美國空軍航展各種大牌軍機亮相 足以媲美一次國際航展

一年一度的美國空軍航展目前正在位於美國華盛頓的安德魯斯空軍基地舉行中，美國空軍的多款主戰飛機參加了展示並進行了表演，航展吸引了華盛頓周邊地區大量的觀眾前往觀看。由於國防預算減少，一年一度的飛行表演曾於2013年起中斷，直到2015年才恢復。

圖為現身航展現場的B-2「幽靈」轟炸機，B-2轟炸機目前仍然是世界上最優秀的轟炸機，同時也是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，最主要的特點就是低可偵測性，即俗稱的隱身能力。這種能力能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身並非僅局限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。

B-2在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時，美國空軍稱其具有"全球到達"和"全球摧毀"能力。

B-2隱身性能可與小型的F-117攻擊機相比，而作戰能力卻與龐大的B-1B轟炸機類似，它與B-52、B-1B並稱為美國空軍戰略核打擊的三駕馬車。

作為美國空軍戰略核打擊的三駕馬車之一，B-1B「槍騎兵」轟炸機也同樣現身本次航展，B-1B是美國空軍裝備的唯一一款具備超音速飛行能力的轟炸機，也是三駕馬車中速度最快的一個，可高速甩開戰鬥機並投擲大量炸彈，它最多能搭載24枚2000磅級MK-84炸彈或84枚500磅級MK-82炸彈或24枚2000磅級GBU-31炸彈，此外還具備隱身性能，因此是一種極具威懾力的戰略轟炸機。

除了現代化的戰略轟炸機外，美國空軍在二戰時期的主力轟炸機B-29「超級空中堡壘」也現身航展，B-29轟炸機命名延續自B-17飛行堡壘，是美國陸軍航空隊在第二次世界大戰亞洲戰場的主力戰略轟炸機，是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機，也是當時集各種新科技的最先進的武器之一，被稱為"史上最強的轟炸機"。1945年8月，向日本的廣島和長崎投擲的原子彈就是由B-29轟炸機搭載的。

作為美國空軍對外展示的一個名片同時也是世界最著名飛行表演隊的美國空軍雷鳥飛行表演隊顯然也不會缺席此次航展，在航展現場，雷鳥飛行表演隊進行了非常精彩的空中特技飛行表演，讓到場的觀眾過足了眼癮。

雖然F-35A戰鬥機已經開始少量服役，但F-22戰鬥機毫無疑問的仍然是美國空軍戰鬥力最為強悍的戰鬥機，此次航展，F-22也沒有缺席，在航展現場，F-22進行了同樣進行了精彩的飛行表演。

除了進行單機飛行表演外，F-22戰鬥機還與誕生於二戰期間的P-51「野馬」戰鬥機一同進行表演，而這種表演已經在此前的多屆航展上上演。P-51是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長的，是為歐洲與太平洋戰區實施戰略轟炸的轟炸機進行護航的最重要機種，並且一直使用到朝鮮戰爭為止。

C-17「環球霸王III」運輸機也出現在航展現場，不過從目前的現場圖片來看，C-17運輸機只是進行靜態展示，而不進行飛行表演。C-17運輸機是美國空軍執行戰略空運任務的主力機型之一，最大起飛重量達263噸，最大載重量超過70噸，還具備野戰機場起降能力以及短距起降能力，此外還具有跨洲際飛行能力，是世界上最為優秀的軍用運輸機之一。

美國空軍戰鬥機的奶媽——KC-135加油機也現身航展，該機是目前美國空軍的主力加油機之一，能夠給各種性能不同的飛機加油，大到B-2、B-1B、B-52轟炸機，小到F-22、F-16等戰鬥機。最讓人驚奇的是，它可以同時給幾架戰鬥機加油，加油效率極高目前美軍共擁有超過600架KC-135加油機，足以保障美軍戰機的作戰需求。

有之稱的A-10「疣豬」攻擊機也參加了此次航展，A-10是目前美國空軍裝備的唯一一種負責對地面部隊提供支援任務的機種，可以攻擊敵方坦克、武裝車輛、重要地面目標等多種目標。其主要武器就是搭載的GAU-8/A「復仇者」30毫米機炮，這款機炮讓A-10獲得了「坦克開罐器」的稱號，A-10在對付利用地形掩護的地面部隊方面擁有無法被撼動的獨特地位。

而除了上述的這些機種，還有更多類型的飛機也參加了此次航展，包括F-16戰鬥機、C-5運輸機等等，可以說美國空軍舉辦的航展上出現的飛機類型可以媲美很多國家舉辦的國際航展，不過作為世界上最強的空軍，美國空軍確實有這樣的家底。在這一點上，相信多數國家只能望塵莫及。

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