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越戰美軍8萬噸航母被炸出7個大洞 起因竟是一陣風

不久前,中國海軍服役了第一艘高速補給艦,專門用於支援航母的艦隻,這讓大家相當高興,以前僅美軍擁有的東西,我們也有了,然而某些人卻有不同意見,認為這是中國航母不採用核動力,才不得不列裝的這樣的補給艦。那麼解放軍為何非要給航母配專職補給艦?如果我軍擁有核動力航母了,是否就不需要高速補給艦了。

中國海軍第一艘高速補給艦

人們在談及航母時,往往把核動力列為重要一項,認為與常規動力相比,能節約不少空間,可以多裝載彈藥與航空燃油等,實則不然。無論是彈藥,還是航空燃油都屬於不可以多帶的東西:它們本身就是危險品,一旦發生意外或遭受打擊可能釀成嚴重後果。這個問題,美國已經給中國提了一個醒,確切的說,是吃盡了苦頭之後的經驗總結,其中以福萊斯特號的經歷最具代表性。

福萊斯特號

該艦為美國在二戰後建造的第一艘大型航母,舷號CV-59,1955年10月正式服役,其設計代表了當時的最高水平。艦長331米,艦寬39.6米,排准排水量59060噸,滿載80000噸級, 採用蒸汽輪機動力,輸出功率28萬馬力,最高航速30節,全艦編製4600多人。

該級艦採用封閉式。艦體從底部至飛行甲板形成整體式箱形結構,可搭載各型艦載機80架,為當時世界上戰鬥力最強的航母。

起火了

1967年6月,該艦起航開赴越南,參加越戰行動,7月29日,為準備執行作戰任務,該艦飛行甲板上一片忙碌,大量艦載機滿載彈藥,準備出動,上午11時,準備第二次彈射飛機時,一架F-4戰鬥機所掛載的航空火箭彈自行發射,擊中停在甲板上的另一架A-4攻擊機,強烈的碰撞使機腹的副油箱和一枚重磅航彈脫落,導致大量燃料濺到甲板上,並起火,大火迅速燃遍了整個飛行甲板,並且引起了軍械庫的爆炸。由於甲板上停著許多滿載燃料和彈藥準備起飛的飛機,造成一連串的爆炸。汽油和彈片從甲板上的艙口炸入下層,使下層甲板也燃起熊熊大火。經過近一個小時的緊張撲救後,總算將飛行甲板上的大火控制住了,甲板下層的火勢卻足足用了12個小時才勉強控制住。

這場事故讓航母受到重創,僅飛行甲板就被炸出7個大洞不得不進行大修,64架艦載機報廢:21架飛機完個被毀,另有43架嚴重受損無法修復,傷亡295人,其中有134人死亡,161人受傷,如果這是戰鬥中的損失,那麼真可在戰史大書一筆,可惜這只是一次事故,後來調查的原因:當時一陣風吹過,將火箭彈保險吹掉,然後在過熱的環境走火!

飛機報廢了

如此事件絕非個案,1969年1月14日,企業號航母也發現類似事故,也引發一場大火,歷時三小時才將大火撲滅,艦上一共有28人死亡,344人受傷,15架飛機報廢,另有17架飛機受損。

不管事故原因為何,一次次血的教訓,讓人們對航母操作與使用不斷改進,如今加油、掛彈等工作必須在飛行甲板上進行,甚至為在緊急情況下,避免引進一步的殉爆,安裝彈藥拋棄坡道。對彈藥與航空燃油等危險品的管理只能加強不能放鬆,自然不以越多越好為原則。

被炸過的甲板

再說了,整個航母戰鬥力並非僅有航母,實際有多艘戰艦組成,所需要的補給品實際數量依然不見少,這也是為什麼美軍一直要保持高速補給艦的原因。(作者署名:麥田軍事觀察)

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