iPhone X拒用中國北斗卻用日本GZSS

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目前，全球範圍內已經有四大衛星導航系統，除了我國的「北斗」全球導航系統外，還包括美國的全球衛星定位系統——GPS，俄羅斯的「格洛納斯」衛星導航系統，以及歐洲的「伽利略」衛星導航系統。我國北斗三號全球定位系統正式啟動建設，計劃今年底將發射四顆全球組網衛星。

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iPhone X拒用中國北斗系統 支持日本衛星導航系統

在iPhone X面世的風口浪尖上，今日頭條上卻傳出蘋果手機「長期不支持中國北斗系統的導航定位功能」這一消息。

特別是剛剛出的iPhone X，在原本的GPS和格洛納斯系統以外，添加了歐洲的伽利略系統和日本准天頂系統(QZSS)的定位支持，但依舊不支持中國北斗系統——中國很多人估計從來沒聽說過日本的這套玩意。

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准天頂地面軌跡圖是這樣的

QZSS是一個不完全獨立於GPS定位系統的導航系統。它的定位導航功能發展規劃中，初期是一種兼容GPS體系的輔助增強系統，主要目的在於顯著改善峽谷山嶺、大型建築環境下，信號遮擋區域內的定位導航效果。

衛星運行範圍

而在後續的發展中，QZSS將逐步增強自主性，最終過渡到獨立實現測位導航的完整區域導航能力。日本沒有公布具體的時間進度，但是外界的估算，這一節點應該在2020-2025年之間。

QZSS系統的空間段由三顆IGSO衛星組成，三顆衛星的軌道分布在不同平面的不同軌道上，都與赤道平面成45°夾角，以一個大8字形（地面投影）的軌跡運行。這種設計的目的，是讓日本本土在每天中的任意一個時刻，都有一顆衛星能始終停留在靠近天空頂點的地方。准天頂系統也因此得名。

2016年，國內導航定位終端產品銷量達5.3億台，其中支持衛星導航定位的智能手機達到5.1億台，30％以上都支持北斗。

美國恨透的中國北斗衛星。國際上有一個高大上的俱樂部，它只有四個會員，卻吸引了各國首腦的關注和眾多頂級科學家工程師的研究，這個俱樂部就是GNSS（全球導航衛星系統），四個會員分別是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國北斗COMPASS。中國北斗是個新會員，同時也是發展勢頭最猛的會員。北斗對GPS最大的優勢我覺得是我們擁有北斗衛星的控制和所有權。一旦有任何混亂，美國停止免費用GPS的時候。北斗就有意義，因為我們有北斗衛星的控制權和所有權。

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港媒：北斗三號衛星即將發射

在iPhone X拒用北斗衛星的同時，有港媒稱，一家航空航天網站報道說，中國計劃於9月晚些時候發射其威力最強大的定位和導航衛星，它們的製造者稱這一技術的精確度將在數毫米以內。根據航空航天港網站的消息，兩顆北斗三號衛星預計於9月29日發射。衛星開發者稱，該系統的精度將大幅提高。

香港《南華早報》相關報道截圖

據香港《南華早報》網站9月13日援引《解放軍報》9月11日報道稱，中國顯示出即將進行發射的跡象。該報說，10日上午，遠望3號船駛離中國衛星海上測控部碼頭，赴太平洋某預定海域執行某型衛星海上測控任務。

北斗系統的應用管理部門——中國衛星導航定位應用管理中心——的一位官員表示「很快」就將發射，但沒有給出更多細節。

北斗三號是中國研發的新一代可以提供全球定位和導航服務的衛星。中國於上世紀90年代啟動北斗項目，目的是與美國開發的全球定位系統（GPS）競爭。

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新一代北斗高精度晶元發布

在9月16日，全球首個支持新一代北斗三號信號體制的高精度導航定位晶元也已正式發布。

拇指六分之一大小不到的北斗晶元

這是一款擁有完全自主知識產權的國產基帶和射頻一體化晶元，體積小，低功耗，高效能;在沒有地基增強的情況下，可以實現亞米級的定位精度，並實現晶元級安全加密，這也是全球第一款可以兼容北斗三號信號體制和其他衛星導航信號體制的一體化晶元。可以廣泛應用在車輛管理、汽車導航、可穿戴設備、航海導航、精準農業、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等領域。

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2020年將實現35顆北斗衛星全球組網

按照規劃，中國北斗正在按從國內覆蓋、到亞太區域覆蓋、再到全球覆蓋「三步走」的規劃穩步推進。預計到2018年底前後面向一帶一路沿線國家和地區提供基本服務，到2020年將實現35顆北斗衛星全球組網，具備服務全球的能力。

據了解，隨著北斗衛星導航系統的逐步建設，我國衛星導航與位置服務技術已經和地理信息、物聯網、大數據、移動通信等多種技術融合集成，提供了更豐富的綜合性服務，被看作未來產業發展的主要方向。

中國衛星導航定位協會會長於賢成：「我國衛星導航與位置服務產業正處於高速發展時期，2016年的產值已突破2000億元，比上一年增長了22.06%，其中北斗對產業核心產值的貢獻率已經超過了70%。」據預計，2020年，行業產值將逾4000億元。

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中國北斗正逐步走向世界

目前，北斗衛星導航系統已經覆蓋了亞太地區，目前正處在全球組網階段，到2020年將實現全球組網，中國北斗正逐步走向世界。

目前已經在軌運行的北斗導航系統的衛星分別分布在中圓軌道、地球靜止軌道和同步傾斜地球軌道這三種不同軌道上。中圓軌道上的衛星可以遊走全球，是GPS等衛星導航系統使用的軌道。地球靜止軌道一般是通信衛星使用的軌道，因此，運行在這個軌道上的北斗衛星還可以發揮通信功能。

此外，北斗還在同一軌道上布置了多顆衛星運行，以此來保證對服務區的覆蓋和定位精度的穩定。編織了這樣一張衛星運行的大網，能夠提供更高精度的定位和導航服務。

衛星導航、通信、遙感是航天技術運用的三個主要領域。在人們日常生活和國民經濟建設當中，總需要不斷地問「在哪裡」、「什麼時間」兩個問題，人類90%以上的信息都與時間、空間相關。衛星導航技術的作用就是給人類提供時間坐標和空間坐標。

原北斗衛星導航系統總設計師孫家棟：「在信息社會的時候，這個人類的信息一定要帶有空間坐標時間坐標，作為一個獨立國家，作為世界一個大國，我們在這個問題上一定要掌握自主可控的權利。正是這個原因，所以我們國家的發展了自己的北斗系統，來保證我們自己國家的信息安全。」

孫家棟院士認為，我國在導航系統領域，鼓勵各國多系統共用，但在一些關鍵領域要堅持自主可控，這是未來導航系統發展的必然趨勢。

那麼，在果粉大國，我們何時才能看到iPhone兼容北斗導航？現在市面上兼容北斗導航的智能手機也越來越多，作為世界最優秀的智能手機iPhone何時才會兼容北斗導航，牽引著無數中國果粉的心。

而一樣是國際品牌的三星手機，早在2013年就攜手高通切入了北鬥智能手機市場。特別是剛剛出的iphone x，在原本的GPS和格洛納斯系統以外，添加了歐洲的伽利略系統和日本准天頂系統的定位支持，但依舊不支持中國北斗系統。也許蘋果本來就是美國企業，代表著美國利益，不會輕易支持北斗導航。

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