若按效率來算的話，這個朝代僅用了38年，就創造了4個歷史大工程

隋朝可以說應該是最被低估的一個朝代了，因為隋朝僅僅只存在了38年，但是就是在這僅僅的38年間的時間裡，隋朝創造了4個歷史大工程，件件對後世都產生了深遠的影響。

第一個就是：興建大運河，隋朝大規模的擴展和整治之前的邗溝之後，基本上奠定了如今的京杭大運河的基礎，把當時的江南地區和華東、華北地區直接連在了一起，極大的加強了南北的經濟文化的交流溝通，使得沿河城市迅速的繁榮了起來。並且對後世的朝代都產生了深遠的影響。

第二個：興建大興城，大興城隋朝的國都，唐朝後改名長安。隋朝剛建立後，定都為漢朝時期的長安城，但是由於漢長安城，年久失修，城區狹窄，後決定興建大興城。大興城建成後成為當時世界上規模最大的城市，外國文獻上稱為胡姆丹。隋代的大興城人口在隋文帝開皇之治時為25萬人(一說60萬人)，到了盛唐時期達到100萬左右。城市由外郭城、宮城和皇城三部分組成，面積達83.1平方公里。城內百業興旺，最多時人口超過一百萬，其遺址位於於今陝西省西安市的大片地帶。

日本的奈良就是當時按照隋唐時期的長安修建的。

第三個：修建糧倉，因為我國古代一旦發生自然災害，即便是政治中心的國都，也很容易造成糧食短缺。於是楊廣命人修建了大量的糧倉。後來唐太宗對隋朝糧倉的評價：「隋貯洛口倉而李密因之，東都積布帛而世充資之，西京府庫亦為國家之用，至今未盡。夫畜積固不可無，要當人有餘力，然後收之，不可強斂以資寇敵也。」大概意思就是說隋朝的糧倉之大，至今都沒有用完。可以看出當時修建糧倉的規模之大的程度。

第四個：興建馳道，在此之前的秦朝時期，秦始皇就層下令修建國直道，和隋朝的馳道一樣，都是相當於如今的高速公路，隋朝修建馳道主要是隋煬帝為了征討高句麗而專門修建的軍事要道。

所以說雖然隋朝存在的時間非常短，但是所修建的歷史大工程對後世都產生了深遠的影響。

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