這次來真的了！加拿大宣布建＂磁懸浮真空列車＂：多倫多到蒙特利爾車程從6小時，縮短至39分鐘！

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39 分鐘就能從多倫多到蒙特利爾？聽起來不可思議。

不過，Hyperloop 這一聽起來很＂未來＂的交通工具似乎正在一步步走向現實。

Hyperloop One 公司在上周公布了 10 個獲選路線項目，多倫多 – 渥太華 – 蒙特利爾的項目是加拿大的唯一贏家。

＂Hyperloop＂

＂Hyperloop＂的原理是磁懸浮加上真空模式，在一個真空管道里，把裝載有乘客的＂梭子＂從一個目的地發射到另一個目的地，由於消除了空氣阻力和摩擦力，從而使＂梭子車廂＂可以以接近聲速的速度行進。

特斯拉公司和 SpaceX 公司的首席執行官艾隆·馬斯克（Elon Musk）在2013年引進了這一超速交通概念，並鼓勵人們和公司把理論落實到實踐中。

一家名為 Hyperloop One 的公司（與馬斯克無關）正在努力將這個概念商業化。

該公司於 2016 年 5 月在全球提出挑戰，呼籲人們提出提案競爭，把這個超級高效網路落實到現實生活中，該公司表示，總共約有 2,600個團隊參加競爭，提出了提案。

加拿大的冠軍

上周四 ，Hyperloop One 公司從35個入圍項目中公布了10個獲選提案，多倫多 – 渥太華 – 蒙特利爾路線是唯一的加拿大冠軍。

這個提案聲稱，乘坐 Hyperloop ，從多倫多到渥太華 27分鐘，從多倫多到蒙特利爾 39分鐘，而從渥太華到蒙特利爾只需要12分鐘。

要知道，現在開車從多倫多到蒙特利爾至少要6個小時。

加拿大的路線項目是由一個名叫 HyperCan 的團隊提出的，根據 HyperCan 網站的介紹，該項目由美國跨國公司 AECOM 領導，這個跨國公司也參與了渥太華輕軌系統的建設。

那下面呢？

接下來，Hyperloop One 公司將與10個被選中的團隊合作，進行進一步驗證，分析他們的建議，並為交通路線和走廊提供初步的乘客流量預測，製作業務案例和初步技術分析，根據乘客的需求進行調整。

Hyperloop One 的首席執行官 Rob Lloyd 在發布新聞時說，在全球範圍內進行挑戰的成果遠遠超出了我們的預期，人們顯示出很大的興趣，這10 支被選中的隊伍都有獨特的優勢，來展示如何緩解當地嚴重的交通問題。

其他獲選路線

墨西哥：墨西哥城 – 瓜達拉哈拉 （Guadalajara.）

美國：芝加哥 – 哥倫布 – 匹茲堡

美國：達拉斯 – Laredo – 休斯頓

美國：Cheyenne – 丹佛 – Pueblo

美國：邁阿密 – 奧蘭多

印度：班加羅爾（Bengaluru） – 金奈 （Chennai）

印度：孟買 – 金奈

英國：愛丁堡 – 倫敦

英國：格拉斯哥 – 利物浦

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