全球車主年齡對比！開寶馬賓士是老人家？

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買車的終極渴望當然是買豪車，那不同豪車的車主，又有怎樣的共性呢？或許從他們的年齡看出端倪。

Rolls-Royce的執行總裁就對外公開了他們公司的內部數據，在全球的勞斯萊斯銷售統計中，車主平均年齡為45歲。而在7年前統計數據我56歲，只過了7年富豪的平均年齡水平就整整小了11歲。

如果在十年前，類似勞斯萊斯幻影與古斯特，先不說這類車的品質,單是它的氣質，高貴、豪氣，領袖風範，一般的年輕人士，是無法與勞斯萊斯幻影的氣場相匹配的。試想如果是李嘉誠或者王健林這樣的首富從勞斯萊斯走出車門，當然他們的座駕也應該是這種級別的車。

但是現在不同了，曾經以肌肉猛男為美，現在都流行小鮮肉了。因此如今的勞斯萊斯，從車上走下王思聰、郭敬明什麼的，大家也習以為常了。

其實，全球買豪車的平均年齡都在越來越小。美國專業的汽車行業分析公司KBB的分析顯示，全球路虎汽車平均車主年齡是45歲，寶馬車主是50歲，賓士51歲，凱迪拉克車主平均52歲，賓利車主56歲。

看來全球數據是拖了中國多少後退啊。全球寶馬車主平均年齡是50歲？賓士車主是51歲？在中國大街上隨便從寶馬賓士上拽下個司機，30-40歲的佔大多數。

而KBB公司數據也有顯示，中國車主的平均購車年齡在34歲，意思就是所有買車車主的年齡是34、所以很多人都是不到34歲就買了第一輛車，二期而又40%的豪車車主年齡在40歲以下。能買得起豪車的年輕人，都是個個年輕有為自己奮鬥買豪車啊。

最後一個問題，你在買第一台車的時候，是你多大的時候買的呢？

轉自無敵汽車人

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