果沒有足夠的資金，就算能設計其配套工廠也很難做出來，在這一點上米格就是前車之鑒，因此中國的那一次輸血對蘇霍伊來說尤為重要。

隨著蘇聯的瓦解，以前兩家相互牽制的局面對於政府來說已經並不重要了，如果米格消失，從俄國方面來看也不是非保不可，這主要得益於名聲在外的蘇霍伊戰機，米格戰機雖然也有聲望，但並非最有名的。

從種種因素上來看，米格與蘇霍伊合併也是在意料之中，目前米格僅有的大訂單是埃及的米格-29M,在合併後這也將由蘇霍伊公司負責，這兩大設計局的合併在未來能擦出怎樣的火花，就讓我們拭目以待。

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