點評海軍主力戰艦（2）：01型魚雷護衛艦，參與了東南沿海的實戰

1953年6月4日，中蘇簽訂關於海軍技術援助的協議，蘇方向中方提供包括01型火炮魚雷護衛艦在內的五種型號艦艇的技術圖紙，由上海滬東造船廠承建4艘01型護衛艦（北約稱成都級）。

01型護衛艦1955年4月開工，至1958年6月全部服役，為通長甲板船型，配備蒸汽輪機動力系統，主尺寸：長91.5米，寬10.1米，吃水深3.12米；排水量：1389噸；動力：20000馬力；航速：28節；航程：2000公里；編製：190人；100毫米單管火炮3門、37毫米雙管火炮2門；三聯裝533毫米魚雷發射管一座，並配有警戒、炮瞄、導航等雷達系統。

4艘01型護衛艦最早都在東海艦隊服役，1964年9月，衡陽艦率兩艘掃雷艦，在吳淞以東海面截擊台灣海軍情報局的2艘特務船「滿慶盛1」和「滿慶升2」，並將其全部擊沉。

01型護衛艦是海軍首批參加實戰的大型水面艦艇，不過還只是在東南沿海截擊台灣海軍的特務船，從中不難看出海軍對於大型水面艦艇的使用是非常謹慎的，在不掌握戰場態勢，不佔據絕對優勢的前提下，輕易不敢將其投入戰鬥。

1974年1月19日，海軍只是派出了南海艦隊幾艘300噸級的獵潛艇和500噸級的掃雷艦參加西沙之戰，三大艦隊的護衛艦、驅逐艦等大型水面艦艇都未參戰。

在東南沿海反封鎖、反襲擾等戰鬥中，01型護衛艦隻是為魚雷艇、護衛艇提供遠程掩護，起到一定的威懾作用，1974年1月19日，西沙之戰後，隸屬東海艦隊6支隊的4艘01型護衛艦，先後通過台灣海峽，充實南海艦隊實力，得以赴南海執行戰備巡邏任務。

1988年2月，海軍在南沙海域永署礁建設海洋觀察站過程中，與越南海軍對峙時，南海艦隊派出的巡邏編隊中，就有01型護衛艦508艦，這是508艦最接近實戰的一次任務。

70年代，隨著上游1號反艦導彈和相關設備的研製成功，為增強現役主力戰艦的制海能力，適應當時艦艇導彈化的趨勢，01型護衛艦進行了現代化改裝，將原先艦舯的1座三聯裝魚雷發射管拆了，裝上1座雙聯裝「上游1」反艦導彈，及配套的雷達、指揮和控制系統，遂由魚雷護衛艦升格之導彈護衛艦。

01型護衛艦參戰次數不多，對抗的也非敵方的主力戰艦，所以，對海軍發展的貢獻也不大，其最大的作用是對國產的051型驅逐艦研製提供了參考，特別是迴轉式反艦導彈發射裝置的使用、管路設計、艦用蒸汽輪機的布置等。

4艘01型護衛艦當中，最出名的當屬508衡陽艦（原名），該艦在東南沿海反封鎖、反襲擾戰鬥中，曾於1964年9月在吳淞以東海面擊沉了2艘台灣特務船，1988年2月在南沙永署礁又與越軍直接對峙，這些都是508衡陽艦的功績，在海軍歷史上已經留了名。

但是，在海軍歷史上真正揚名的卻是508衡陽艦是和418潛艇相撞，導致418潛艇沉沒，造成38名官兵犧牲的重大事件。

東海艦隊護衛艦6支隊18大隊昆明艦、成都艦、衡陽艦3艘艦，由代理大隊長、昆明艦艦長指揮，潛艇22支隊416艇、418艇擔任「靶目標」配合護衛艦訓練，自1959年11月24日日起，在朱家尖以東海面進行對潛搜索和攻擊訓練。

1959年12月1日，對潛搜索和攻擊訓練已近尾聲，418艇員們聽到了以為「潛艇可以上浮」的三聲信號，由於當時的探測系統還很差，艇員們沒有想到，潛艇上浮的海區正在衡陽號護衛艦的下方。

潛艇的潛望鏡剛一露出水面，副艇長王明新就發現了這一災情，他連忙下達速潛的命令，然而潛艇在自身的慣性作用下仍不斷上浮，未等艇員們反應過來，艇身就撞上了衡陽號護衛艦。

潛艇艦橋被衡陽號護衛艦的艦首一切兩半，瞬時間，海水呼嘯著向艇內涌去，沉艇事故導致全艇38名官兵死亡，僅輪機軍士長王發全1人生還。

當時海軍僅有8艘潛艇，潛艇無疑成了共和國的鎮海之寶，所以，潛艇遇難的消息，很快就驚動了海軍高層和中央軍委，軍委和海軍責令東海艦隊迅速查清原因，嚴肅處理責任人員。

事發後，海軍司令員蕭勁光大將親自到寧波基地召集會議，東海艦隊領導承受了巨大壓力，陶勇中將站起來說：「我是艦隊司令，潛艇沉沒，主要責任在我。」

418潛艇在失事75天後被打撈出水，被拖離大海，安置在青島海軍潛艇學院的操場上，成了新一代潛艇兵的形象教材。

01型護衛艦505昆明艦，1992年4月退役；506成都艦，1994年退役；507憑祥艦，1995年退役；508西昌艦（原衡陽艦）1993年退役。（文中所配圖片均下載自度娘，無意侵犯原作版權，特此聲明。）

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