朋友為何說這車比大眾好十倍，可它只要半輛Polo的錢
朋友為何說這車比大眾好十倍，可它只要半輛Polo的錢，奧拓這款車最滿意的地方肯定還是在油耗的表現上，選擇它也就是看重它的油耗低……
當時想買車就是想買一輛給老婆代步的小車，主要是從油耗和質量方面考慮的，因為家裡還有一輛車，所以就沒考慮空間的問題。 結合上面的兩點要求，主要是看了鈴木奧拓、吉利熊貓、長安奔奔、寶駿樂馳、奇瑞QQ、比亞迪F0這些小車，考慮到這款車的保值率也非常不錯，最終果斷選擇了可愛的鈴木奧拓。
通過這麼長時間的用車，感覺奧拓的油耗表現滿意，質量也比較可靠，除了正常保養，其他的基本不用操心，頂多就是換換剎車燈和雨刷什麼的，開車的感覺也還不錯，雖然只是1.0的排量，但感覺提速還是挺不錯的，只是三缸發動機稍微有點抖，這個是在所難免的。
記憶最深刻的綜合表現：周末我帶著老婆孩子開著奧拓從濟南去青島玩耍，全程高速全程空調，車速保持在100～120之間，輕輕鬆鬆120km/h，只是開著空調感覺上坡的時候明顯感覺動力不足，這個路程來回820多公里，一共花了200塊錢的油錢，自己感覺還是比較驚訝的……
不得不佩服愛信這個4AT真的是異常平順，比我現在從07款手動福克斯換成的13款紀念版思域自動擋的平衡軸五速自動變速箱還要平順些。據我所知奧拓是目前微型車中唯一的兩款真正自動擋車型之一（另一個是吉利熊貓AT版本，但是聽說油耗很離譜）
13款改成K10B以後聽說比原來的K10要動力弱點，以前也沒開過這麼小排量的車，所以一開始也沒對它的動力報太大的希望（還是AT），但是買來後發現這個號稱微型車中的精品發動機K10B果然是名不虛傳啊，AT的車子前50公里提速還是相當給力的，市區超個車還是不怎麼費力的，但是過了50以後就顯得有些力不從心了，不過還是給了我不小的驚喜。
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※唯一不被國人罵的日系車，開著比大眾途觀有面子多了
※都忽悠我買豐田車，見我提了這車回家，也啞口無言了
※人生中的第一輛車，不到兩個月腸子就快悔青了
※「小白」才買這車？都不知道這車，比某品牌划算十倍
※這款合資車一個市最多只有三輛，但鑰匙卻是「國產」
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