京沈高鐵通遼支線有望2018年通車，全程4站帶你去東北看草原

昨天小鐵介紹了京沈高鐵上的赤峰支線，今年我們來聊一個京沈高鐵上的另外一條支線，通遼支線。

京沈高鐵通遼支線的設計規格跟赤峰支線是差不多了，運營時速也是250公里，原計劃的通車時間也在2020年，不過據央廣網今年6月份的一條消息稱，京沈高鐵通遼支線計劃提前一年於2018年9月30日建成，屆時將與京沈高鐵主線同步開通運行。

同時，小鐵在央廣網在這條消息中也獲得了車站設置的最新消息，原來有消息稱通遼支線全程設新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里圖、通遼等6 座車站。而2018年底開通運營的則只有新民北、彰武站、甘旗卡、通遼四個車站，木里圖和章古台車站為預留站。

通車後通遼到瀋陽乘坐高鐵將由現在約5個小時縮短至1.5小時，到北京的時間也將由現在約14小時縮短至3.5小時。

下面一起去看看沿途風光

新民

新民市位於遼寧省中部，遼河下游平原地區，市內有遼濱塔、新民三農博覽園、珍珠湖濕地自然保護區、仙女島濕地公園、雁沙湖等景點。

當然，新民市當堡鎮境內的小西湖也值得一去，那裡離瀋陽市區只有40公里。新民小西湖有萬畝水面，湖水清澈碧綠，象一塊巨大的翡翠；夏日，四周的湖面上開滿淡粉色的荷花，微風習習，景色優美。目前景區內興建有水上餐廳、遊樂廳、垂釣平台、遊船碼頭、西湖樂園、蘆盪迷宮等娛樂設施。

彰武

彰武縣地處塞北，風景獨特，有章古台萬畝人工林；有摩崖像、聖經古剎頌經忙、被稱作東藏佛教聖地的千佛山宗教旅遊區。有高山颱風景區，是省級森林公園。

有被譽為「天下奇溝」的大清溝。有雄偉險峻、號稱塞北「小三峽」的鬧德海水庫。有那木斯萊自然保護區，巨龍湖和興隆山水庫風景區。

甘旗卡

甘旗卡位於通遼市東南部，是科爾沁左翼後旗下屬的一個鎮，美麗的阿古拉草原就科爾沁左翼後旗境內。

阿古拉草原歷史悠久，文化底蘊深厚，是遠近聞名的「風水寶地」，1650年設「府」建旗，是一代名將僧格林沁的家鄉，雙合爾山在草原上突兀拔起，方圓百餘畝。

山高近百米，以「天下第一大敖包」之稱稱奇宇內外，其成因乃千古之謎。

通遼

通遼最著名的景點在大青溝國家級自然保護區，在遼闊的科爾沁草原西部沙海里，有一條長達24公里的沙漠大溝。溝上溝下樹木蔥鬱，鮮花盛開；溝底處千萬條淙淙泉水匯成一條長長的溪流，清澈透明。溝的兩岸樹草叢生，常綠樹與落葉樹並存，喬木與灌木摻雜，鮮花與綠草相間，溪流與明沙相依。這就是被稱之為科爾沁沙地綠色明珠的大漠奇觀——大青溝國家級自然保護區。它位於科左後旗境內，距瀋陽200公里，距通遼市區80公里，總面積12.5萬畝。

除此之外，通遼還有珠日河草原、阿古拉草原、奈曼王府、扎魯特草原、特金罕山等地值得一玩

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