驚爆你的眼球：中國15式主戰坦克，一次秒殺美軍一個團

中國15式主戰坦克 成員：2人 車長：8米（不含炮管），9.5米（含炮管） 車寬：3.7米 車高：2.8米 重量：51噸 速度：85公里每小時 最大行程：550公里 裝甲：加固複合反應裝甲（可添加外掛裝甲） 主要武器：130MM滑膛炮一門 副武器：7.62MM同軸機關槍一挺 2聯裝12.7MM自動高射機槍一門 6聯裝煙。

解放軍15式主戰坦克

成員：2人

車長：8米（不含炮管），9.5米（含炮管）

車寬：3.7米

車高：2.8米

重量：51噸

速度：85公里每小時

最大行程：550公里

裝甲：加固複合反應裝甲（可添加外掛裝甲）

主要武器：130MM滑膛炮一門

副武器：7.62MM同軸機關槍一挺

2聯裝12.7MM自動高射機槍一門

6聯裝煙霧彈發射器2部

設計思路及主要特點：

1，傳統坦克模塊化布局是現今坦克設計的主流思想，模塊化布局帶優點的同時也帶來了明顯的弱點，就是模塊之間的連接部分十分脆弱，一旦被攻擊，有可能直接導致坦克受到致命損害，其中最主要的弱點就是炮塔和坦克車體的結合部位，一旦被擊中，輕則掀翻坦克炮塔，重則引起彈藥殉爆殺死所有成員。今年在伊拉克戰場上，伊拉克軍隊的美國進口M1A1坦克大部分竟然是被ISIS的單兵RPG所擊毀，而從被擊毀後的慘狀看，正面中彈被擊毀幾乎都是被擊中了炮塔和車身結合部位。為了應對這種威脅，美國把注意力放在研究貧鈾裝甲上，俄羅斯的T14系列則採用完全覆蓋式徹底遮蓋住炮塔和車身的結合部。甚至以色列都會在自己的坦克炮塔附近鋪上一層鐵鏈防禦。

15式主戰坦克在採用了模塊化設計後，將坦克前裝甲部形成一個凸起，從正面遮擋住炮塔和車身結合部分的脆弱點，確保地方反坦克步兵的火力無論怎麼打擊都無法擊中這個薄弱點，同時裝甲兩翼的凸起部分也徹底解決了車的整個正面180度範圍的任何攻擊都會擊中車身加固了的傾斜式裝甲，有效的保護炮塔和車身結合部的薄弱點。

同時，傳統坦克的正面裝甲的傾斜度很小，造成駕駛員駕駛艙的空間非常小，操作受限制。而15式坦克由於抬高了前裝甲的傾斜角度，給予駕駛員更大的駕駛艙和操作空間，提高了駕駛員的舒適度。

2，坦克使用無人炮塔將是未來坦克發展的潮流，不但可以將傳統的坦克組成員最少3人減少到2人，還可以節約大量的空間，提高坦克的效率。

15式坦克採用無人炮塔設計，並在炮塔上安裝了一挺無人操縱雙聯裝高射機槍，確保不必再像99式一樣，操作機槍時必須有人探出身子來手動操作，增加人員危險性。而且獨立模塊的高射機槍，自帶2000發子彈，可以依靠電腦自動鎖定目標，提高設計精準度，又用不著用人探出身子來操作。同時，炮塔和煙霧彈發射器，以及主動防禦系統實現完全自動裝填，確保戰場上火力的連續性。另外，獨立的模塊便於在戰場上的操作和後勤保養零件更換。即使在戰場上某一模塊受損，只要直接更換模塊就可以繼續作戰。

3，首次採用3D應景即時成像模塊，坦克手在操作坦克的時候經常受到視野和觀察成像技術的限制和困擾，很多時候，不得不打開艙蓋，依靠眼睛來確定戰場態勢。在3D即時掃描技術日漸發達的今天，有必要運用到軍事領域，車體4個，炮塔上2個一共6個掃描儀以每秒50次的速率掃描整個戰場的地形數據，並且用三維成像技術在駕駛艙的環形屏幕中成像，讓駕駛員就像在打《坦克世界》那樣在駕駛艙中就可以直觀的觀察到戰場基本態勢，並作出回應，同時傳統的雷達，紅外掃描依然保留，在保持傳統操作的同時，對於近景的掌控和戰場複雜態勢的掌控進一步加強。

4，全車採用傾斜式裝甲設計，在原有的斜角凸起裝甲基礎上，做到坦克的正面，側面都為傾斜式裝甲設計，比之前坦克兩翼的平面裝甲設計具備更強的防禦力，尤其是應對地方反坦克步兵人員時候的防禦力，而斜角又可以攜帶外掛式反應裝甲，可以讓該坦克的防禦力成為目前世界上最強的坦克。

5,130MM滑膛炮替代原有的125MM滑膛炮，提高火力強度。

6，採用傳統履帶功能和發動機組，在速度上並不會有太大的提高。

7，可以替代現有的99式坦克成為我軍新型主戰坦克。

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