九一八不抵抗真相，原來張學良是被蘇聯打怕才不敢打日本！

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作者：毅品文團隊凱風，無授權禁轉！

中國近現代史最令人國人痛心的就是日本十四年侵華戰爭。屍山血海、飽受凌辱換來的勝利，並不能讓多少國人發自內心的感到自豪榮耀。提起這段不堪回首的往事，就扯不開九一八這個充滿遺憾與悔恨的災難肈始。恐怕每個國人都會有這樣的疑問:究竟是什麼原因造成東北軍棄而不戰呢？如果東北軍當年和日本拼一把，還會有日後的慘痛歷史嗎？歷史不可重演，但溯本求緣還是可以的。

【中東路地圖】

今天似乎已經有了許多內幕被揭開，比如當時並不是蔣介石密電張學良令其不抵抗，而是張學良自己的決定，那麼又是什麼原因使得一再宣稱自己「不怕死」的少帥，在如此關乎自己和數十萬東北軍命運的重大問題上，出此「自絕之策」呢？！有人說這是軍閥的自私狹隘保全自身利益致使的，可是再自私的人也會懂得丟掉賴以生存的「老家、老本」，自己想保全也保全不了幾時。何不趁天時地利人和「賭一把、拼一把」呢？軍閥的邏輯不應該是這樣嗎，可問題是:如果他在決定「賭不賭」這一把之前，已經「賭光了一大把了」！已經賭怕了，成驚弓之鳥了，那麼，面對更可怕的「新對手」，他真的要珍惜最後的本錢了！這其實才是張學良和東北軍在九一八時面對日軍的真實心態。他們在此之前，已經「賭輸過一大把」了。這就是東北軍和蘇聯之間於1929年為了中東鐵路的歸屬，發生了一場大規模的「中東路戰爭」，東北軍輸得好慘！以至於他們面對「新對手」時，不得不採取「走為上」…………，可惜由於種種避諱，我們過去沒有很好的了解這一點。

【張學良和東北軍】

中東鐵路又稱東清鐵路，19世紀末沙俄為稱霸遠東，利用中國勞動力修築的從滿洲里經哈爾濱至綏芬河的中東鐵路主線，與俄國境內的西伯利亞大鐵路相接。後來又修築了從哈爾濱經長春至大連的中東鐵路支線，從而形成一條2800餘公里的「丁」字形的中東鐵路。成為沙俄對中國東北進行經濟、政治和軍事侵略的工具。日俄戰爭後，俄國將長春以南鐵路權利讓給日本，成為「南滿鐵路」。蘇維埃政權成立後，正式發表了《俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國政府對中國人民和南北政府的宣言》，聲明廢除沙俄同中國政府所締結的一切秘密條約和一切特權，放棄沙俄政府從中國攫取的滿洲和其他地區的權益。關於中東路的問題蘇俄政府提出要與中國共管中東路的意向。1924年，中蘇達成建交協議，簽訂了《中俄協定》。關於中東路是這樣規定：「中東鐵路純系商業性質；所有關係中國國家及地方主權之各項事務，如司法、民政、軍務、警務、市政、稅務等，概由中國官府辦理」。隨後，蘇俄政府於同年9月與奉系軍閥當局又簽訂了《奉俄協定》，除了包括《中俄協定》之內容外，還把中東路無償交給中國的期限以舊俄時代規定的80年縮短為60年；並在此期間內允許中國贖回。應該說按照當時的國際法準則是相對公允的。蘇俄的對華政策與日本對東北的侵略形成極大的反差。日本通過「滿鐵」長期霸佔南滿鐵路，在鐵路沿線霸佔大片土地，並行使行政、司法、徵稅、警察權等。還在鐵路沿線的重要城市駐紮關東軍和警備隊。很明擺，舊日的日俄兩大帝國主義，現在已經有了很大的區別，這是需要奉系當局清醒對待的。

