展現亞洲最強實力，中國陸軍航空兵武裝直升機群讓日本也十分服氣

2017年9月14日到9月17日，第四屆天津直升機博覽會在濱海新區的中國工業直升機生產基地舉行。中國陸軍航空兵派出了強大的陣容參加了這個直升機的盛會。這次參加飛行表演的是陸軍航空兵風雷飛行表演隊，採用的是中國自行研製的直－10直升機和直－19直升機。

直－10武裝直升機是中國陸軍航空兵第一款大批裝備的專用武裝直升機，之前若干型號都是在非武裝型基礎上改進而來，也有部分進口機型，一直到直－10的出現才讓中國陸軍獲得了樹梢高度的真正的戰鬥力，從而把中國陸軍的直升機的實力一舉推向亞洲第一。

美國的AH－64仍然是世界上實力最強的武裝直升機，作為後起之秀的直－10雖然與AH－64有差距，但是作為中國第一款專用武裝直升機在性能上已經非常了不起，完全白手起家的中國科研人員在西方國家的封鎖之下能獨立研製出具有世界水平的專用武裝直升機，並且大批裝備陸軍航空兵，這個顯示了中國科技實力的增長，顯示了中國整體實力提高。

中國陸軍航空兵在第二屆天津直升機博覽會上就公開展示了直－10武裝直升機，並且用於了風雷飛行表演隊的空中表演節目。中國陸軍航空兵用這個展示了直－10的優異的性能以及飛行員高超的技巧。風雷飛行表演隊的表演動作和節奏完全超越世界上任何一支直升機飛行表演隊，堪稱經典。

在風雷飛行表演隊開始飛行表演之前，直升機地勤人員把機庫中的直－10和直－19一架一架的拖出來，採用人工的方式拖飛機不是落後的象徵，人工反而是一種便捷有效的直升機地面轉移方式。

直升機在地面的移動需要多個人共同協作才能完成，在機尾處專門有一個機務那一個牽引桿保持方向，其餘的人有條不紊的推動直升機到相對應的停機位。

直升機不僅僅是可以用人來推，其實用車輛是可以牽引的，這個比人力推就輕鬆了許多，不過在狹小的地方還是人工推來的可靠一些。

陸軍航空兵直－19同樣展露了其風采，雖然作為輕型的直－19的地位與直－10不一樣，但是同樣是陸航中重要的一員。直－10武裝直升機由昌河生產，而直－19則由哈飛生產。

在天津直升機博覽會上，中國陸軍航空兵向觀眾展示了其實力的一方面，精彩的飛行表演獲得了觀眾的陣陣歡呼和掌聲，表演飛行員和地勤人員展示了中國人民解放軍的風采，其一舉一動都讓大家感受到了人民軍隊的熱情和專業。

中國陸軍航空兵作為亞洲最具實力的武裝直升機力量，具有傲視群雄的氣概與實力。直－10武裝直升機在中國陸軍航空兵手中不僅僅是一種威懾敵人的強有力的武器，也在直升機博覽會上也是展現人民軍隊風采。普通觀眾除了在電視上看到各類演習訓練中的直升機，到天津直升機博覽會也是一個不錯的選擇，可以近距離的觀看中國陸軍航空兵的風采。

亞洲最強武裝直升機力量向世界展示了中國陸航的實力和風采，地面上地勤人員的一絲不苟保證了飛行中的直升機的安全可靠，飛行員精湛的飛行技藝讓中國的武裝直升機身輕如燕，連貫的動作體現了飛行員日常紮實的訓練，表現了飛行員的膽魄。

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