美從烏克蘭購中國主力戰機機毀人亡 俄稱瞎飛難免的

近期美國空軍可謂是「屋漏卻逢連夜雨」，短短几天之內美國空軍三架作戰飛機連續發生事故墜毀，其中兩架是A-10攻擊機，而另一架在內華達州內利斯航空基地墜毀的戰機卻讓美軍諱莫如深，美軍僅僅透露墜毀的並非最新型F-35戰鬥機，此外還公布了身亡的美軍飛行員身份：舒爾茨上校，沒想到這卻讓外界的疑慮更大，因為舒爾茨是美軍名列前茅的王牌飛行員，擁有2000多個小時的飛行經驗，也是F-35的戰機飛行員，他的死讓這次墜機事故陷入了更大的漩渦。

隨著時間的推移，這起事故的真相慢慢浮出水平，據悉舒爾茨上校是美空軍假想敵飛行部隊的一員，長期從事對「假想敵戰機」的研究測試。軍事專家介紹，美國空軍在1972年在此次發生墜機事故的內華達州內利斯空軍基地成立了最早的假想敵部隊，最初是為了模仿蘇聯空軍的作戰方式，使用T-38A教練機模擬米格-21戰機，全套接受蘇聯空軍的飛行戰術，連飛機迷彩也是蘇軍風格，此後美軍裁撤了該假想敵中隊，但是卻繼承了這種假想敵作戰的訓練方式，通過此後的「紅旗軍演」將其發揚光大。

為了更加逼真的模擬真實作戰環境，美軍還想方設法從各國搜集蘇聯作戰飛機，其中上世紀80年代中美蜜月期，中國還向美國出口了30架殲-7戰鬥機，供美軍模擬蘇聯米格-21戰機，此後隨著蘇俄蘇-27、米格-29等先進戰機在全世界的出口，美軍又從烏克蘭、白俄羅斯等國引進了至少5架中國空軍同款蘇-27，從摩爾多瓦引進了21架米格-29戰機，這些對手主力戰機大大提升了美軍應對實戰的能力。

軍事專家表示，美軍引進對手戰機設立專門的假想敵部隊受益匪淺，然而像蘇-27這樣的俄式戰機畢竟是與西方戰機完全不同的風格，美軍只能引進飛機卻無法獲得全套的蘇-27飛行教材和戰術教材，這就需要像舒爾茨上校這種王牌飛行員去試飛摸索，事實上，俄空軍前副司令安東什金上將就表示，哪怕是經驗豐富的美軍飛行員，駕駛俄制飛機也需要非常謹慎，否則很可能會釀成機毀人亡的慘劇。

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