眼看莫迪掉進新幹線的坑裡，真想提醒他一句

新聞 09-19

【文/觀察者網專欄作者毛克疾】

安倍已經愉快地結束了自己的印度之行，說起此行的高潮，莫過於安倍出席由日方提供低息貸款的印度首條高鐵奠基儀式。安倍終於又成功推銷出了引以為傲的日本新幹線，雖然是割肉式推銷。

2016年11月，安倍與參觀新幹線列車生產廠的莫迪合影（新華/法新）

印度人民也很買賬，紛紛表示「這一刻將成為（印度)高鐵發展進程的起始點」,「對印度高速增長的經濟來說真是個好消息。日本在人工智慧、機器人等領域處於世界領先水平，希望我們向他們學習，同時也加強合作。」

但對於莫迪來說，也許困難的日子才剛剛開始。

印度為何選擇了新幹線？

這個問題可以分為兩層。第一層是印度為什麼要選擇高速鐵路？印度面積較大、人口稠密，且人口中心較為均勻的分布在國土四方。這種地理格局使得鐵路從殖民時代開始就在印度的社會、經濟、政治生活中扮演了舉足輕重的角色。但是，由於投資不足、管理落後等問題，印度鐵路近幾十年來效率低下，運轉事故頻發，且運力也難以適應印度快速的經濟增長。

因此，用高速鐵路重振印度鐵路事業，適應並推動印度經濟的發展，是近幾屆印度政府孜孜以求的重要目標。強調製造業和基礎設施的莫迪上台以後，印度高速鐵路鏈接德里、孟買、金奈、加爾各答的「鑽石四邊形（Diamond Quadrilateral）」計劃也被重點推出。但印度國內反對高鐵的呼聲也不容忽視，很多專家學者認為其花大價錢搞高尖端的高速鐵路，還不如投資補齊現有鐵路系統的短板，因為花同樣的錢後者的邊際效益遠大與前者。

「鑽石四邊形」計劃

第二層是印度為什麼在高鐵中選擇日本的新幹線技術？艾哈邁德巴德至孟買是印度的第一條高速鐵路，印度在此線路上選擇「新幹線」技術主要是出於戰略和成本兩方面的考慮。

從戰略上來說，印度對於具有價格競爭力的中國高鐵抱有懷疑，認為把高鐵這種維繫國運的基礎設施交到中國手裡不放心。隨著國內印度教民族主義的進一步崛起，中企在印度基礎設施建設方面可能還會遭遇更多阻力。

有意思的是，印度鐵路方面強調，之所以選擇日本技術而不是中國技術，是因為日本新幹線歷史上沒有發生任何線路事故。從成本上來說，雖然日本新幹線技術單價可能較高，但是日本官方卻能夠提供無可比擬的融資優惠。此次安倍訪印提供優惠貸款的幅度更是史無前例——艾哈邁德巴德至孟買高鐵預計耗資170億美元，其中80%將由日本提供超優惠貸款覆蓋，而年息從1%降低到0.1%，通常為30年的償還期也被延長到50年。

經濟和盈利前景如何？

對於日本而言，由於提供的條款過於優惠，艾哈邁德巴德至孟買的高速鐵路基本屬於賠本賺吆喝的項目。但是，由於這是印度第一條高鐵，且印日雙方也表達了繼續合作的願望，日本方面的主要考慮是長遠布局印度高鐵，使之對日本技術、標準產生用戶粘性，繼而擴大未來的盈利面。

1980年代進入印度的鈴木是日企在印度成功合資企業的代表，主打合資品牌生產摩托車和輕型汽車，其成功與適應印度經濟發展需要密切相關。但是，由於高鐵對消費層次的要求遠高於摩托車和輕型汽車，且其發展軌跡也更依賴印度政府的政策導向，因此不確定性也要高得多。雖然安倍此次表示日本有意向印度轉移高鐵技術，但是具體合作細節如何展開目前還沒有披露，而兩國的合作模式可能直接決定未來合資企業能夠企及的高度。

對印度而言，哈邁德巴德至孟買高鐵的盈利前景令人生疑。根據印度方面的說法，這條線路每天將為36000名乘客提供出行服務。雖然高鐵能夠替乘客節省5至6小時的乘車時間，但是考慮到高鐵票價比相同里程的普通鐵路最高票價還要高50%，獲得足額的客源將成為挑戰之一。此外，這條線路的競爭力還面臨來自民航的挑戰，尤其是考慮到印度價廉民航相對發達，且票價與高鐵不相上下。

是否出於日印遏制中國的考量？

從艾哈邁德巴德至孟買的高速鐵路本身來看，並沒有明顯的遏制中國的考量，中國也不必對此過於敏感。對此，外交部發言人耿爽已經表示，「樂見地區國家間開展包括鐵路在內的基礎設施項目合作。我們也願意與包括印度在內的地區國家共同推進各領域交流合作，助力地區經濟發展。」

此外，印度和日本可能在印度東北地區合作開展基礎設施建設工程，而我國藏南地區，即印度所稱的「阿魯納恰爾邦」，也位於這一區域，因此這一動向值得特別關注。

印度和日本號稱亞洲兩大民主國家，兩國關係基本沒有受到歷史負擔羈絆，兩國與中國存在領土爭議，且都對快速崛起的中國感到擔憂，因此印日兩國彼此視為天然的夥伴也就不足為奇了，兩國對於中國有所謀劃和戒備也是可以預見的。

但是，在高鐵的問題上，對於印日的合作不宜過度解讀，特別是輕易將經濟和商業問題主動做政治化的處理。畢竟，印日之間合作雖然緊密，但從商業角度考量，印度仍希望引進中國元素以增加對日談判籌碼。當前，中印之間的鐵路合作仍是兩國務實合作的重要內容，雙方也已經達成過重要共識，尤其是在城鐵、地鐵和既有線路提速等方面。