中國這一技術的成功，讓美國打算組團來學習

我國自主研發製造的萬噸級大型驅逐艦055型驅逐艦於2017年6月28日在萬眾矚目中順利下水，不但讓國內的軍迷們興奮不已，更是吸引了全世界的目光。

055型驅逐艦的排水量達到了1.2萬噸以上，僅次於美國的朱姆沃爾特級驅逐艦位居世界第二；最新型的130毫米隱身艦炮具有發射多種先進彈藥的能力；128單元的導彈垂直發射系統更是可以發射巡航導彈，反潛導彈，反艦導彈和防空導彈等多種導彈，先進的一體化桅杆讓戰艦的隱身能力得到了大幅提升；更讓人刮目相看的是055驅逐艦上的雙波段雷達，雙波段雷達的使用讓055也成為了目前世界上戰鬥力最強的驅逐艦。

雙波段雷達並不是戰艦上安裝了兩個不同波段的雷達那麼簡單，其技術含量是當今雷達技術的最高點；放眼全球，目前也僅僅中國和美國在進行雙波段雷達的研究，雙波段雷達是綜合射頻技術運用的一個體現。

福特號上的DBR雙波段雷達

雙波段雷達是指艦船等平台上使用兩部不同波段（一般為X和S波段）的雷達進行探測，與普通雷達不同的是雙波段雷達的兩種不同特性的信號處理是在後端共用的一台處理器控制器上進行的，將不同的信號整合處理從而獲得的綜合性的信號，並且可以分發到各個的分系統，完全可以進行搜索偵測制導航空管制等等任務，而且更有利於反導作戰（所以055將會是我國第一種具備反導能力的驅逐艦），所以艦船平台上就可以取消那些分布在各處的氣象雷達、空中管制雷達、炮偵雷達以及近防系統雷達等各種雷達，艦船就可以不再像以前那樣到處都是雷達天線了，不再是東一個鍋蓋西一個大球了，隱身性會更好。

綜合射頻技術讓DDG1000外觀十分整潔

美國的雙波段雷達研究要早於我國，美國的DBR雷達項目是世界上最早的雙波段雷達，是由洛馬和雷聲公司共同合作開發的，但是由於技術成熟問題，其只在福特號上使用了一套就下馬了。美國現在的雙波段雷達項目是AMDR雷達，但是目前依舊遇到了很大的困難，其中AMDR-X一直不能達到技術要求（AMDR-S已經完成，就是SPY-6）。所以當我國的雙波段雷達隨著055驅逐艦的下水而出現在世界面前，立即就引起了美國雷聲公司的濃厚興趣。

雷聲公司是美國軍方最重要的雷達供應商，美國現在使用的SPY-1、SPY-3 、SPY-6、APG77等世界著名雷達都是雷聲公司設計製造的，而且雷聲公司也是AMDR雙波段雷達的唯一承包商，目前該雷達的研發遇到了前所未有的困境。

雷神公司最新的產品SPY-6氮化鎵AESA雷達

拉爾夫·安卡達先生是雷聲公司的副總裁同時也是防空反導項目的經理，他曾和朋友在私下談話中表示，AMDR雷達遇到的困難很大，兩種波段的信號整合一直不能令人滿意，很可能會和DBR雷達一樣慘遭下馬，除非能與中國電子科技集團公司第十四研究所（055綜合射頻技術和雙波段雷達的設計單位）進行深入的技術交流，這樣才是快速解決雙波段雷達問題的最佳方式。當然了，這件事也是完全不可能的，所以只有天知道AMDR雙波段雷達什麼時候才能完成。

作者：利刃/油田70後

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