世界一流相控陣雷達被中國白菜化生產 美國相當慪火
機載有源相控陣雷達是當今國際上最為先進的一種火控雷達,由於其在目標追蹤/搜索能力、高解析度、強電子對抗和高數據通信能力等方面的巨大優勢,綜合性能遠遠超過了傳統的機械掃描雷達和無源相控陣雷達。尤其是進入新世紀以來,是否裝備有源相控陣雷達更是成為衡量世界各國新型戰鬥機作戰能力高低的標準之一。
我國KLJ-7A機載有源相控陣雷達的技術水平可媲美美國最新的APG-81
近年來,我國在有源相控陣雷達領域取得了飛速進步,先是研製裝備了使用有源相控陣雷達的空警2000預警機,之後更是率先研製裝備了世界上第一款使用數字陣列有源相控陣雷達的空警500預警機。有了預警機打下的基礎,我國戰鬥機使用的機載有源相控陣雷達同樣也是水到渠成、碩果累累。2009年我國首次公開了綜合性能與F22的APG-77相當的大陸機載有源相控陣雷達;2016年的珠海航展,再度公開了與綜合性能與F35的APG-81相當的KLJ-7A機載有源相控陣雷達,充分證明了中國在該領域已經達到了世界頂級水平。如今,我軍現役的殲20、殲16、殲10C等新型戰機均已裝備了先進的有源相控陣雷達,其作戰性能即便與美軍的最先進戰機相比也是不遑多讓、毫不遜色。
殲20憑藉先進機載雷達航電設備足以匹敵美軍的最強戰機
但是一種新型裝備僅僅擁有相當水平的質量那是遠遠不夠的,足夠規模的數量也同樣必不可少。美軍作為世界軍事裝備領域的領頭羊,高度重視對現役戰鬥機機群的更新升級,以便繼續維持自己的技術優勢,尤其是與奪取制空權能力息息相關的機載雷達,更是不惜巨資不予餘力地進行投入。目前,美軍除了F22、F35兩款五代戰機全部配備機載有源相控陣雷達以外,數量高達2600多架的四代、四代半戰機也開始大規模換裝機載有源相控陣雷達。其中,F15C/D換裝APG-63(V)2、 APG-63(V)3;F15E換裝APG-82;F/A18E/F換裝APG-79,只有即將被F35替換的F16C/D和F/A18C/D沒有換裝計劃,而且上述各型戰機的換裝進度已經完成過半,也就是說美軍至少有400多架五代戰機和1000多架四代、四代半戰機裝備了機載有源相控陣雷達。這是一個極其龐大的數字,要知道世界其他軍事強國,除了中國之外,裝備有源相控陣雷達的戰機數量最多只有兩位數,俄羅斯的這個數據甚至為零。
美軍的四代、四代半戰機正在大量換裝機載有源相控陣雷達
面對這樣嚴峻的形勢,我軍一方面要加快殲20、殲16、殲10C等五代戰機、四代半戰機的生產裝備速度,另一方面也要著手對現有的近千架四代戰機進行改進升級,快速提升其作戰效能。然而老舊戰機換裝新型機載有源相控陣雷達絕非易事,不僅要對飛機的整體布局和局部結構進行改造,而且所花費的成本和時間也是相當驚人的。如何才能本著少花錢多辦事的原則多快好省地完成升級工作呢?再大的困難也難不倒我國的科研工作者。
機載風冷式有源相控陣雷達標誌著「有源相控陣雷達白菜化」時代來臨
2017年年初,中國航空工業雷達所研製出了世界上首款機載風冷式二維有源相控陣雷達,順利通過試飛驗證,取得了技術上的重大突破。該型雷達採用高效風冷散熱技術,大大減輕了雷達質量,並成功解決了老舊戰機不能直接改裝有源相控陣雷達的世界性難題。
機載風冷式有源相控陣雷達的研製成功,可以讓我軍原先裝備機械掃描雷達的四代機通過原位置換的方式,換裝先進的有源相控陣雷達,獲得更遠的探測距離、更精準的跟蹤能力以及更高效的交戰能力,戰鬥力成倍提高,而且低廉的換裝成本也適合批量換裝,不僅可以大規模裝備我軍,還可以向第三世界國家擴散,讓世界各國都能夠買到「用得起的有源相控陣雷達」,也讓妄圖憑藉有源相控陣雷達技術來獲取不對稱優勢的美國人大吐了一口老血。有源相控陣雷達白菜化的時代正在向我們走來!
作者:利刃/晨言無語
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