澳門關閘巴士總站重開要2年後？這些改動你不得不知！

澳門關閘巴士總站風災至今仍未能使用，

昨天終於公布消息，

稱「2年後重開！」？

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方案總攬

關閘廣場巴士總站最快在兩年後才能重新投入使用。政府將再次對關閘總站「大動手術」，包括擴大現有通風井面積及增設機械排風、加設空調候車室及完善候車環境。汲取颱風「天鴿」經驗後，有必要把原先設於地庫層的機電設備遷移至關閘廣場地面。

機電設備遷移地面

交通局及建設發展辦公室昨日下午五時舉行聯合新聞發佈會，公佈關閘巴士總站修復計劃，周惠民表示，首階段工程最快在今年第四季展開，但為求令工程順利推進，關閘總站的巴士運作在工程完成前會維持現有多個臨時上落客站點的運作模式。

工程計劃至2019年第二季局部重開中央候車區使用，可望在同年第四季整體完成交付使用。

今次是關閘巴士總站2004年投入運作以來，第二次大規模整改，包括擴大在2011年開鑿的八個天窗，面積會較現時大一倍。但考慮到機電設備為免再受水浸影響，將搬遷至廣場地面層，會重新計算有關設施選點的承受能力及進行加固工程。

擴大通風井增設空調候車室

目前在無機械排風的情況下，關閘總站每小時有三點三次的換氣，日後擴大排氣口及加設機械排氣，可望達到每小時六至八次換氣，加強空氣流動，希望有助令站內溫度接近戶外溫度水平。

除擴大天窗，總站內全密封空調候車室將由現時一個增加至三個，周惠民表示，會重新設計中央空調系統，將令到三個密封式候車室的氣溫控制在攝氏24至25度，屆時乘客只需留在有冷氣的空間排隊候車。

另外會重新設計及建造總站內的廁所設施，加設育嬰室等，全面採用LED照明系統，以及重整司機休息室。周惠民強調有關整改方案是在原有未受颱風影響基礎上改善，有關工程會進快公開招標，目前並未有工程預算。

總的來說，

雖然預計2年後才能正式投入使用，

有點讓人很難接受，

但是改善的那些措施還是蠻值得期待的，

希望相關部門能抓緊實幹，

儘快實現這些方案，

讓市民能更方便的生活來往。

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