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電池缺貨斷貨嚇死人?三大理由告訴你不要恐慌性備貨!

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從近期的鉛價走勢來看,滬鉛昨天曾達到20600元/噸的高位,終收於20440元/噸,大漲295元!由於原生鉛具有毒性,開採以及加工污染比較嚴重,在國家環保整治過程中遭受了更大打擊。中國環境整治導致鉛供應收緊的擔憂加重,疊加市場需求強勁,預計現貨鉛價還將在高位徘徊一段時間。

鉛價處於高位,鉛酸電池價格也水漲船高,不少行業媒體提醒經銷商及時備貨本是出於善意,但近期電池真的會出現缺貨嗎?最近有傳言杭州即將召開G60峰會,行業將會出現電池缺貨時期,小編查閱相關新聞後發現杭州G60峰會消息並不準確,因此電池行業暫時無需擔憂。

小編斷言,電池行業,尤其是鉛酸電池行業近期不會缺貨!鉛價也不會長期處於高位!經銷商進貨需謹慎!關於進貨與否,進多少貨,有三大因素經銷商一定要看明白。

電池價格處於高位

如今市場上主流48V12AH電池價格普遍來到400元以上的區間,而六月份48V12AH電池市場價格僅僅為300~320元之間,現在價格基本達到去年那波漲勢的最高峰。在這樣的價格區間大批量進貨顯然並不明智。

換電池旺季已經臨近尾聲

六七八月份是消費者更換電池旺季,雖然當下電動車行業淡旺季的界線已經模糊,但從周期內來看,六七八月依然支撐著經銷商全年出貨量的很重一部分。在市場需求趨淡的周期內,電池價格上漲勢必又將對消費市場產生負面影響。經銷商如果在電池高價時期大批量進貨,在電池價格上漲期能不能處理完庫存就直接關係到投資的成敗。因此,進貨更需謹慎。

電池行業不會缺貨

什麼是缺貨?缺貨就是有價無市,企業生產不出產品,經銷商拿不到產品。鉛酸電池會出現缺貨的狀況嗎?顯然不可能。要知道電池行業除了兩大巨頭,還有南都、旭派、鐵鷹等一大批有實力、有資本的二線企業虎視眈眈,價格戰打起來尚且不惜血本,鉛價上漲的這點空間有雄心的二線企業完全可以內部消化。試問,電池行業哪家企業敢缺貨將市場拱手相讓?電池行業不是壟斷行業,你敢耍流氓玩缺貨,就有企業敢貼錢玩鋪貨,市場佔有率才是王道!不然誰認你是行業老大?

央視今年六月份曾專題報道杭州G20峰會期間大批企業以為環保問題關停,當時同樣給各行各業造成衝擊,比如染料價格就沖沖往上漲。但是G20峰會結束後,隨著各企業陸續復產,染料價格稀里嘩啦往下跌。

「我們倉庫里,去年G20峰會前進的那批貨,至今還有一部分沒有銷售完。當時的進貨價是40元/公斤,但現在市場價是30元/公斤附近。」今年六月份接受央視採訪的阮先生如是說。

電池市場波詭雲譎,雖然當下鼓吹電池價格上漲是「政治正確」,畢竟手裡有庫存的經銷商樂於見到價格上漲,剛進貨的經銷商更不願看到價格下跌,所以行業漲聲一片也可以理解。

但小編還是要潑一盆冷水,電池價格現在基本已經摸到天花板,經銷商進貨一定要量入為出,以貸款、抵押等方式囤貨十分不明智!當大家都說能賺到錢的時候,其實就已經錯過了最佳時機!合理備貨、理性備貨才是當務之急!

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