民企再創世界第一：最新款飛機全球獨一家 想買來中國

在此次2017北京國際航空展（北京航展）上，河南三和航空工業展出的新型旋翼式無人飛行器，該系列無人機被命名為小百靈，機如其名，改機旋翼採用共軸對轉式布局，機頭向上，旋翼布置與機頭上方，這是一款可以垂直起降的長航時固定翼無人機，採用固定翼設計彌補續航時間的短板，既能夠垂直起飛，又有固定翼飛機的飛行高度，還可以在降落過程中利用無人機偵查地面目的地自動降落，誤差達到厘米級。這種無人機可以用作航空攝影、遙感測繪、景物巡邏、可搭載數碼相機和紅外熱成像儀等設備，空機重量13KG，巡航速度80KM/H，有效載荷5KG，航時5-6小時。小百靈無人機機頭向上的布局，不禁使人想到了納粹德國末日科技中垂直起降戰鬥機&無人機中的機頭向上布局的某些設計，令人意外的是70多年前的設計在中國改開之後廣袤的土地和雄厚資金的積澱下開放出了別樣的花朵。

資料圖：納粹德國的垂直起降戰機

雖然當年德國的設計成果更加玲琅滿目，但莫忘記，很多只是想像的設計草圖，而且當時的技術要將之付諸現實，還是力有不逮，但而今，河南三和航空將之想法付諸現實，也是圓了當年德國航空先驅的夢想吧！

值得探究的是細查河南三和航空的網站，發現雖說三和是一家民營航空企業，但其生產的各型旋翼機，也是美不勝收，有有人的，也有無人的，有推進螺旋槳加旋翼組合式的，也有固定翼無人機，更有四旋翼的祥雲320油動載人無人機，其碩大的四旋翼布局和可載兩人左右的座位，堪稱觀光旅遊利器，也是島礁投送、應急救援，醫療救護、搶險救災中發揮重要作用的必備佳品，由於其多冗餘旋翼設計，帶來的是更加安全可靠的設計理念，在複雜情況下的起飛著陸更加安全可靠，為搶救救護爭分奪秒。據三和航空介紹，自上次珠海航展展出了祥雲320油動載人無人機後，受到廣泛關注，並獲得中東油霸阿聯酋訂單。

太陽之鷹旋翼機也是三和航空參加本次航展展出重要展品，空重260公斤，有效載荷220公斤，起飛重量近500公斤，除了推進螺旋槳動力和垂直爬升旋翼動力外還帶整機彈射救生傘，其採用開放式座艙，採用串列式雙座布局，抗風性也極強。為了參加本次航展，太陽之鷹還換上了靚麗的橙黃色。

穿雲鷹無人旋翼機，其採用了隱身設計，可以實現察打一體設計，旋翼加上推進後置螺旋槳的配置，是該旋翼機獲得了更大的推進速度和升力係數，目前穿雲鷹無人機也開始涉足軍事領域，該旋翼機僅採用普通的活塞式發動機，速度還有極大提升優勢，在此之前，世界上並沒有無人旋翼機設計，而河南三和航空工業開創了先例，目前穿雲鷹無人機已經實現了察打一體和長航時無人偵察。

而三和公司的展出中，還有一款天眼複合翼無人機，其採用前置推進螺旋槳加四旋翼布局的新型無人機，其採用固定翼布局配置推進螺旋槳加固定翼下布置雙縱列桿布置四旋翼方式，可以說人的想像有多大，三和公司就將之發揮到多大。其可長航時實現巡邏偵察。

還有大飛鴿彈射型固定翼無人機，其採用滑橇式起落架，彈射起飛，滑橇降落，前面布置一台活塞螺旋槳發動機，以做推進之用，該無人機屬於中型無人機，可實現更大航時和更大載荷。

最後筆者再次感慨，火箭系列無人機的誕生，完美的結合了當年納粹德國末日科技中垂直起降戰鬥機的某些想法，堪稱末日科技之新思路的再生！相信隨著國家對航空工業布局的優化，此類民營航空工業企業，肯定能獲得更大的扶持和發展！（利刃/小溪）

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