中烏簽署發動機批量生產合同，國產「阿帕奇」或可期待！

作者：夜觀星象、虹攝庫爾斯克

9月19日第17屆北京航展現場，北京天驕航空與烏克蘭「航發巨頭」馬達西奇股份公司簽署了《TV3-117VMA-SBM1V系列及其改進發動機批產和大修授權合同》、《TV3-117VMA-SBM1V發動機採購意向合同》和《MS-500V發動機合作研製補充協議》。

圖片：中國天驕航空與馬達西奇發動機項目合作簽約儀式。

TV3-117系列發動機是世界上產量最大的渦軸發動機家族之一，配裝在95%的前蘇聯米系列和卡系列直升機上，已衍生出20多種型號，累計產量超過3萬台，累計飛行時間超過1200萬小時，毫不誇張的說TV3-117系列發動機是世界上最可靠的發動機之一。

TV3-117系列渦軸發動機由前蘇聯克里莫夫設計局設計，烏克蘭馬達西奇公司生產。烏克蘭危機之後，馬達西奇公司無法向俄羅斯出口發動機，面臨產能過剩的危機。

圖片：此次合約主角TV3-117VMA-SBM1V發動機。

巧合的是，此前，9月14日，中法聯合研發的渦軸-16發動機剛剛亮相第四屆中國天津國際直升機博覽會。

渦軸-16發動機是中航工業東安發動機集團有限公司與法國透博梅卡公司合作方式的第一款大功率發動機。該發動機結構簡單、油耗低、可靠性高、維護簡便，達到了國際先進商用發動機的水平。

圖片：中法聯合研發的渦軸-16發動機。

此前，直升機發動機功率不足一直困擾我們多年。

我國高原直升機一直依賴美國「黑鷹」直升機和俄羅斯米-17直升機。渦軸-16研製成功後，配備國產新型渦軸-16發動機的國產高原直升機將會具備良好的高原性能，打破了國外直升機長期對中國高原直升機的壟斷。而在渦軸-16服役前，安全可靠的TV3-117系列發動機一樣可堪大用。

圖片：安裝了TV3-117VMA-SBM1V發動機的米-8 MTV-1-5直升機，不但加強了裝甲防護還提升了彈藥載荷，圖中攜帶了鐵炸彈。

如果中國陸航的米-17系列直升機換裝功率更高的TV3-117VMA-SBM1V發動機，將大大提高高原性能。而在吃透該型發動機技術的基礎上，相信在不久的將來，在我國國產「黑鷹」（直-20）與國產「阿帕奇」（新型重型武裝直升機）上，一定會有一款強大的國產發動機。

我們有理由期待，安裝了國產高性能發動機的武直一定會更加彪悍強勁！

圖片：有了新發動機，中國也能夠研製生產出「阿帕奇」這樣的重型武裝直升機。

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