航母的甲板為什麼不建成長方形的？而是不規則形狀

在航母發展史中，其飛行甲板布局形式經歷了兩段式、直通式、全通/斜角甲板、滑躍甲板等多種型式。為什麼不建成長方形甲板，其實等同於為什麼航母的不利用全部的甲板作為跑道？

在航母的發展史上，確實曾經有過一段時間是長方形的！在二戰時或二戰前，也就是航空母艦發展的早期階段。各國包括大型航母在內的甲板也都是較為規則的長方形。1957年，中途島珊瑚海號進行代號SCB-110A的現代化改建，增設了斜角飛行甲板及新式彈射器，使之更適合在噴氣機年代執勤。

二戰之後建造的現代航空母艦的甲板形狀與其搭載的艦載機自身的起降方式與其自身的作戰使命有著很大的關係。這種不規則甲板其實叫做「斜、直兩段甲板」，又名「斜角甲板」。由英國於上世紀五十年代發明。斜角甲板的發明有效提升了航空母艦甲板的作業效率，這就直接導致了航母自身綜合作戰能力的提升。

包括美國海軍現役的所有航空母艦，中國海軍「遼寧艦」與新建的001A型航空母艦，俄羅斯海軍「庫茲涅佐夫海軍上將」號，印度海軍「維克拉瑪蒂亞」號與新建的「維克蘭特」號航空母艦等等，都採用斜角飛行甲板。不過諸如義大利、西班牙、泰國等國的航空母艦依然採用直通甲板作為作業區域。

而斜角航母最大優勢就是，允許航母可以同時起飛和降落作戰飛機，從而使航母作戰效率成倍提升，斜角區域用於降落，而且直通式，一旦降落失敗，可以加大馬力緊急復飛，不會影響其他區域飛機。前部用來起飛，而兩者之間剩餘區域可以用來作為停機區域待機。

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