世界上最大的船舶，排水量達到82萬噸，相當於15艘遼寧號航母
地球絕大部分都是海水，船在生活中的作用極其重要，說起船人們可能會先想到感人肺腑的泰坦尼克號。其實世界上最大的船是諾克·耐維斯號，一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船等級的超級油輪。下面二師兄就帶大家去了解一下這艘世界上最大的船。
諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,屬於超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。
諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時，於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所（Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀製造所）起造，船體編號1016號，並被命名為海上巨人號。
1981年，海上巨人號終於完工下水，主要的任務是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。當時正進行中的兩伊戰爭嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產與運輸。因為伊拉克宣布任何載運伊朗（或其他阿拉伯國家）所生產原油的船隻都將成為伊拉克襲擊的目標，但海上巨人號仍然冒險進入波斯灣海域進行運輸工作，終於招致不幸。
在1988年5月14日航經霍爾木茲海峽時，遭伊拉克戰機以法國產的飛魚反艦導彈攻擊重創，沉沒在伊朗的卡克島海岸外之淺海海域。沉沒後的海上巨人號就以這狀態一直存留在海底，直到兩伊戰爭結束。
1989年，海上巨人號被以3千5百萬美元的代價轉賣給挪威的諾曼國際海運公司，船隻在打撈起來後被拖至新加坡的吉寶造船廠，於1990年10月起進行大規模修復工作，修繕費用約6千萬美元，並改名為快樂巨人號。
在歷經十餘年的服務後，亞勒維京號被轉賣給了新加坡籍的第一奧森油輪，並且改名為現在的諾克·耐維斯號。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業者，改名為Mont。2010年1月4日，該船於印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。其36噸重的船錨則保存於香港海事博物館用作展覽。
諾克·耐維斯號能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶），滿載後的這艘船吃水超過24米，因此無法通過水深較淺的世界主要航道，如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道，甚至連英吉利海峽也無法穿越。
載重噸位：564,763噸、吃水：24.61米、舷寬：68.86米、船長：458.45米、航速：13節、排水量：825,344噸
