中東土豪狂購百架國產無人機，老美眼熱但受限規定只能看著

無人機在未來的戰場上作用越來越重要，從最開始的偵查型無人機逐漸發展為攻擊性無人機。雖然目前無人機只具備對地攻擊的能力，還不具備進行空戰的能力。但是憑藉其超長的滯空時間、全天候作戰能力、以及不用擔心飛行員的傷亡情況，現在的無人機在現代化軍隊中比例不斷上升，各國軍隊開始陸續裝備無人機作戰系統。但在無人機軍火市場上，中國軍工卻成功實現逆襲，不斷蠶食美國的無人機市場。

無人機最早是由美軍開始進行研發和裝備。美國在無人機領域取得了一系列的領先，創造了多項世界第一的技術。如全球鷹無人機和捕食者攻擊無人機等率先投入戰場使用的無人機，在上個世紀90年代到本世紀前十年基本上都是美國壟斷了全球無人機市場，而且為了防止別國仿製或超越美製無人機，美國國會特地頒布了一項規定：禁止向非美國盟友出口無人機及技術輸出，除了北約國家和以色列以外，基本上沒有國家能獲得美國無人機。在中東以色列屬於一個超級大國，以色列在無人機領域的研製工作僅此於美國，在無人機領域對中東其他國家形成了技術壓制。沙特曾經向美國請求購買無人機，並且出高價購買。但是美國以沙特不在無人機出口範圍，直接拒絕。這時候，沙特把視線投向了中國。

中國在無人機領域雖然起步較晚，但是憑藉著厚積薄發，無人機技術獲得較大的突破。在近幾年的防務展會上，逐漸打響名氣。可能很多人都認為中國出口的大多數是四旋翼輕型無人機，其實那些都是針對民用市場的，真正出口軍用領域的是螺旋槳式固定翼無人攻擊機。其中最出名的還是翼龍和彩虹系列無人機。在巴黎航展上展出的時候吸引了大部分買家的眼球，多國表現出強烈的購買意向，於MQ-1捕食者無人機相比，國產翼龍無人機並不遜色。而且還沒有美國那麼多條條框框的限制，如果條件合適，也有可能獲得無人機技術和生產線。

憑藉與中國多年良好的軍售貿易關係，沙特花費600億美元獲得了翼龍無人機的生產技術和生產線。而且中國軍工企業也表示，在後期的維護和升級上均第一時間通知沙特。並且無人機的發動機、導彈和制導系統在後期都會換裝中國的北斗導航系統，從而擺脫美國GPS依賴。沙特如果與以色列發生矛盾的話，美國肯定會幫組以色列，憑藉GPS，美國有信心讓沙特無人機成為一群無頭蒼蠅，如果使用了中國的導航系統後，將不會出現上述情況，中國的保證解決了沙特的後顧之憂。

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