遠光隨便開，紅燈任意闖：真實的印度開車環境比你想像的還要奇葩

印度有多神秘？恐怕看遍寶萊塢電影也無法窮極答案。印度的一切都披著神秘的外衣，印度的道路撲朔迷離，叫人不知道如何才是正確的打開方式。

在印度的道路上行車，基本無異於在危險叢生的秘境中突出重圍。系好安全帶，打開電子導航，打開行車記錄儀，這些都不是在印度駕車的保平安方式。

即使你可能從沒有在印度的道路上行車的經歷，那種感覺你卻完全不至於感到陌生，就像和一群3歲小朋友一起玩碰碰車，四面八方的碰撞和尖叫，撲面而來，此起彼伏。

印度的道路和整個國家的方方面面保持著相同的神秘和混亂，像是一張眾神爭搶失手掉落在人間的網，又凌亂無序，又似乎經過縝密細緻的設計。一旦上路，沒人能不不斷祈禱活著、囫圇個地到達目的地，又沒有真的大規模喪命，讓道路成為絞肉機。一切都是這麼截然對立，一切都是這麼魔幻，一切恰又是這麼真實。印度的路，比你走過的最長的套路還要長，還要驚險刺激，還要神秘浪漫，亦真亦幻，其樂無窮。

在印度開車，有時路上會遇上突然闖進馬路的猴子、牛、駱駝，有時候會有一行頭頂重物的婦女結伴穿行，有時候會有一個愣頭愣腦的小夥子突然不走了——摸摸胸前的口袋，硬硬的，錢還在。

在印度開車，有時候要和運載牛羊的卡車並肩，有時候要忍受被破破爛爛摩托車超車，有時候要急剎車避讓自行車，甚至你的目標都不可能是享受駕乘樂趣，而僅僅是快點到吧，別再出幺蛾子了。

在印度開車，有美國駕照又怎樣，有歐盟駕照又怎樣，甚至有印度駕照又怎樣，你以為印度的路都能開？

太天真。

因為在印度開車，後視鏡可以直接折斷。他們都是扭過頭直接看後方，反正沒有人看後視鏡、倒車鏡。你看你就慘了，極其可能被前後車夾擊。

因為在印度開車，都是車緊挨著車，沒有空隙的親密無間模式啊！有老司機總結說，前方有一個車位那麼大的空間，恭喜你，運氣太好了。印度人開車都是恨不得車和車連體的開法，摩托車、自行車、行人都是見縫插針，哪怕不足10cm的空隙，他們都能擠過去！不過，我必須提醒你，前方有一個停車位的空間，大部分時候是更大的厄運：不知道從什麼地方就會冒出來一輛車衝到你前方啊！

因為在印度開車，車道都是虛設的。在印度的道路上開車，可以假裝自己才10歲，想從一條車道漂到另一條，好的沒問題，想壓著道線開，好的沒問題，想停在路中間發微信，好的沒問題。一切都是你高興就好，大家都是這麼乾的。

和世界上大部分國家相比，這太太太太流氓了。印度人民的行車哲學恐怕凡人永遠也不能完全參透。

信號燈，基本就是擺設。沒有警察就沒有人遵守，所以它們的作用可能是城市景觀照明。就算百年不遇地被警察扣住，一點小賄賂就搞定，比如一塊巧克力。

鳴笛，你永遠猜不中究竟是為啥。印度人可不管那套，城市鄉村、曠野鬧市，想鳴笛就鳴笛，玩命按！印度老油條解釋說，鳴笛的含義可能是：佔道、擋道、警告行人避讓、表達憤怒、午餐好吃、晚餐好吃、看不慣別人的臉……好吧，如果遇見顏值抱歉的就可以鳴笛，印度的道路還真是人間天堂呢～

遠光，隨便開。印度人不在乎這個。基本和鳴笛的含義相同，也基本相同的用法。突然就發現，印度人民運用車上一切發光發熱發聲的東西表達情感的玩法，是多麼放蕩不羈，簡直不能更酷！

好吧，好吧。在印度開車，你可不能像在咱們國家一樣，每種成文的不成文的約定，在那都是失效的。唯一有效的準則就是，你想幹嘛之前最好先看看別人在幹嘛，每一個人都不會顧忌別人的安全，所以只能憑藉堅韌的意志力完成旅途，也只能放棄徵詢別人意見的做法，而是囂張並且浮誇地宣布：我要左轉了、我要加速了、我要停車！

這似乎是一個弱肉強食的賽車遊戲，一旦點火，就不能回頭，只有狂奔下去，一路東奔西突，邊玩命邊虔誠祈禱活命，到達終點方可輕嘆一聲，「可不敢再開車了。」

然而與以上所有事實共同存在的另一件事實，讓這片神秘的土地上的道路又魔幻了幾分，還自帶誇張的搞笑功能——印度的道路上車速極低，就算是瑪莎拉蒂也跑不過自行車。

本文選題：巍峨群山

本文編譯：黑鴉周

原文來源：qz

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