星徽旗艦的王者榮耀 賓士S級新老車型對比

在汽車市場中，每個級別都有一款無可比擬的車型，比如哈弗H6、朗逸、漢蘭達、賓士S級等等。他們的銷量總是拔得頭籌，無論別人怎麼追趕，都無法與他們匹敵。其中，賓士S級又可以算是這些銷冠車型中的王者，它的推出讓所有豪華品牌都「聞風喪膽」。在這一代S級推出之時，其熱銷不亞於任何車型，並且一度處於無車可提的狀況，可想而知它到底有多火爆。在7月初，奧迪發布了全新一代的旗艦車型A8，賓士也不甘落後的在同期亮相了中期改款的S級，可見其想要持續霸佔D級車首位的野心。

中期改款S級在發布兩個月之後，它在昨晚也揭開了價格的面紗，並正式與國內消費者見面。看過上市發布會的朋友可能會有疑問，它們的區別在哪？看不出有什麼不同啊？您別著急，「找不同」的答案就在下面的文章中。

新款賓士S級的外觀整體結構與老款車型沒有變化，只是在細節上進行了一定的調整和處理，減少了鍍鉻數量的中網，以及重新設計的前、後保險杠，相比老款確實更加成熟、穩重。雙邊雙出的排氣隱藏在了鍍鉻裝飾內，奉勸各位，別看它大，但是它可並不蠢，3.0T和4.0T的動力總成足夠你在馬路上吃灰，如果要是再趕上個低調的「AMG」，呵呵，尾燈都讓你都看不到。

賓士S級內飾最大的改變應該就是方向盤了，最新的三幅樣式相比老款看起來更有年輕的味道。真皮包裹的內飾讓你在每一處都享受到獨一無二的體驗，中間圓形的空調出風口依然「夾著」石英鐘，雖然沒什麼實際作用，但是其豪華感、檔次感可是瞬間提升了好幾個level。

王者依舊是王者，新款車型的推出就是要全面阻擊寶馬7系以及剛剛發布的全新一代奧迪A8。事實上，在緊湊型、中型SUV和轎車市場中，也許不是我賓士的主戰場，但是切換到了大型D級車，那麼不好意思，同為來自德國的奧迪和寶馬，你們只能讓讓了。這就如同這一代S級上市之時的廣告語：「汽車發明者，再次發明汽車！」

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