神秘墜機事故的背後：中俄主力戰機已被美軍搞到 俄軍損失巨大

本月初美軍一架戰機墜毀在神秘的51區，飛行員舒爾茨中校死亡，墜機事故發生後美軍封鎖了相關消息，拒絕對外透露更多的信息，尤其是墜毀的戰機型號，引起了外界極大的興趣。最初有人猜測墜毀的是一架F-35隱形戰機，但為了還本就飽守詬病的F-35清白，美國空軍參謀長專門出面辟了謠，他表示墜毀的絕對不是F-35。接著有人猜測是F-117隱形攻擊機或蘇-27戰機，甚至是美國研發中的神秘戰機，但墜機事故發生在白天，而在51區研發的神秘戰機不會在白天試飛，據《航空周報》分析，墜毀的是一架美軍通過特殊渠道搞到的外軍戰機——蘇-27，當然在美軍沒有正式公布失事機型之前這也只是猜測。

美軍F-16在51區與蘇-27練習近距離纏鬥

這次美軍墜機事件發生後大部分人都在猜測墜毀的機型，而忽略了一件重要的事，那就是美軍已經搞到了中俄主力戰機——蘇-27「側衛」。中國軍隊目前有超過570架側衛系列戰機，佔三代機總數的一半多，是名副其實的中流砥柱，俄軍則有270架側衛系列，雖然數量不到俄軍三代機總數的一半，但相對於數量更多但狀態糟糕的米格-31和米格-29機隊而言，這些側衛系列才是俄軍的中堅力量。美軍搞到蘇-27很明顯是用來找蘇-27戰機「命門」，讓美軍飛行員在未來可能發生的遭遇戰中有效壓制側衛系列戰機，如上圖，2016年末，美國網友在51區拍到了美軍F-16戰機和蘇-27戰機進行近距離纏鬥訓練的畫面，讓人不得不感到擔憂。

美軍通過特殊渠道搞到的米格-29

至於美軍獲得蘇-27能給中俄造成多大的損失，可以參考二戰美軍是如何破解日軍零式戰機神話的，當時美國意外獲得一架完好的零式戰機，然後通過飛行測試找到了其「命門」，不可一世的零式戰機就此走下神壇，戰爭末期甚至淪為了自殺式飛機。另外，著名的別連科夫叛逃事件也讓當時蘇聯的秘密戰鬥機——米格-25落入了美軍手中，之後美軍專家將其拆成零件研究了個遍，逼得蘇聯不得不加緊研發米格-31替換掉米格-25。當然中國相對於俄羅斯的損失要小一些，因為除了側衛系列外，中國還有400多架殲-10系列戰機，而美軍還搞到了仍大量在俄軍服役的米格-29戰機，當然美軍根本沒把在俄軍都不受待見的米格-29放眼裡，都懶得用其練手。

美軍從烏克蘭搞到了蘇-27

早在上世紀90年代，美軍從白俄羅斯秘密弄到了一批蘇-27戰機，具體數量不明。近些年美軍又從烏克蘭買到了兩架蘇-27，為了掩人耳目當時美軍找了一家名為「Pride Aircraft」的空殼公司出面購買，這家公司對外謊稱買這兩架蘇-27是用來進行高空技術研究的，並且還為戰機註冊了民用編號，不過這兩架蘇-27一運抵美國這家空殼公司就宣布破產了。美軍的米格-29戰機多數來源於前蘇聯加盟國摩爾多瓦，當時一共買了21架，之後又從烏克蘭買了2架。其實除了蘇-27外，美國還已經搞到了中俄目前的主力防空系統——S-300，而且還是一整套，包括了發射車和雷達系統等，而且也是烏克蘭出售的，所以國與國之間都是生意，只要出錢什麼都賣！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！