殲-20殲-31同時上艦，中國海軍這是要完全顛覆美軍的做法

疑似殲-20在武漢航母樓

近日網路流傳的一張模糊的照片，被指殲-20戰鬥機停放在武漢的航母樓上，分析人士稱，這是殲-20確定為中國新一代艦載機證據。隨後不久，有清晰照片證實，被指為殲-20的戰鬥機實際上為殲-15戰機。

但是，依舊有人聲稱據內部消息證實中國海軍已經選擇殲-20戰鬥機為海軍的下一代艦載機。而此前，有媒體分析稱殲-31的三號驗證機將是艦載機型。

由此可見殲-20與殲-31的艦載機之爭已經到了白熱化階段，到底會是那款戰鬥機最終成為海五代，估計得等到第一架五代艦載機的出現。

現在可以確定的是，不關是殲-20還是殲-31，中國都有能力讓其上艦。馬偉明院士證實，中國已經確定下一艘航母將使用電磁彈射技術。這種技術將使中國艦載機的重量更加靈活，從起飛重量比較小的無人機，到重型殲擊機，在電磁彈射器上起飛都不成問題。

殲-20艦載機CG

關鍵的是殲-20和殲-31哪款戰機更適合上艦，更符合海軍的需求。

更多人傾向是，如果殲-20能夠上艦，更多的支持殲-20上艦，比較已經交付中國空軍的殲-20戰鬥機明顯比還在研發階段的殲-31擁有更多的優勢，一是使用經驗，二是1500公里以上的作戰半徑，三是已經證實了的超音速巡航能力。

一旦殲-20上艦，中國海軍將在航母艦載機上對美軍有壓倒性的優勢，殲-20的制空能力明顯強於F-35C，且超大作戰半徑，更能夠將中國的航母戰鬥群的作戰半徑擴大到1000公里以上，這是美軍目前都做不到的。殲-20上艦，短時間內如果美軍沒有更好的應對措施，美軍在太平洋上游弋的航母戰鬥群存在明顯的劣勢。

這是不是說殲-31一點機會都沒有了？實際上，綜合現有的消息判斷，如果在2016年之前說殲-31是一點機會都沒有，那時是真的。因為殲-31之前的型號為FC-31，僅為沈飛為開拓國際市場上的一款五代戰機。但從去年開始，關於海軍重新驗證殲-31上艦的可能，並在今年4月有消息稱，殲-31已獲得海軍資金。這些消息不是空穴來風，今年殲-31頻繁試飛或可證明這點。

疑似殲-20在武漢航母樓，實際為殲-15

實際上，大家都被美軍的航母配置束縛了思維，認為航母上只需要一款五代機。其實，中國海軍完全可以顛覆美軍的做法，殲-20同殲-31同時上艦，殲-21打前站負責制空權的爭奪，殲-31側重對地對艦的攻擊。如果不是這樣，試問，如果殲-20上艦，殲-31下馬，誰來負責奪取制空權後的打擊任務？上殲-15艦載機嗎？這不失為一種辦法，但是目前已經知道的消息是，殲-15生產線已經暫停生產，近期露面最新的一架殲-15僅為驗證電磁彈射而生。

一旦中國海軍屆時讓殲-20同殲-31同時上艦，美軍估計要傻眼了，短時間內他們是沒有辦法來應對中國海軍如此激進的做法。

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