有面子又不貴！國內降價最狠的4台合資B級車，最高降6萬！

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現在不少新上市的合資A級車動輒15、16萬元，落地價接近20萬元，已經可以把高一級別的合資B級車買到手了！雖說市面上不少合資B級車的官方指導價都要20萬元，但實際能享受4、5萬元的優惠幅度，落地價分分鐘比一台A級車還便宜！今天，磚叔今天就為大家介紹幾款優惠力度超大的合資B級車吧！

磚叔點評：雪佛蘭邁銳寶XL在外觀上與邁銳寶具有很高的區分度，總體形象更加年輕、運動。而且它開起來有著不同於傳統美系B級車的感受，操控性不俗。而且現在推出了1.5T搭配6擋手自一體變速箱的車型，雖然換擋速度不算快，但起碼動力系統更加靠譜。

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磚叔點評：大家都知道邁騰，但對速派的歡迎度卻不高。事實上，新速派比新邁騰更早引入國內，是國內採用採用MQB平台的大眾系B級車，可見大眾對其的重視程度很高。從車本身講，速派各方面表現都很不錯，尤其是掀背造型帶來的實用性。只是車內設計還是比較保守，與精緻的外觀形成鮮明對比。

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磚叔點評：東風標緻508的市場表現一向比較堪憂，而且保值率也不算高。不過單從產品力上講，508的水平算是同級中等偏上的。它的動力系統足夠平順，而且行駛舒適性強，空間表現也足夠得體。缺點在於內飾設計偏保守，油耗也略微偏高。

-標緻508真實口碑-

磚叔點評：憑藉超高顏值而廣受歡迎的起亞K5，換代後倒不如以前火了，歸根結底還是設計沒以前好看，也漸漸失去性價比優勢。不過，K5的機械水平是同級裡面比較強的，動力匹配平順，行車品質也可圈可點。加上空間表現到位，優惠過後還是相當值得擁有的。

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