【軍閥混戰時期的東北軍是當時中國武器最先進的軍隊，連蔣介石的中央軍也經常向東北軍借重武器部隊】

可惜的是，軍閥就是軍閥，從不會依照有利於國家民族或遵照公理正義行事。一切只會考慮自己的利益，而且軍閥也有聰明與愚蠢之分，即便是昏庸無道的晚清政府也知道「以夷制夷」的計謀，聰明的軍閥面對兩大外敵，也會細心考慮孰輕孰重，懂得「拉一個打一個」，愚蠢的則只會落得兩面為敵。張作霖被炸死之後的奉系當局，面臨國讎家恨，不僅沒有制定富有前瞻性的正確戰略思想和外交路線，反而像無知無恥的小丑一樣，滿腦子想的不是國家前途命運，甚至不是洗雪「殺父之仇」，而是怎樣「沽名釣譽」，怎樣「挑軟柿子捏」。蘇維埃在建立初期，面臨世界上大多數帝國主義國家的仇恨敵對，並且遭受嚴重的饑荒，但蘇俄堅強的挺住了。張學良此時認為，剛剛經歷殘酷內戰成立的蘇俄是「眾矢之的」，又經歷了餓死百萬人的大饑荒，國力一定不堪一擊。所以，中國人民長期的宿敵現在就是一個「軟柿子」。捏破它不僅可以攫取沙俄在東北的一切利益，而且可以在國際國內的民情與輿論上「大放異彩」，成為永載史冊的「民族英雄」。這是多好的一本萬利！

【1920年代的蘇聯遠東紅軍】

迫在眉睫的最大危險敵人和殺父仇人——日本帝國主義，反倒被他放在一旁。他也不想想究竟誰才會是東北軍將要面對的最大敵人？一旦面臨日本新的挑戰，他先招惹了蘇俄，豈不是要面臨南北夾擊的境地？！如果此時認同蘇俄的誠意，建立良好外交關係。不久的未來與日本衝突時，也可以獲得蘇俄的支援。可是一心沽名釣譽、趁人之危的張學良，顧不到這些了，他急不可耐的借口「討伐紅色帝國」，製造事端，發動了對蘇戰爭。

【長期擔任孫中山蔣介石軍事顧問的不留赫爾 ，熟悉中國軍隊，故被斯大林任命為遠東軍的指揮官】

然而蘇俄的強大超乎張學良的想像，斯大林迅速組建「遠東集團軍」，配備20萬優勢兵力和包括當時最先進的飛機坦克在內的輕重武器。並將指揮權交與曾經長期擔任過孫中山、蔣介石的蘇俄軍事顧問布留赫爾（中國稱呼的「加侖將軍」）。這場中蘇之間最大規模的戰爭，毫無懸念的以東北軍大敗而歸告終（東北軍傷亡萬餘人，被俘7000人，而蘇軍僅陣亡百餘人，受傷不足千人）。不得不由美國調停，於蘇俄簽訂合約。本來想趁人之危的東北軍，結果落得丟人丟到國際的可笑結局。而這場「錯誤的時間、錯誤的地點、錯誤的敵人」的戰爭所造成的最大危害卻是讓更大的潛在敵人日本，看透了東北軍的本質，激發了日軍製造更大的事端「榨乾」東北軍的陰謀念頭。

【蘇聯紅軍的戰機與坦克】

【蘇軍展示繳獲的東北軍的旗幟】

【中東路戰爭的惡果，就是使東北軍面對新的敵人時，喪失了信心勇氣，很快致使東北淪喪，再次證明軍閥是反動誤國的，相信如果東北軍丟失的武器為工農紅軍所掌握，恐怕不出三年就可以統一中國，日本是絕無可能踏入中國一步的】

可悲的是，張學良和東北軍卻在這場戰爭中，不僅打了敗仗，而且喪失了基本的信心和勇氣。成了不折不扣的「驚弓之鳥」。面對九一八日本發動的進攻（其實是日軍的「試探性進攻」，如遇抵抗既退回），喪魂失魄的迅速退出國內，將東北大好河山拱手讓與倭寇。張學良後來是這樣談到這段往事的:九一八的真正原因：是我被蘇俄打怕了，當時我們（東北軍）是做好充分準備的，蘇俄是毫無準備的，可是就這樣，我們還是打敗了。現在日本是充分準備的，我們又沒有了準備。況且，日俄戰爭又是以日軍戰勝俄國告終，所以，對於日本，我真的覺得是毫無勝算的。這就是九一八的真正原因。請支持本團隊製作的《戰爭特典》《鐵血文庫》系列實體圖文書！獨立專業 有種有料！

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