主戰派打成了不抵抗 張學良也曾挑戰列強：圖說中東路邊境衝突這一仗

一隊黑色轎車魚貫疾馳過清晨的街道，急停在蘇聯建築風格的哈爾濱電報局門口。身穿灰色軍服的中國軍官跳下轎車，大聲催促後面的士兵跟進：「這裡已經被接管了！」與此同時，哈爾濱警察當局也出動人手，查封了俄商經營的市場。

這是1929年7月10日，張學良指揮的東北軍正式對蘇聯控制的東清鐵路實施了大規模的佔領和接管行動。在軍事和外交方面準備不充分的情況下，這次衝突最後演變為中蘇雙方投入近20萬軍隊的一場惡戰。史學界不少學者認為，張學良之所以在兩年後的九一八事變中刀槍入庫，放棄抵抗，很大程度上與這次軍事冒險失敗膽氣盡失有關。

1929年的東北軍，戴皮帽子，扛大刀片

戴防毒面具，用水連珠步槍的蘇軍步兵

他要打倒這個列強

1929年，北伐軍在華南和華東地區取得節節勝利，剛剛從被暗殺的父親那裡繼位的張學良深受鼓舞，自認為也可以依仗國民政府的支持，在東北成就一番革命事業。於是他把眼光轉向了當時蘇聯實際控制的東清鐵路，打算收迴路權。

東清鐵路概覽

東清鐵路是沙俄留給蘇聯的一筆遺產，中日甲午戰爭後沙俄趁火打劫取得了東清鐵路的修建、經營乃至駐軍特權。東清鐵路幹線從靠近貝加爾湖的赤塔進入中國，經由滿洲里、齊齊哈爾、哈爾濱、最後向東經過綏芬河到達遠東最重要的港口海參崴。

西伯利亞大鐵路如果經由哈巴羅夫斯克（伯力）前往海參崴，要比經由中國境內的東清鐵路支線取捷徑漫長很多。以哈爾濱為中心，東清鐵路的南線則連接長春、瀋陽，與東西線形成一個T字型直通北平。十月革命後的1919年，蘇聯政府發表宣言同意將東清鐵路歸還中國，並開始允許中方參與管理，但直至1929年東清鐵路超過七成的管理人員仍為蘇聯人。顯然，莫斯科不肯鬆口。

接管哈爾濱站的東北軍將領

插滿中國國旗的哈爾濱站

1929年7月，28歲的張學良雷厲風行，下令東北軍闖入蘇聯駐哈爾濱領事館抓人，把東清鐵路蘇聯總經理等高管一律羈押，並驅逐了一百多名蘇聯外交人員。當天下午，遠在北平的張學良本人志得意滿地登上專列，開始了他的北戴河假日之旅。

蘇聯駐哈爾濱領事館人員全部被羈押

沿著鐵路慶祝的東北軍官兵

在莫斯科中國大使館門口抗議的蘇聯工人群眾，看上去情緒不錯

以眾擊寡遭到慘敗

東北軍是一支裝備先進、步炮騎兵種完整、員額近三十萬的大軍，它還訓練了一支黑龍江江防艦隊，甚至有五架進口法國戰機組成的飛行隊。東北軍投入十六個混成旅，開往中蘇邊境，在滿洲里到綏芬河上千公里的戰線上嚴加戒備。

配備進口德式步槍的東北軍徒步開進，士氣高昂

東北軍軍官躊躇滿志

東北軍騎兵部隊

東北軍後勤，糧食彈藥運輸全靠馬車

這是一戰後東西方軍隊之間的第一次大規模對抗。蘇軍總參謀部一開始確實被張的不合理出牌搞得發懵，幾天後才判斷清楚情況做出反應。遠東蘇軍兵力上完全居劣勢，貝加爾和濱海地區1902年以後出生、年齡不超過27歲的預備役人員全部被徵發，方才湊出近四萬人的作戰部隊，這已經接近當時蘇聯紅軍五分之一的員額。

蘇軍機槍隊，由於饑荒很多士兵面黃肌瘦

蘇軍在悄悄等待機會，特別遠東部隊的前方司令部就設在黑龍江對岸的伯力。布柳赫爾元帥指揮的是一支人數不多卻頗為現代化的紅軍，雖然只有六個步兵師外加兩個騎兵旅，但它擁有更為精良的炮兵、簡陋但具有實戰能力的坦克部隊和飛行隊，甚至還有一艘水上飛機航母。

蘇軍維修坦克

蘇軍飛行隊的佩里亞波夫P-1飛機

蘇聯民眾在黑龍江邊圍觀水上飛機，蘇軍毫不猶豫地把這款新武器投入戰爭

蘇軍炮艦

蘇軍裝甲列車上架有榴彈炮

10月12日，蘇軍阿穆爾河區艦隊先與東北軍江防艦隊首先爆發三江口之戰，蘇軍「阿穆爾」號母艦亦出動水上飛機轟炸中國軍艦，並掩護陸戰隊登陸三江口。

蘇軍阿穆爾號水上飛機母艦，它和現代意義上的航母並不是一個概念

水機母艦保障水上飛機起飛作戰

這場立體海空戰的結果是一邊倒的，東北江防艦隊經過英勇抵抗陣亡200餘人，被俘89人，戰沉戰傷六艘炮艦，艦隊實際上被全殲。岸防步兵部隊兩千餘人也被蘇軍擊潰，損失大批武器彈藥。

蘇軍簡陋的戰機只配備了機槍，但仍然對東北軍構成很大威脅

11月7日，蘇軍又在中東鐵路最西端發動地面進攻，切斷了達賚淖爾到海拉爾的運輸線，滿洲里和達賚淖爾的守軍陷入圍困。東北軍總兵力接近15000人，蘇軍只有6100步兵和1600騎兵，但卻調來了70門火炮，並加強了九輛輕型坦克，派戰機拋灑傳單進行宣傳戰。

蘇軍騎兵在滿洲里前沿偵察

蘇軍M-18坦克是法國FT-17坦克的仿製品

東北軍反坦克壕

陷入重圍的滿洲里東北軍第15旅拚死抵抗，甚至用手榴彈擊傷了三輛坦克，但最終全軍盡沒，副旅長魏長林陣亡，旅長梁忠甲以下8431人被俘。

滿洲里中國守軍全軍覆沒，蘇軍展示擄去的軍旗

中東路戰事，蘇軍分三路進攻取得勝利

至11月27日，東北軍已經在這場現代戰爭中犧牲和負傷3000人，另有8500多士兵不幸被蘇軍俘虜，而蘇軍僅僅傷亡800多人。在美英等國的調停下，中蘇重新談判回到原點。

自古知兵非好戰，輕敵啟釁致慘敗，中東路衝突對張學良等人的信心打擊有多大可想而知。兩年後的九一八，南滿鐵路日軍襲擊北大營，已經被現代化戰爭嚇破膽的高級軍官不敢再輕言交戰，而把寶押在國際調停上。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！