中國三大弱勢省會城市，省內老二太強大，自己只好低調

我們都知道，中國的省份有很多。不同的省份，情況都不相同。有一些省份是省會城市長年當老大，比如成都、合肥，地位基本不可撼動。還有一些省份是省內其他城市跟省會實力不相上下，典型代表就是江蘇。南京、蘇州這些城市的實力都相差不遠。還有一些城市，省會城市的實力稍微弱了一些，相對來說，就會更低調一些。

第一個省份當然就是福建了。

福建的省會是福州，而在福建省內，最發達的城市，應當是廈門。廈門這個地方，是一個沿海城市。不僅是貨運、海運方便，而且這幾年搞起旅遊來，也是相當不錯。每次去廈門旅遊，都是人山人海，擠得密不透風。不過，要是論資歷，廈門自然是比不上福州。

從隋唐時期，福州就開始作為福建的中心。到了北宋時期，因為在福州和泉州開設了港口。所以，當時福州也是十分的繁華。到了明朝的時候，福州的發展更是迅速。當年鄭和下西洋的時候，就是把這裡當成停泊的港口。福州也正是從那個時候開始，一直是被當成福建的省會城市。

而廈門比起福州，就顯得稚嫩了一些。雖然可以追溯的歷史有很長，但在過去，地位都不是很重要。但在近幾年開設為港口，廈門開始迅速的崛起，成為令人羨慕的富裕城市。

最後吐槽一點，福州的溫度，簡直讓人受不了。都九月半了，福州現在還熱得像個火爐。

第二個省份就是山東省了。

山東的省會就是濟南。小時候看到關於濟南趵突泉的文章，覺得這個地方超級棒。當長大後才知道，濟南現在正面臨修建地鐵難得問題。因為地下水多，濟南被稱為全世界最難修建地鐵的城市。

濟南這個地方，在過去，十分靠近中原地帶。意思就是說，它可以追溯的歷史有很長。三皇五帝的時期，濟南就有人居住了，而且算是重要地帶。在西漢時期，濟南就被列開始成為山東一帶的中心城市，曹操當年還在濟南當過地方官。在那以後，濟南作為山東首府的地位，基本屬於不可動搖。

而在山東境內，能跟濟南拼一把的城市，那就是青島了。青島了除了大蝦貴，搞旅遊其實還不錯。青島這個地方，真正厲害的是搞航運牛。當年徐福跑去日本，創造人類下一代的時候，就是從青島起航的。後來到了元朝的時候，因為國都在北方，糧食不夠吃。為了能有足夠的糧食，就搞了一條海運河，專門從海上運糧食。這一點，在過去，能吹幾百年。

而青島到了後來，也是靠著航運、海運，還有沿海城市的地位，開始快速的富裕。比起濟南來，確實更富裕，也更強一下。

第三個省份當然就是廣西省了。

廣西的省會是南寧，也挺富裕的，在省內也都能排進前三。但要說實力強一些的，可能還是柳州更強。柳州是一個工業城市，而且地理位置很好，被稱為西南交通樞紐。

比起前面兩個省會城市來說，南寧當上省會城市的時間並沒有那麼長。在清朝的時候，廣西的省會城市還是桂林。只是後來民國的時候，才搬到了南寧，中間才倒騰過好幾回。

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