美國航空反艦能力有多強？一個波次可摧毀兩百多艘戰艦
今天我們來討論一個有意思的話題，美國對中國海軍威脅最大的戰術是什麼？如果非要做個評選的話，空母認為是美國的炸船能力。海上炸船，也有人叫反艦，但炸船還包括對民用船隻的攻擊，美國擁有世界上最恐怖的炸船能力，這對解放軍來說威脅比F-35、F-22要大的多。
對決F-22、F-35打不過大不了加速撤退到於我情報偵察有利的區域，和地空導彈、空地聯合預警體系共同組織防空戰鬥。在情報偵察優勢區域，F-22、F-35的作戰能力會大打折扣，更遑論我國殲-20已經服役。但船隻一旦出海，想撤回來就非常難，只能在海面上被打，幾乎毫無反手之力，而這一能力恰恰是美軍具備且最為出色的。
美軍的炸船能力可謂是三位一體，即水下、海面、空中，其中水下炸船能力在和我國較量時占不到多少便宜，因為我國船隻基本不會出第二島鏈作戰。
第一島鏈內水深不足，海洋環境複雜，美軍潛艇通常不會進入。而海面炸船能力美軍也僅僅是剛完成了對反艦型戰斧的採購，雖然這種武器的作戰能力非常強大，但畢竟還不是現實威脅，但空中炸船能力卻不得不引起我軍的高度重視。
美軍目前能攜帶反艦導彈的空中大型平台為B-52H（76架）、B-2A（20架）、B-1B（62架）三種轟炸機，目前能攜帶的反艦導彈類型和數量分別是：
B-52H：AGM-84魚叉（射程152千米～298千米），12枚; JASSM（射程370千米左右），12枚LRASM（射程1000千米左右）
B-1B：24枚JASSM或者LRASM
B-2：14枚JASSM
目前能夠支持美軍在西太平洋地區作戰、且在解放軍短程彈道導彈打擊範圍以外的的基地為駐日橫田基地和關島基地，這兩處基地都將成為美軍作戰主要支撐，兩個基地各能容量約200架飛機，但不可能全部部署轟炸機，可估算每個機場進駐兩個飛行聯隊48架轟炸機。橫田基地保障條件不如關島基地，可駐紮48架B-52H，關島基地可以駐紮B-2A和B-1B，其中B-2A部署一個中隊12架，B-1B加強部署3個中隊36架。
攻擊渡海船隻時，機群從日本和關島兩個方向起飛，日本起飛的B-52以12架（3機編隊連續跟進）為一個攻擊波次，攜帶JASSM導彈，發射陣位位於嘉手納空軍基地以東海面，由嘉手納基地的美軍戰鬥機和防空反導系統為其提供安全掩護，則一個波次可以發射144枚JASSM。關島起飛的B-2A和B-1B（各6架）從台島以東的菲律賓海或台島上空發射JASSM，以台軍飛機和防空反導陣位為其提供掩護，一次性可發射6×14+6×24=228枚。總計，兩個基地出發的轟炸機群可在安全陣位一個波次發射JASSM導彈372枚，每枚彈的價格為85萬美元，一個波次扔出去3.16億美元。
JASSM導彈是美軍最新研發的亞音速反艦導彈，配裝WDU-42/B 450千克級反艦戰鬥機，一枚即可毀傷一艘大型艦艇，更遑論民船，該導彈最大的特點是具有隱身設計構造，此外還將戰斧導彈的發射後鎖定目標機制、衛星通信數據鏈和time-of-arrival軟體集成於內，具備從多方向發起飽和攻擊的能力。其導航系統採取了高精度光纖陀螺+抗干擾GPS裝置，基本無法被干擾。末端導引系統採取紅外成像導引體系，面對移速緩慢的大型船隻時不可能被干擾，且可以有效識別目標類型。
導彈在攻擊之前會使用專用的火控軟體實施任務籌劃，通過自動設置上百個飛行高度、速度、航線參數，確保導彈的被發現探測概率最小化，攻擊效能最大化，這樣一款反艦導彈目前我國還沒有很好的應對方法。想想這372枚導彈對我國海軍的威脅有多大吧，我國海軍目前的水面艦艇總量為203艘，其中船塢登陸艦為4艘，能承擔防空任務的驅逐艦29艘，護衛艦為83艘。考慮到驅逐艦戰時必須主要承擔防禦美戰鬥機進攻任務，能承擔護衛任務的僅有83艘護衛艦。
以一款隱身設計的372枚反艦導彈打4艘船塢登陸艦和83艘護衛艦，結果可想而知，而且這還只是一個波次的投送量。最多15分鐘後，第二個波次就會再發射372枚。如此循壞往複，就是全世界的軍艦給它炸都不夠啊。
當然炸船光有反艦導彈還不夠，必須要有目標指示感測器，但美軍目前已經有發展並前沿部署了MQ-4全球鷹無人機，2018年可部署最新的MQ-4C型號，這種平台的合成孔徑雷達對海掃描可對目標實施精確成像，且有被動電子測向裝置和光電/紅外感測器聯合偵察，根本無法被干擾。在將其部署於某島上空時，在地空導彈掩護下可確保安全，並對我渡海船隻精確成像，引導JASSM打擊。
當然這種戰術也並非沒有破綻，JASSM和MQ-4C的圖像識別技術雖然很厲害，但仍然只是一種比較低端的圖像識別演算法，對單個目標識別能力強，對多個混合目標基本無法識別。如果我軍艦艇隱蔽在民船之中，或投放帶角反射器的假目標，這兩種裝備的識別演算法就會失效，打不著真正的目標。
全文完，謝謝閱讀。
TAG:參考軍事 |